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Puissance batterie 1.8 16V ph2

landolfi

Par landolfi
dans Xantia

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Salut,

 

Ma batterie ayant rendue l'âme connaissez-vous la puissance et l'ampérage de ce qu'il me faut SVP ?

 

Fab

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Alors en fait je ne suis pas sûr que ce soit un problème de batterie...

 

Je vais poster à ce sujet mais merci pour vos réponses.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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J'avais trouvé une 7O AH,et hormis le fait qu'elle soit plus grosse,elle passe sur le support et est impeccable,vu les nombreux arrêts prolongés.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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La batterie actuellement en place est est une 62Ah - 480A

 

Pour info je fait bcp de démarrage à froid et de petits parcours voire très petits.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

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gtatuninggsm Débutant(e)

gtatuninggsm

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si petit parcours regulier avec de temps en temps de grand parcours.

je te suggère la plus grosse capacité possible ayant bien-sur prie en compte la capacitive maxi admissible par le logement mais surtout circuit charge.

je pense que 75 ah et le maxi a confirmer

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Salut,

 

J’ai demandé au revendeur si je pouvais mettre une 70Ah et il m’a dit de vérifier si le démarreur le supporterait...

 

J’ai donc acheté une 60Ah 540A de marque Eurorepar pour 60 €.

 

Une fois installée, la voiture à démarrée de suite ;-)

Mes Citroën du passé:

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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http://i68.servimg.com/u/f68/13/60/66/01/p1015410.jpg

Salut sur le C15,j'ai cette batterie,plus puissante qu'a l'origine,et pas de soucis.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

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gtatuninggsm Débutant(e)

gtatuninggsm

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de toute façon même si vous mettiez une plus grosse en ah que l'origine ça ne risque rien.

mais je préfère rester le plus prêt possible de l'origine.

 

donc c'était la batterie?

na tu pas de voltmètre?

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Oui batterie remplacée, c’est partie de suite.

 

J’ai un voltmètre. Je mesurerai prochainement.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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chtitbof Débutant(e)

chtitbof

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J’ai demandé au revendeur si je pouvais mettre une 70Ah et il m’a dit de vérifier si le démarreur le supporterait...

 

ben c'est peut-être moi le couillon, mais je changerai de vendeur !!!!

Le démarreur n'en a rien à foutre de la batterie. Soit elle est capable de fournir le jus que demande le démarreur soit elle n'est pas capable. Si elle n'est pas capable, le démarreur de tournera pas ou pas assez vite et ca fera du mal qu'à la batterie.

 

L'alternateur, lui, par contre, ne s'en fiche pas. On peut mettre une taille (en Ah) au dessus de la taille d'origine (si mécaniquement ça rentre), voir même 2 tailles parfois mais pas au delà car l'alternateur va souvent travailler à sa capacité maximal voir plus et ça durée de vie en sera affectée.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Il m'a peut-être parlé de l'alternateur alors...

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

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Claude-Michel Apprenti(e)

Claude-Michel

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L'alternateur s'en fout aussi.

 

1er cas: J'ai une baignoire (petite batterie), j'y puise un seau d'eau (quantité nécessaire pour démarrer) et puis je remêt un seau d'eau dans la baignoire (recharde de la batterie).

 

2ème cas: J'ai un lac (grande batterie), j'y puise un seau d'eau (quantité nécessaire pour démarrer) et puis je remêt un seau d'eau dans le lac (recharde de la batterie).

 

Dans les deux cas, le démarreur a eut besoin d'un seau d'eau pour faire son travail et l'alternateur a délivré un seau d'eu pour recharger.

Claude-Michel

DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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ben c'est peut-être moi le couillon, mais je changerai de vendeur !!!!

 

Non, ne serait-ce que pour le prix: 60 € la batterie 60Ah Eurorepar c'est très correct ;)

Mes Citroën du passé:

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XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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gtatuninggsm Débutant(e)

gtatuninggsm

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oui d'accord avec toi Claude-Michel.

ce qui l faut éviter c'est de la décharger quasiment complétement c'est tout.

mais pour l'utilisation normal de tout le monde cela ne risque rien.

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Euh... bas de gamme 78 € peut-être pas quand même. Allez, milieu de gamme ok.

Mes Citroën du passé:

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Diabolo1 Débutant(e)

Diabolo1

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Je parle en termes de : Ah et A-EN

C'est sur que si tu compares avec une batterie qui a la capacité d'une pile, ça n'ira pas.

 

Si tu ne veux pas la D15 à 79€, tu prends la D24 à 72€.

- http://www.ebay.fr/itm/Batterie-voiture-Varta-D24-12V-60ah-540A-neuve/161513383135?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3Dc700330d30d84c8ebe7fe655064ae6b8%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D161077520501

 

Diabolo1

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