[2004/2006] Chaines neige

[Invité pala00]

Regarde par ici:

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=11839

[Invité Grand Dav]

Sujet fusionné

[Invité pala00]

Mais n'y aurait'il pas également un prb chez Citroen dans le fait de vendre un véhicule qui ne possède pas de solution aprouvée pour une utilisation sur route enneigée ???

 

je viens de voir ça sur le site de citroen:

 

http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/YOURCITROEN/ACCESSORIES/C4/SECURITE/21062005_ACC_C4_5.htm

 

des chaines pour C4 avec l'illustration sur du resolfsen

[pichoko]

oui mais il manque la C4 autour

[Florian_67]

Et attention aux griffures/rayures sur les jantes !!!

J'en ai fait les frais sur les jantes "Lynx" de mon ancienne C3...

[Invité Grand Dav]

J'ai déplacé les posts concernant les chaînes

[Invité geeks112]

Pas besoin de chaînes pour lui !!!

 

http://img37.imageshack.us/img37/6024/c4spy14rk.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/8879/c4spy04gi.jpg

[Invité Grand Dav]

je viens de voir ça sur le site de citroen:

 

http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/YOURCITROEN/ACCESSORIES/C4/SECURITE/21062005_ACC_C4_5.htm

 

des chaines pour C4 avec l'illustration sur du resolfsen

C'est exactement ce que j'ai : "Chaîne neige à croisillons 9 mm". Reste à savoir si Citroën "valide" leur utilisation...

[Invité zamenhof]

C'est exactement ce que j'ai : "Chaîne neige à croisillons 9 mm". Reste à savoir si Citroën "valide" leur utilisation...

 

Comment pourraient-ils ne pas valider leur utilisation alors qu'ils les placent dans la catégorie C4 et sur leur site officiel en plus Ce serait un grand foutage de gueule non ??

[Invité zamenhof]

Pas besoin de chaînes pour lui !!!

 

http://img37.imageshack.us/img37/6024/c4spy14rk.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/8879/c4spy04gi.jpg

 

C'est vrai !! Mais j'aime pas trop ses protections anti-rayures....

[pichoko]

moi on m'a dit pas de chaîne en 17"

[Invité sas]

j'ai essayé de monter les chaines que j'avais pour mon ancien véhicule en voyant sur la boite qu'elles faisaient la dimension de mes roues en 17 pouces. Ca passe sans problème, il y a de la marge avant que ca touche (ce sont des 9mm). Bon, j'ai fait seulement deux tours de roues car j'ai pas pu essayer en roulant vu qu'en cette saison y a pas trop de neige dans le sud, mais je suis confiant pour cet hiver, ca ce monte, et vu que les rares fois ou je suis obligé de les mettre je roule à 20 à l'heure, je vois pas ce qui peux arriver. Par contre j'ai bien envie d'acheter aussi les chaussettes, ca doit être mieux que les chaines sur du verglas ou lorsqu'il n'y a pas besoin d'une super motricité.

[Invité Grand Dav]

Je suis un peu dans la même optique que toi...

[Invité Grand Dav]

Comment pourraient-ils ne pas valider leur utilisation alors qu'ils les placent dans la catégorie C4 et sur leur site officiel en plus Ce serait un grand foutage de gueule non ??

C'est peut-être le cas alors... Citroën précise que "la dimension de pneumatique non chaînable est 205/50 R17. Consultez le réseau CITROËN", page 133 de la notice d'emploi.

[Invité scatterbrainc]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une C4 VTS HDI 110 (j'ai d'ailleurs ajouté quelques photos dans le profil) et je viens de lire dans le manuel que les jantes Resolfen 17" n'étaient pas chaînables...

Quelqu'un sait s'il existe une solution adaptable sur les pneus d'origine pour rouler sur la neige ? (et je ne veux personne me dire que j'ai qu'à mettre des pneus clous, pour les 10j par an maxi où j'aurais à les utiliser... ;-))

 

Merci d'avance !

