carrosserie Detailling, sublimer une belle carrosserie

[Marc88]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Je viens partager avec vous une passion acquise depuis des années, le detailling automobile. C'est à dire comment sublimer une carrosserie car oui en tant que grand maniaque j'aime quand ça brille

Passion née de l'achat par mes parents de notre première Citroën, la C6....ceci explique cela vous me direz

Sur les années je me suis perfectionné sur les techniques, investi dans du bons matériels et des produits de renom d'une gamme professionnelle puis j'ai étendu mon savoir faire sur ma Xantia et ensuite mon XM (vous pouvez par ailleurs retrouvé le suivi des 3 autos dans ma signature en cliquant sur celle qui vous plaira ) mais également sur les voitures d'amis, ayant un hangar à disposition ça aide et depuis peu j'exerce en garage professionnel c'est que je dois pas être mauvais

 

Si quelqu'un passe par les Vosges avec sa citroen c'est avec plaisir que je lui ferai un tarif ami chevrons défiant toutes concurrences mdr

 

Mieux que des paroles, quelques clichés

 

Voici la peuuuutite C6 de la famille, ma femme accessoirement aussi

 

 

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Le petit avant/après des jantes arrières de la c6 parce que même ce qui ne se voit pas doit être travaillé

 

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Ca c'est ma tiatia, mon daily, 400kms par semaines de pur bonheur

 

 

 

 

 

 

 

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Ma Xm (qui nécessite une restauration casi totale de la carrosserie)

 

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Sur la punto sport d'un copain

J'ai pas pensé à faire des photos avant/après mais bon la carrosserie était celle dune voiture de 10ans couchant dehors sans entretien particulier de la carrosserie à par un coup de karcher de temps à autre donc:

-peinture ternie par endroit

-plastiques passés

-quelques rayures et coups de portières

-restes d'insectes écrasés un peu partout

-du goudron,omniprésent sur les portes/ailes/bas de caisse/pare choc

 

Après 4h30 à m'amuser

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L'heure tardive et le temps particulièrement couvert ne met pas en valeur cette magnifique couleur malheureusement

 

On m'a également confié à mes bons soins rien de moins qu'une Porsche Panamera 4s....bon c'est pas une citroen mais c'est pas trop mal quand même

 

Préparation carrosserie complète, l'auto était dans un sale état en arrivant, tourbillons, micro rayures partout, rayures, éclats de cailloux, retouche peinture au stylo et couleur ternie. C'était chaud quoi

 

Je vous annonce déjà la couleur 21h de taff

 

Le petit avant/après pour se faire une idée

 

Je n'ai pas fait d'autres photos de l'état avant malheureusement

Le taff à été conséquent et j'ai utilisé pour la première fois la céramique comme traitement final non pas la cire de carnauba

 

 

 

 

 

 

 

 

Bien sur tous les ouvrants y sont passés également

 

Et la petite dernière de hier

Toujours pas une citron mais on s'en rapproche !

Peugeot 305 GL, une sortie de grange avec seulement 25 000 kms d'origine !

 

J'ai pris beaucoup plaisir à rénover la carrosserie de cette belle dame d'autant plus que ma grand mère en a eu une durant des années avant de l'envoyer à la casse il y a peu avec 40 000kms....

 

Pour le constat:

-Peinture fortement ternie

-Quelques rayures

-Micro rayures plus ou moins marquées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5h de travail

[Loud Howard]

Travail superbe, surtout sur la 305 qui est l'exemple le plus parlant !

[Marc88]

Merci !

[Dogdawn]

Super travail ! J'aimerai bien t'emmener ma voiture mais ça fait trop loin, quels sont les tarifs à peu près ?

[ronron52]

Tres beau taff^^

[Danast67]

Bravo pour le travail !

 

la grand mère (305) en parle a elle toute seule !

 

mais des questions se présentent:

si rayures profondes (sur plastiques) il y a : faut il dans ce cas, un travail de carrosserie ?

si bosse , un travail de débosselage a lieu ?

 

Merci d'avance pour les réponses.

[Marc88]

Merci à tous !

