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Après votre DS5?


Invité eric.s

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Un client DS5 mécontent de sa boite auto sur DS5 Hybrid sur M6 TURBO.

Moi qui est investi sur une EAT 6, j'espère ne pas avoir fait d'erreur.

Apparemment pour M6 TURBO rien ne vaut une boite auto à double embrayage.

Aïe aïe aïe!

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c'est facile d'aimer les boites doubles embrayage le temp d'une emission: rapiditer, puissance....

mais faut-il encor penser a l'achat (on en trouve pas pour le prix d'une ds5)

et surtou a l'entretien car les embreyage sont mecanique et nessecite d'etre remplacer sa doit fair mal et etre nettement plus cher qu'un embrayage simple d'une bvm!

de plus il semblerais qu'il y est un probleme de fiabiliter.....au dir de certains articles.

 

en ce qui concerne citroen et le "premium" ce qui m'agace c'est que ,sur ma sport chic de jiun 2014 avec interieur semianilline criollo j'ais eu la surprise d'avoir les sieges electrique mais non chauffant et pas a memoir!

lorsque j'ais demander au vendeur pourquoi!? il m'a lui meme repondu que depuis le restilage 2014 il est impossible de suivre l'evolution des options: option de serie passer en option et vis verca. c'est po tres serieux tous sa...

Modifié par cef
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en ce qui me concerne c'est simple, j'adore ma voiture depuis 2 ans 1/2, et je n'attends que le restylage pour la changer, en version essence cette fois-ci. De toute façon je ne me vois dans aucune autre voiture, la DS5 est celle qui me convient le mieux, de par son style surtout, ce fut un véritable coup de foudre automobile lorsque je l'ai vue la 1ère fois et je l'adore tout autant aujourd'hui donc pour moi ce sera une DS5 et rien d'autre!
DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon
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Elle a l'avantage de sortir du paysage automobile, ou toute les voiture se ressemblent désormais ;)
2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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completement d'accord avec vous!!

c'est ce que je me dit a chaque fois que je vois ma voiture: quelle est belle!!

j'ais, quand meme, hesiter avec une A5, 330D, E220..mais il y en a tous les coins de rue! elle a trop de gueule! et reste unique, surtout en wisper/faubourg 19"!

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Invité philou92

entierement d'accord et je ne suis pas pret de changer la mienne...

et si je devais reprendre ca serait la meme chose, voire a l'epoque de sortie soit la DS9 ou la DS6...

mais ca c'est le futur...

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Bientôt deux ans avec ma DS5 H4, 60000 km et pleinement satisfait ! La prochaine sera le modèle restylé, sans doute en 180 ch EAT6 ...

De toutes façons je ne vois pas d'égal au même prix chez la concurrence , sans même parler de la ligne...

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Alor la attention pour etre proprietaire d une 180. Ne te base pas sur les conso anoncer! C est un moteur coupleux et agreable a conduire mais les conso sont les meme qu une thp 200 mais en plus bruyant et baucoup plus cher! Je ne regrette pas mon choix mais il est evident que je vais eviter d essayer une 200 pour ne pas regretter mon achat. Certe le mazoute reste moin cher mais a conso egale combien de km sont il necessaire pour ratraper l'investissement?! Et 200cv en turbo ess doit sacrement agreable.
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Bonjour,

 

Pour en posséder une, je confirme que 200cv en turbo est sacrément agréable ! Cela pousse bien et sans le bruit et les vibrations du diesel.

J'avais essayé la 180cv diesel et les deux versions essence avant de prendre ma décision.

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il y a quand meme la boite auto qui me manquerais(maintenant que j'y ai pris gout)!

a quand la thp 200bva? ou le 2,2hdi bva6 202cv du 508? vu le poid ce ne serais pas de trop!!

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Effectivement la 200 essence me tenterait bien aussi mais je fais quand même 30000 km par an ..

