question Problème 1.6 110 HDI

[titoudu37]

Voici le n° de la fiche inforapid correspondante : B1EW0FQ0

[lerouxa]

Bonjour,

 

La courroie de distribution habituelle du DV6TED4 incorpore des "fibres" métalliques sujettes à l'oxydation. Il est assez facile de constater le dépôt de rouille sur l'intérieur du carter supérieur de distribution en y passant un chiffon.

 

La rouille s'accumule dans les gorges de la courroie et des poulies, puis modifie la sonorité du moteur. En plus de remplacer le kit complet, il faut nettoyer les gorges des poulies sous peine de refaire le kit quelques dizaines de milliers de km plus tard.

 

Lorsque la courroie est mûre, elle casse sans prévenir.

[sebdub]

Merci avec du retard je n'accedait plus à la page.

Mais la nouvelel distrib as t elle subit une correction car au final j'ai l'impression que le probleme reviendra de toute les facon..

[prophete57]

Plus de fils métalliques dans les courroies

pour en atténuer/supprimer le bruit, du genre silicone en bombe, téflon en bombe, graphite en poudre

Même pas en rêve cela est risquer, le matin au froid (courroie raide) entre les brins tendus et brins détendus pour moi risque de sauter 1 ou plusieurs dents(par glissement).Quand il y a fuite PàE il préconise changement courroie elle aime pas non plus le LdR

 

RIEN SUR UNE COURROIE une multi V accessoires OK pas la meme sollicitation (un produit existe )

[nico7253]

J'ai eu le soucis, celle d'origine est une dayco. Je l'ai fait remplacer par mon beau frere mecano, la nouvelle courroie est une gates, en meme temps il a remplacer le kit distri + la pompe a eau. Sa fait environ 40000 kms qu'elle a ete remplacer et pas de bruit.

L'ancienne courroie etait marron couleur rouille cote dent et avait 52000 kms, mais le bruit etait present vers les 37000 kms.