 

Dogdawn, un traitement complet comme sur la porsche c'est 600€ en garage, pour le lustrage de la 305 c'est 200€

 

Sinon tu peux venir chez moi j'ai un local et le matos, je demande 50 à 75€ tarifs copain pour un traitement complet selon l'état de départ de la carrosserie

 

Traitement complet :

Pré lavage

Lavage

Décontamination (si besoin)

Polish

Lustrage

Cirage

Finitions

 

Je ne compte pas le temps que je passe dessus c'est cadeau, le tarif ne bouge pas

 

 

Danast67 on parle bien de detailling pas de debosselage, ce sont 2 choses différentes, si bosses il y a, elle resteront mais il est tout à fait possible de debosseler et ensuite faire les traitement carrosserie mais cela nécessitera un passage chez le carrossier pour ravoir les bosses, le prix ne sera pas le même

 

Si tu parles des plastiques bruts, à part les rénover au niveau de la couleur, si le plastique est abîmé profondément à part aller chez un carrossier il n'y aura rien à faire avec du detailling

Pour les plastiques peints, les traitements sont les mêmes que pour la carrosserie le tout avec énormément de précaution, il est très facile de faire surchauffer la peinture et la on décape tout quoi

Pour une rayure profonde, il faut la travailler mais si elle profonde au point d'avoir été jusqu'a traverser toutes les couches de peinture jusqu'à la tôle il n'y a plus grand chose à faire à part repeindre

 

J'espère avoir répondu à tes interrogations

Hésites pas si t'as d'autres questions

[C2BenF]

Il va falloir que je vienne te voir avec ma C2 un weekend.

J'ai juste à passer le Ballon d'alsace pour arriver chez toi.

Tu es sur quelle ville?

[landolfi]

Salut,

 

Évidemment le résultat le plus frappant est avec la 305. Tu as du passer quelques pads pour celle-ci ! Tu garantis le résultat ? Combien de temps: 1 an, 2 ans ?

 

Fabrice

[grostoto]

ça dépend de l'usage de l'auto...

chez moi, ça tiens 6 mois.

[landolfi]

Je pense que si tu protèges le travail avec une cire de finition de qualité ET que tu nettoies précautionneusement la voiture régulièrement tu peux faire perdurer le résultat bien plus que 6 mois.

[grostoto]

je met la cire, pour ne pas avoir à nettoyer justement.

 

le but du truc (pour moi) ce n'est pas de nettoyer toutes les semaines (tout les jours dans nos campagnes crottées de boues).

 

Chez moi, ça tient 6 mois en état correct, après la saleté ne se décolle plus sous la pluie.

[Marc88]

Il va falloir que je vienne te voir avec ma C2 un weekend.

J'ai juste à passer le Ballon d'alsace pour arriver chez toi.

Tu es sur quelle ville?

 

Effectivement ce n'est pas loin !

Ben écoute avec plaisir surtout qu'elle est déjà magnifique ta c2 alors si je peux apporter ma pierre à l'édifice je dis pas non

J'habite un petit village à 5min du lac de bouzey, tu situes le lac ?

 

Salut,

 

Évidemment le résultat le plus frappant est avec la 305. Tu as du passer quelques pads pour celle-ci ! Tu garantis le résultat ? Combien de temps: 1 an, 2 ans ?

 

Fabrice

 

La 305 à mangé 3 pads effectivement, 2 durs et 1 souple normal que le résultat saute au yeux, la carrosserie était totalement patinée (15ans sans bouger) mais elle m'a donné du fil à retordre ^^

 

Le résultat final sera quoiqu'il arrive meilleur que le départ, tout dépend comment je bosse mais sur ce point je pense que vous avez vu que je suis pas la pour enfiler des perles

 

Alors pour le temps ça dépend de pas mal de choses comme la dit grostoto.

 

Premièrement l'utilisation du véhicule

Deuxièmement l'entretien apporté au véhicule traité

Troisièmement le type de traitement de l'auto, un traitement céramique, Téflon ou cire, les traitements céramique et Téflon dur le plus longtemps (1 à 5 ans) mais sont très très chers, personnellement j'utilise de la cire de carnauba de grande marque. Le résultat est identique aux autres traitements mais la cire finie par disparaître en quelques mois le prix est beaucoup plus raisonnable par contre

 

Sur une auto utilisée au quotidien ça va de 6 à 9 mois selon l'entretien apporté à la carrosserie et la meteo

Une fois la cire disparue il suffit de lustrer et passer une cire de nouveau, pas besoin de refaire l'intégralité des étapes, le polish quand à lui est à vie sous réserve de ne pas refaire de micro rayures/rayures biensur

[C2BenF]

A côté d'Epinal c'est top ça...

1H30 de route grosso modo. Va falloir planifier ça alors.

[Marc88]

A 10min d’Épinal exactement

 

Eh bien écoute tiens moi au jus qu'on se planifie ça, tu risques de ne plus vouloir rouler avec ta citron après par contre de peur de la salir

[fix_k]

superbe : tu dois aussi avoir une sacré réserve d'huile de coude !!!

[Petibar]

Bonjour

 

Superbe travail , il serait intéressant de connaitre la marque du produit et l'ordre de passage du produit , ma petite C3 ne brille pas autant pourtant avec une marque réputée

[Marc88]

Merci !

