Matt Etxe Posté(e) le 28 juin 2016 Posté(e) le 28 juin 2016 Bonjour le forum, D'après les infos que j'ai, ma C5 étant de Juilllet 2005 moteur 1.6 HDI 110 FAP norme EURO 4, je tombe dans la catégorie 4 de la pastille (qui en comporte 5) correspondant à l'EURO 3 car ma voiture est de 2005?! Encore une bizarrerie gouvernementale! Vous avez plus d'infos? http://www.linternaute.com/auto/conduite/1313313-pastille-ecologique-crit-air-comment-fonctionne-la-nouvelle-vignette-ecolo-qui-arrive-le-1er-juillet-regles-date-voitures-concernees/ Cdt Citer
472 Posté(e) le 28 juin 2016 Posté(e) le 28 juin 2016 Génial, d'après le lien, on dirait qu'il n'y a pas de vignette possible pour ma C5 V6 de 2001 !!! Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
peterxav Posté(e) le 29 juin 2016 Posté(e) le 29 juin 2016 il vont en faire une spécialement pour ta voiture, la vignette "gold"! Citer
472 Posté(e) le 29 juin 2016 Posté(e) le 29 juin 2016 bin si: pastille orange.. Oups, j'avais pas bien vu ... Orange, bon ça va alors, le plus gros contingent on dirait avec 43%. Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
472 Posté(e) le 29 juin 2016 Posté(e) le 29 juin 2016 il vont en faire une spécialement pour ta voiture, la vignette "gold"! Impec ! Bon, sur le pare brise de ma Cad, j'ai bien l'ancienne pastille verte ! ça ira pour Paris après le premier juillet ? Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
peterxav Posté(e) le 1 juillet 2016 Posté(e) le 1 juillet 2016 Si la carte grise est "collection", tu pourras polluer à volonté, en toute légalité. Elle est pas belle la cohérence réglementaire en France ? Citer
472 Posté(e) le 2 juillet 2016 Posté(e) le 2 juillet 2016 Ben non justement, pas en CGC et pas prêt de changer... Pourtant ils sont intelligents ces écolos: quand ton auto essence d'avant 1997 pollue grave, il suffit de la passer en CGC et elle devient propre! Ils sont quand même vachement forts, on peut pas lutter ... Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
peterxav Posté(e) le 2 juillet 2016 Posté(e) le 2 juillet 2016 ben oui: rien ne vaut une vieille Lada niva, une trabant, que des véhicules "verts"!... Citer
totoche 93 Posté(e) le 3 juillet 2016 Posté(e) le 3 juillet 2016 Tous ces gentils messieurs qui camouflent leur fortune dans des collections de voitures anciennes non assujetties à l'impot sur la fortune ont le bras assez long pour avoir fait plier Ségolène et la maire de Paris Donc une ferrari des années 70 voir 80 pollue moins qu'une voiture essence de 1996 ou qu'un scoot de 1999 Il faut bien que ces messieurs puissent sortir leurs belles autos pour faire des rallyes et des soties entre milliardaires, alors que le pauvre péquin sans le sous se voit priver de circulation et peut etre de boulot Citer
472 Posté(e) le 3 juillet 2016 Posté(e) le 3 juillet 2016 Tous ces gentils messieurs qui camouflent leur fortune dans des collections de voitures anciennes non assujetties à l'impot sur la fortune ont le bras assez long pour avoir fait plier Ségolène et la maire de Paris Donc une ferrari des années 70 voir 80 pollue moins qu'une voiture essence de 1996 ou qu'un scoot de 1999 Il faut bien que ces messieurs puissent sortir leurs belles autos pour faire des rallyes et des soties entre milliardaires, alors que le pauvre péquin sans le sous se voit priver de circulation et peut etre de boulot A condition que ce ne soit pas des autos importées ayant été soumises aux droits de douanes à 5% .... Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
totoche 93 Posté(e) le 3 juillet 2016 Posté(e) le 3 juillet 2016 Je n'ai pas dit ça pour toi 472 et j'espère que tu ne t'es pas senti concerné par ce problème Je ne crois pas que tu planques ta fortune dans des autos de collection sinon que ferais tu sur ce forum Beaucoup de parking sous terrain à Paris sont remplis par des autos de collection Citer
472 Posté(e) le 3 juillet 2016 Posté(e) le 3 juillet 2016 Ah non, t'inquiètes, je ne me sens pas concerné du tout ! Sinon c'est que j'aurais une Cad V16 d'avant guerre ... Un, ma Cad est en CGN, pas importée ou plutôt si mais il y a longtemps et de Suisse... Bref je signalais juste un petit souci que beaucoup ignore: quand un objet de valeur est taxé de droits de douane réduits à l'importation, l’objet en question n'est plus juste une bagnole mais un élément dont la valeur s'ajoute à celle du patrimoine. Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
totoche 93 Posté(e) le 4 juillet 2016 Posté(e) le 4 juillet 2016 Ha!! tant mieux je croyais t'avoir piqué et je ne le voulais pas Citer
pierrepoulpe Posté(e) le 6 juillet 2016 Posté(e) le 6 juillet 2016 gaz->pastille 1.... Pour ce qui est du pauvre péquin, il a de toute façon pas les moyen ni de vivre dans paris, ni de s'y garer. Donc il reste et travaille dans sa banlieue, ou il vient à paris en rer.... faux problème. pour les collec', ça semble pas si stupide, si on compare les km des collec et des vieux tracteur à mazout des années 90, et leur intérêts culturel et touristique. En plus il me semble que ca se limitait aux weekends. De toute façon, la bagnole en ville, ce que j'en pense.... http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/07/06/quand-un-think-tank-de-l-ocde-propose-la-fin-de-la-voiture-en-ville_4964730_3234.html Citer
Le citadin Posté(e) le 7 juillet 2016 Posté(e) le 7 juillet 2016 Bonjour Tu as raison pour "la bagnole en ville", de nombreuses personnes seules dans leur voiture ne voient pas d'autre solution pour se déplacer que d'occuper plus de 9m2 au sol... Pas étonnant qu'il y ait des bouchons dans ces conditions Mais il ne faut pas caricaturer non plus les Parisiens, il n'y a pas tant d'hôtels particuliers à plusieurs millions d'€ à Paris, en tout cas bien moins que de logements sociaux dans Paris... Beaucoup ont acheté quand c'était moins cher, ont profité d'un héritage, celui qui habite un petit appartement dans Paris à souvent bien moins de moyens qu'un propriétaire d'une maison en proche banlieue. Et c'est plus celui de banlieue avec sa voiture indispensable (à ses yeux, mais parfois vraiment) qui râle contre les décisions voulues par les électeurs de Paris Bon rien n'est simple mais nous n'allons pas refaire le monde. Pour en revenir au sujet de la vignette, j'avais vu votre discussion en section C5, mais elle a peu de visibilité pour ceux... qui n'ont pas de C5 J'ai donc créé une discussion dans le forum "autres sujets". Et j'y pose justement une question à propos des normes Euro sur les cartes grises des C5 V6 à laquelle personne n'a encore répondu. Vous y êtes les bienvenus. Après 6 mois de retard, il est possible de commander la nouvelle vignette écologique Crit'Air maintenant appelée Certificat Qualité de l'air : https://www.certificat-air.gouv.fr (Lire la suite du message et de la discussion associée en cliquant sur la flèche au début de ce message) Bonne route Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?
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