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figaro01

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Tout ce qui a été posté par figaro01

  1. bonjour, même en la recodant au diagbox ? BONNE ANNEE 2021 A TOUS
  2. ok pour un adhésion, vous le méritez bien... pour 2020, il est possible de cotiser à partie de quelle date ? merci
  3. surprise, en accédant à Citroen service, l'accès aux schémas et ref est devenu payant !!! quelqu'un ici a eu la mème surprise ???
  4. pareil pour moi. problème résolu par changement de la boite à fusibles !!! ( problème de base, clim, ventilation non alimentées ). depuis, horloge impécable...
  5. figaro01

    pas de pot la xantia!

    j'ai changé mon intermédiaire il y a 2 mois. ça se fait très bien voiture sur chandelles bien sécurisées bien sur. il faut virer les anciens colliers, ils sont trop galères à remettre. le silencieux : je l"avais changé il y a une dizaine d'année par du pas cher d'internet, pas un pet de rouille aujourd’hui. Pareil, très facile à changer. Donc, à toi de démonter le silencieux, et là, tu verras de suite l'état de l'intermédiaire ! le mien s'est dechiré tout autour de la soudure du tube coté silencieux, petit à petit, et évidemment, il commençait à tomber.
  6. figaro01

    Commodo série 2

    mais ça n'explique pas les veilleuses éteintes...
  7. figaro01

    Commodo série 2

    ce qui m'etonne c’est les 4 veilleuses d'un coup...... elle a regardé quoi comme fusibles ? ceux pour les veilleuses seulement ? sinon, il me semble qu il y a un F19 qui correspond à ""veilleuse'' sur le shéma, mais après retrait, ça ne change rien sur la mienne ! BREF : pour le tableau de bord, je dirais bien rhéostat. - - - Mise à jour - - - ce qui m'etonne c’est les 4 veilleuses d'un coup...... elle a regardé quoi comme fusibles ? ceux pour les veilleuses seulement ? sinon, il me semble qu il y a un F19 qui correspond à ""veilleuse'' sur le shéma, mais après retrait, ça ne change rien sur la mienne ! BREF : pour le tableau de bord, je dirais bien rhéostat.
  8. figaro01

    Commodo série 2

    curieux..as tu dit à la dame qu'il n'y a pas de témoin de veilleuse au tableau de bord ?? le tableau s'illumine après avoir mis les veilleuses.. si c ça ne marche pas, tiltille le rhéostat sous le volant !
  9. il vient d'où ce débitmètre ? il est de marque connue ?
  10. figaro01

    barillet xantia 1.9 TD

    soit c'est du no name à pas cher soit tu passes par la totale, : oscaro (c'est du valéo...) pas trop le choix
  11. il font tous ça au burin. à croire que la douille ne sert à rien ou bien est inefficace
  12. et dès le départ tu nous dis qu'actuellement elle sont HS ???? le mieux est d'en prendre des "fonctionnelles" pour repartir sur de bonnes bases...
  13. il y a aussi le petit "T" en plastique à vérifier sur tes durites de dépression. s'accroche t il bien dans tes durites ? sans jeu ?
  14. Lors de matins frisquets, le démarrage se faisait un peu mou... bon... un classique, le démarreur est un classe 5 d'origine (323 000 km).. Depuis quelques temps c'était pire mais ça partait avec comme symptômes les aiguilles folles au compteur.. la batterie tapait dans les 12V à froid chaque matin , l'alternateur est en fait OK après tous les tests "légaux" . Je change la vieille batterie par une plus costaude .... même symptômes. mais ce matin, je pars à la fraiche, une légère odeur de brulé parfume l'habitacle... mais c'est très faible, mon occupant , lui ne sent rien.... Après 40 km, je m’arrête au ravitaillement de "taxes liquides", je teste la batterie, 12,6V. (c'est mieux que 12) un coup de clé, démarreur ultra lent, aiguilles folles mais ça part... ouf ! Ce soir je repars, démarrage pas terrible, je rentre. un café, un redémarrage, c'est ultra mou et ça pue fort . je coupe , j'ouvre le ventre de la chariote, et grâce à mon flaire légendaire, je suis le fumet, et je trouve la source !!!... La cosse + dont le plomb à fondu par le dessous sur la batterie.. je touche la cosse, ... AÏE !! ça brule fort ! MAZETTE, je vais devoir hypothéquer mes enfants pour acheter des cosses....:q::q::q:
  15. avant droit... ça semble venir du haut ou du bas ?
  16. figaro01

    ma xantia coupe en 5emé

    c'est tout à fait ça. un grand classique. pour les tuyaux, ça se vend au mètre chez Citroen, c'est à toi de les couper à mesure... c'est aussi bête que ça.
  17. figaro01

    Xantia 110 HDI sans hydractive

    je confirme pour avoir les 2...
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