Oui je ne manque pas d'huile de coude c'est sur

 

 

Pour les produits et l'ordre d'exécution :

 

Prélavage

Lavage

Decontamination

Polish

Lustrage

Cirage

Finitions (plastiques/jantes/pneus....)

 

Full gamme professionnel alchimy 7 avec canon à mousse hors le lustrant et la cire qui sont de marque meguiar's

 

La machine c'est une polisseuse orbitale pro à 6 vitesses d'exécution (de 800 à 6300 trs/min) avec la panoplie de tampons de différentes tailles et de souplesses différentes. J'ai aussi une grosse polisseuse excentrique à bonnets au besoin

[nikodemus]

bonjour Marc88

 

superbe travail

 

chaumousey ou sanchey ?

 

JE serais curieux de voir comment tu travail

[novaescorpion]

Magnifique taff' et quelle patience !

 

Je connais les produits Alchimy 7 il sont excellents !

 

J'utilise perso :

 

Nett'Lux. Lubrifiant Clay.

- Gomme Alchimy. (Aussi appelé dans le jargon Détailling: "Clay" ou " Claybar")

- Cire Hybride Luminance (Nano/Carnauba).

- Maxi Cocoon pour "Buffer" la cire.

- Iron 7 HD jantes. Décontamination ferreuse des jantes et fait briller !

- Crystal vitres.

- lavage Nano.

[Marc88]

bonjour Marc88

 

superbe travail

 

chaumousey ou sanchey ?

 

JE serais curieux de voir comment tu travail

 

Mauvaise pioche, juste à coté, Darnieulles

Laisse moi ta voiture et je te montre avec plaisir mais pas dit que tu t'amuses à me regarder plusieurs heures

 

Magnifique taff' et quelle patience !

 

Je connais les produits Alchimy 7 il sont excellents !

 

J'utilise perso :

 

Nett'Lux. Lubrifiant Clay.

- Gomme Alchimy. (Aussi appelé dans le jargon Détailling: "Clay" ou " Claybar")

- Cire Hybride Luminance (Nano/Carnauba).

- Maxi Cocoon pour "Buffer" la cire.

- Iron 7 HD jantes. Décontamination ferreuse des jantes et fait briller !

- Crystal vitres.

- lavage Nano.

 

J'utilise la même chose sauf pour la cire et le cocoon

 

La tite dernière...Fiat 500 Abarth, d'accord là on s'éloigne clairement du style aux chevrons

 

Peinture mate, une première pour moi, c'est plus technique qu'une métallisée pour un rendu tout autre, ça change mais vous remarquerez que j'ai essayé de tirer un effet miroir quand même haha

 

Les photos en extérieur c'est avant, en intérieur après

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4h de boulot en ayant speedé

 

Du taff en se w.e ! 2 de plus !

 

Tout d'abord, golf 5 d'un ami, son dernier joujou acheté en Allemagne, très souvent lavée aux rouleaux et essuyée à la toile émeri......bien sur c'est pas un blanc mais un noir de noir, du coup il était temps d'intervenir

 

 

 

Après..

 

 

 

 

 

 

 

 

Ma préférée ! regardez bien

 

Petit reflet d'une bx sport jaune ferrari, rien que ça

 

6h de taff

 

La deuxième !

 

Ce fut un grand jour, j'ai ENFIN fait une citron !!!! pas des moindre un petit prv24 de XM phase 1 appartenant à un membre du club C6 France

 

Bon yavait du travail (pas qu'un peu), j'ai été surveillé par la petite sœur, la es9 mouhaha

 

 

 

 

 

 

Petite moitié de traitement sur l'aileron

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9h de travail

Modifié le 22 avril 2017 par Marc88

[papalu33]

salut à tous

 

Beau boulot, c'est ce que je vient de faire sur ma C5ll ...

 

 

 

Mais en moins bien, je ne suis pas un pro....

 

Serait-il possible d'avoir des photos de cette superbe (non pas Skoda).

mais BX Sport jaune, toute ma jeunesse.....

Merci

 

a+

[Marc88]

Merci !

Ce n'est pas la mienne alors je n'ai pas de photos mais si son proprio me la laisse pour un un lifting plus tard j'en ferai plein

[papalu33]

J'espère qu'il te là laissera pour la sublimer encore +

Des photos, des photos, des photos ......

Bon, ben, pour l'instant y en a pas....

Booooooooooooooo boulot.

 

A+

[Marc88]

Petit retour du proprio de la Xm, ma dernière préparation carrosserie, ça fait toujours plaisir

 

Photos prises par le proprio sous un beau soleil soulignant les courbes de cette auto magnifique, je pense qu'il est satisfait de mon travail