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Probleme vitre electrique avg


Invité norbert38

Messages recommandés

Invité norbert38

Bonjour à tous

je refais appel à vous car j'ai un nouveau probleme et je ne trouve pas la piece ....

ma vitre avg est tombée toute seule et j'ai donc demonté le panneau de la portiere pour avoir accès et là je vois le guide plasique cassé et un cable acier cassé aussi.

je recherche de partout le systeme complet et pas moyen de trouver la meme piece !

j'ai une xantia 1.9 td de 1994.

le systeme vu sur oscaro et ailleurs ne correspond pas à ce que j'ai demonté !(les pieces vues ont le moteur fixé a la glissiere !!! )

je mets la photo de ma piece cassée avant gauche:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/909057SAM1291.jpg

 

la fiche moteur est à 2 broches

un grand merci d'avance pour votre aide

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salut

 

 

tu peut trouvé sur labay des kit avec câble et attache plastique qui te permettra de refaire ton lève vitre

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Invité norbert38

re

 

j'ai trouvé le modele identique à la casse ce matin pour 40 euros.

je ne voulais pas m'embeter avec le systeme des cables....

remontage cet apresmidi et ça fonctionne nickel.

merci à tous pour votre aide.

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C'est clair. 40€ pour de l'occase qui va peut être cassé dans 1 an...

Le système de câble est assez simple.

 

explique ?

 

Ben, je voulais effacer mon message complètement, mais je ne vois pas de bouton "supprimer"

Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive
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Invité norbert38
as tu vérifié que l'agrafe était en bon état au moins ?

 

mon systeme n'a pas d'agrafe

c'est juste une plaque en pvc carré qui fixe la vitre

( elle se verrouille en tournant à 45° )

le systeme parait fragile .....

mais la casse provenait du cable qui à ceder à une extremité et donc en tombant , ça a due casser une partie du guide plastique , je suppose....

 

http://img15.hostingpics.net/pics/380548SAM0113.jpg

Modifié par norbert38
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Même système sur les 4 lève-vitres de l'ACAV (1995). ;)

 

A voir si les 2 systèmes sont compatibles, à priori pour le lève vitre pas de problème, pour l'agrafe seule, peut être qu'il faut trouver la goupille ailleurs pour mettre le système plus récent.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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  • 1 mois après...

Bonjour,

Je remonte ce post car ma vitre m'a lâché... J'ai changé l’agrafe il y'a 2 ans et ça marchait nickel, du coup en regardant de plus prêt, c'est l'espèce de joint caoutchouc qui a cassé... Quelqu'un sait où je peux trouver la pièce ? Merci !

 

http://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12087720_10153592827644019_3399351498023702930_o.jpg

Why so serious ?!
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Ceci est le système équipant les phases 1 :

 

Ceci est le système équipant les phases 2 :

http://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12087720_10153592827644019_3399351498023702930_o.jpg

 

 

Même système sur les 4 lève-vitres de l'ACAV (1995). ;)

 

A voir si les 2 systèmes sont compatibles, à priori pour le lève vitre pas de problème, pour l'agrafe seule, peut être qu'il faut trouver la goupille ailleurs pour mettre le système plus récent.

 

C'est la première fois que je vois une agrafe de ph1 cassée, alors que je ne compte plus les cas de casses sur ph2.

 

Je conseille de garder un mécanisme de ph1.

 

les glissières sont différentes en fonction du type d’agrafe, donc on ne peut pas panacher glissière et agrafe.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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  • 2 semaines après...

Ben moi ça fait 3 fois que ça casse... Donc je pense qu'il y'a un soucis de fond sur ma vitre !

Première fois j'ai fait changé l'arc entier, 1 mois après ça a recassé, c'est là que je me suis penchée sur le problème et que j'ai changé moi même l’agrafe. Et là c'est le joint qui lâche, et à y regarder de plus près l’agrafe elle était en mauvais état... Je l'ai donc changé à nouveau...

Bon du coup me revoilà pour avoir un peu d'aide, j'ai tout remis en place, et ça déconne. La vitre monte jusqu'à 5cm du haut de la porte et retombe dans la portière en se bloquant là aussi à 5 cm.

A y regarder de plus près, la vitre est affaissée vers l'intérieur de la voiture ce qui je pense décale la butée du système... Je ne vois pas comment redresser cette vitre étant donné que tout est bien vissé et enclenché...

Why so serious ?!
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