Concernant le bruit du moteur j'avais lu qu'il était un peu pénible avec la THP 200 sur autoroute, la diesel 180 aurait donc le même problème mais sans doute à plus bas régime .. Ça fait réfléchir c'est sûr ..

Et avec la 200 pas d'EAT6 ..

Bon heureusement que j'ai pas les sous pour changer alors , serait trop dur de choisir !!

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Sur autoroute une THP 200 n'est pas bruyante, a condition d'être en 6e. Je fais pas mal de kilomètres chaque année en France (j'y habite pas), et limité à 130 km/h le bruit en DS5 THP200 n'est pas du tout un souci...
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Bon ça à l'air d'être clair : que prendrez-vous après votre DS 5? Une DS 5 mais certains hésitent sur le modèle :xan7:

J'ai regardé beaucoup de voitures au dernier salon de l'auto pour comparer, les DS 5 n'ont pas à rougir. Même une BMW X6, à l'intérieur et malgré le prix, ce n'est pas mieux...

Pour ma part je ne regrette pas la Mercedes classe C Coupé Sport, qui était pourtant très bien. Par contre vrai progrès sur la consommation qui était de 9,1l/100km pour 122chevaux, je vous laisse voir ma signature ci-dessous pour avoir ma dernière moyenne avec 200 chevaux...

Pour les concessions, j'ai fait de nombreux garages Mercedes pour essayer d'en trouver un avec des prix moins exorbitants, sans succès. Chez Mercedes, après m'avoir commandé un accessoire inadapté, un vendeur m'a même traité de "demeuré", et certains ici se plaignent de ne pas être traités en prémium....

Avec la DS 5 j'ai fait 2 garages, et j'ai choisi celui qui par ailleurs est partenaire de notre association à Paris car ils sont plus conciliants (ils ont pris des éléments en garantie que l'autre refusait). Il ne faut donc pas généraliser sur un seul garage, d'autant que personne ici ne semble avoir essayé une vraie concession DS, un DS Store comme celui de Paris qui offre le service prémium avec voiture cherchée à domicile pour les entretiens et véhicule DS de remplacement...

 

Bonne route

DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances

Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes

Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?

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un vendeur m'a même traité de "demeuré", et certains ici se plaignent de ne pas être traités en prémium....
Se faire insulter n'est pas acceptable que ce soit chez DS ou DACIA, rien à voir avec le prémium.

J'aurai aimé qu'il me tienne ce discours...

être traités en prémium....
Cela veut dire quoi? On parle ici du produit DS5 pas de la conciergerie DS. Avez-vous essayé leur service?
ils sont plus conciliants
Ah oui et pourquoi cette différence. Il y a les bons et les mauvais prémium?
un DS Store
Tout le monde n'a pas la "chance" de vivre à PARIS ou en chine. Modifié par eric.s
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pour le thp200 ce n'est qu'un "petit" detaille mais sa m'a fais mal:

ce matin un collegue me suivais et m'a fais une remarque tres, tres pertinante ou desobligente : il y as une sortie d'echapement fake sur ton auto!? heu, heu, ba oui...snif!

la thp 200 est la seul ds5 qui possede 2 vrais sortie d'pots qui fume! et SA sa n'a pas de prix, meme si elles sont toutes deux magnifique fake ou pas!

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Petit compte-rendu d'une visite chez Mercedes, je suis allé voir la CLA qui en termes de gabarit extérieur et de prix correspond plus ou moins à la DS5.

Verdict, l'intérieur est décevant : habitabilité vraiment faible et finition moyenne, je m'attendais franchement à mieux. Même chose pour la GLA.

 

Je pense que DS5 a placé la barre très haut en termes de prix / prestations et qu'il va être très difficile de lui trouver une remplaçante convaincante à mes yeux.

Sur ce que j'ai vu, DS est vraiment en bonne voie sur la route du premium.

Mercedes GLA 200 7G-DCT

Ex : DS5 THP 155 So Chic, cuir Claudia Mistral, eMyway, ATH, Gris Alu

Nissan Juke 1.6 CVT, Connect Édition, rouge sport

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