mécanique chemin de courroie d'accessoires

[totoche 93]

Bonjour à tous

J'ai changé la courroie d'accessoires sur mon break et l'ancienne etait marquée 6PK1750 j'ai donc remis la meme en neuf mais j'ai eu une surprise

Le galet tendeur manuel est complètement détendu et j'ai un mal fou a remettre la courroie

Je me suis peut etre trompé en la remettant et rien d'indiqué sur la RTA

Est ce que quelqu'un aurait le schéma du chemin de cette courroie car elle est vraiment trop tendue et j'ai peur pour l'alternateur la pompe HP etc...

Merci d'avance

[matremy]

Bonjour,

voici les schémas de montage, ainsi que la méthode pour pose d'une courroie neuve.

 

Pour régler la bonne tension, il faut 2 vis , une de 4mm et une de 2mm , à introduire dans le galet tendeur.

 

C'est la seule méthode valable pour une tension correcte et éviter tous problèmes par la suite .

 

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/08/14/160814112915286712.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/08/14/160814112915122737.jpg

 

Bon courage

 

[chtitbof]

ca sert à quoi que Ducros se décarcasse ??

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=181118

[totoche 93]

Merci a tous les 2 et mille excuses chtitbof

Tu remarqueras que je n'ai pas refait la faute de mettre un t devant ton pseudo

Tu m'as bien fait sourire l'autre jour

[grostoto]

tu avais fait une erreur de passage ou pas ?

 

si tu n'as pas pigé le tendeur, c'est normal que tu es du mal à rentrer la nlle.

[totoche 93]

Non je n'ai pas pigé le tendeur

Il faut que je redémonte?

J'en ai marre de cette auto, pourtant quand j'ai changé la poulie damper je n'ai pas eu de soucis pour remonter la courroie

Je me plains mais à coté de colteur

[Montagnol]

Bonjour,

Le galet tendeur étant détendu, puisque tu n'as pas mis la pige, c'est normal que tu aies ton problème.

Tu peux rattraper le coup en comprimant ton galet tendeur (clé de 15) ce qui te permettra de mettre la pige dans le trou.

Ensuite tu pourras remonter ta courroie. Le réglage de la tension de la courroie se fait par le galet excentrique (carré de 7 je crois) quand tu atteint "l'équilibre", c'est à dire la bonne tension, tu peux retirer la pige sans forcer.

 

C'est sûr que par rapport à Colteur ...

[chtitbof]

Tu es tout excusé totoche et pour le "t", l'autre fois, c'était une boutade. Tu penses bien que je ne tiens pas rigueur de ce genre de détails. C'était juste la petite plaisanterie du jour.

 

Pour ton galet automatique, il faut mettre une pige pour éviter que le ressort ne le ramène en positions max.

Va voir au tuto §10, il y a des photos du galet coincé dans un étau avec la pige de placée là où elle doit etre avant démontage de la courroie. Pas facile de mettre une pige dans le galet lorsque celui ci est en place sur la voiture. C'est pour ça, que je préconise de coincer une pige de 4mm dans une petite pince étau et de la mettre ainsi (voir la photo juste avant le §16). Avec des petites mains c'est déjà compliqué, mais avec de grosses paluches, c'est la misère.

 

Quand la pige est en place et la courroie passée conforme à son cheminement, il faut tendre le galet manuel jusqu'à ce que la pige ne soit plus sous la contrainte du ressort et puisse être sortie de son logement sans forcer.

Les repères B et C du schéma § 9 doivent être alignés pour une courroie neuve ce qui impliquera une tension correcte de la courroie.

[totoche 93]

OK chtitbof

J'ai bien compris

Je vais profiter à la fin du mois que la boite soit par terre pour démonter le tendeur automatique et le repositionner comme il faut

[totoche 93]

Bonjour

N'y a t'il pas moyen de tendre la courroie d'accessoires avec le galet tendeur excentrique pour pouvoir repiger le galet tendeur automatique?

[grostoto]

si bien sur, tu tends avec l'exentrique, jusqu'au moment ou ta pige rentres, la tu serres, tu enlèves la pige:c'est fini.

 

 

mettre la pige à la dépose permet que la courroie rentre sans forcer.

[totoche 93]

Bon je vais faire comme ça

merci à tous

[chtitbof]

Oui bien sur, je confirme les dires de grostoto, mais je croyais, d'après ton premier message, que tu n'arrivais pas à remettre la courroie.

[totoche 93]

Et bien si la courroie est remise et j'ai fait 1500 km depuis car je trouvais qu'elle était bien tendue

Le seul souci c'est de la remettre en place mais maintenant que je connais la marche à suivre, plus de problème grace a ton tuto et les conseils de grostoto, montagnol, et matremy

Elle fonctionne comme ça depuis un mois elle continuera bien encore pendant 15 jours

Je n'ai pas de bruits anormaux, la clim fonctionne bien et comme dans 15 jours je m'attèle aux gros travaux, je ferai tout à ce moment