[Invité Grand Dav]

scatterbrainc,

 

j'ai fusionné ton message avec le sujet sur les chaînes pour 17". Les autres solutions sont :

- pneus neige

- chaussettes pour pneus

 

[Invité scatterbrainc]

Merci beaucoup ! Je n'ai eu le temps de lire que les 18 premières pages de post sur la C4 et n'avais pas trouvé celui la... (oui je sais je suis as un as de la fonction recherche non plus )

En tout cas je confirme que le manuel d'utilisation présente bien les 17" comme non chaînables... Du coup même si cela passe avec des chaînes de 9mm, il vaut surement mieux utiliser des chaussettes qui elles ne posent pas de problème d'homologation (du moins j'espère ! ).

 

J'en profite pour adresser un bravo aux admins et posteurs... Ce site est vraiment passionnant, on trouve tout (la preuve ! )

[pichoko]

comme ce n'est pas évident à trouver :

voici l'info, en bas à droite

 

http://img353.imageshack.us/img353/586/nec41341mg.jpg

[Invité scatterbrainc]

C'est sur qu'ils l'ont bien cachée, l'information... ça fait un peu petite ligne en bas des contrats de crédit...

 

Bon, à part ça, petit précision quand même par rapport à mon message précédent : je disais que j'espérais que les chaussettes ne posaient pas de problème d'homologation. Il fallait comprendre "par rapport à Citroen"... Parce que j'ai lu (sur ce forum d'ailleurs), qu'en revanche elles n'étaient pas homologuées en France, même si visiblement il y a une tolérance de la part de la police quant à leur utilisation. Donc en fait le choix c'est :

- chaînes 9mm (d'ailleurs présentées par Citroën sur les jantes resolfen) non homologuées Citroen, mais qui semblent fonctionner même si c'est un peu difficile à installer et qu'il pourrait y avoir un petit risque de toucher des éléments mécaniques autour

- chaussettes, a priori sans risque pour la voiture, mais non homologuées (pour le moment) en France...

 

Bref pas de solution idéale, mais il est quand même possible de s'en sortir sans acheter des pneus neige pour un utilisation occasionnelle, à condition de s'accomoder des incohérences d'homologation...

[Invité sas]

non, aucun risque de toucher quoi que ce soit avec les chaines 9mm sur des jantes resolfen 17". J'ai testé, et l'espace libre est largement suffisant. La seule précaution à prendre est de ne pas rouler trop fort, les jantes alus n'aiment pas trop (bien que les éléments métalliques de la chaine ne soient en contact qu'avec le pneu.

[Sconce]

Pas sûr que ça ne touche pas une fois la voiture chargée (5 skieurs avec équipement complet et les bagages, ça pèse lourd quand même).

 

Je ne serais pas étonné que ça touche dans ces conditions au passage d'une bosse ou d'un trou.

[Invité sas]

ce qui est important c'est que ca ne touche pas la partie inférieure de l'amortisseur. Et là il y a de la marge. quand à la distance pneu-passage de roue, elle me parait importante (plus que sur mon ancienne voiture). cette distance varie en fonction de la charge (mais très peu sur l'avant, c'est l'arrière qui va s'écraser si on charge l'intérieur et le coffre). Mais au pire, sur un écrasement brutal, la chaine peut toucher les protection en plastique du passage de roue. Et pour qu'il y ait un écrasement brutal, faudrait rouler vite, ce qui est imcompatible avec l'usage de chaines. La réponse cet hiver car je vais tester.

[Invité Grand Dav]

ce qui est important c'est que ca ne touche pas la partie inférieure de l'amortisseur. Et là il y a de la marge.

Enfin, c'est relatif... J'ai pris une photo pour illustrer : (plus haut dans le topic)

[Invité geeks112]

La piéce beige (la plus proche de la roue) ne reste t'elle pas a la même hauteur quoi qu'il arrive???

[Invité sas]

comme le dit grand dav, il y a deux doigts, et deux doigts font beaucoup plus de 9mm (enfin les miens!) donc ça passe, et cette distance ne varie pas avec la charge puisque c'est le bas de l'amortisseur qui est fixé sur le porte fusée.