moteur Bruit coté distribution

[Invité Benji91]

Salut

 

Depuis mon retour de vacance, j'ai observer un bruit suspect enfin je ne pense pas que ce bruit était présent avant.... peut être oui peut être non je ne faisait jamais attention...

Il se produit à partir de 1800 tr/min et disparait à partir de 2000 tr/min... comme on dirait que ça viens de l'entrainement des accessoires ou bien distribution peut être les aac... les bruit ce fait à l’arrêt et en roulant.... bref je voulais juste savoir si ce bruit pourrai être normal ou non

[prophete57]

bref je voulais juste savoir si ce bruit pourrai être normal ou non

 

si le bruit vous interpelle,c'est que vous ne l'avez jamais entendu, donc ce n'est pas un bruit normal de fonctionnement.Ce n'est pas un accessoire qui vibre ou une tôle ?

[Invité Benji91]

si le bruit vous interpelle,c'est que vous ne l'avez jamais entendu, donc ce n'est pas un bruit normal de fonctionnement.Ce n'est pas un accessoire qui vibre ou une tôle ?

 

Après quelques recherches sur le EW10, il semblerais que le moteur ew10j4 a le collecteur qui merdouille sans doute avec des croisillons faiblards et le bruit causé est similaire au mien (connu sur ce moteur)...

J'ai effectivement un EW10 mais J4S, donc pour le collecteur n'est peut être pas le même, mais hypothèse à retenir...

[Invité Benji91]

Est ce que que la poulie du vilebrequin est une damper ??? je suis sur a 90% mais je veux pas m'en mettre la main à couper mdr

[prophete57]

Enlever courroie d'accessoires et faire un essai

[Bluerider63]

Bonjour Benji91,

 

J'ai le même souci...

Est ce que tu as trouvé la solution ?

Le problème vient t-il de ton support moteur ?

 

Merci

[athos 56]

avez vous pensé a la poulie libre de l'alternateur?

[Bluerider63]

La poulie libre ne semble pas avoir de jeu.

Y a t-il des problèmes connus de ce coté la ?

Ce qui est étonnant c'est comme le dis Benji91, c'est qu'on l'entend de 1800 tr à 2000 tr/min après plus rien, et que ce soir en accélération ou décélération.

Il me semble que le bruit y était déjà quand je l'ai achetée il y a 8000km mais jusqu'ici il ne m’inquiétait pas.

[Bluerider63]

Du nouveau !!

Je suis allé dans un garage Citroën pour faire écouter ce fameux bruit. Le mécano à suspecté la pompe a eau mais il n'en été pas sûre à 100%.

Vue que je voulais de toute façon remplacer mon kit distri en préventif je le fais donc faire dans la foulée.

Résultat après le remplacement du Kit distribution + pompe à eau le bruit a totalement disparut.

Selon le garagiste le kit commençait à être fatigué mais il ne m'a pas donné plus de détail ...

Je trouve quand même étonnant que le kit soit si usé pour une voiture de 8ans et 70000km alors que la courroie est donnée pour 90000 ou 10 ans en usage intensif.

[versolalto]

Sauf si je me trompe, vous n'avez pas decrit ce bruit depuis le debut. Comment peut on se faire idee!?

Une damper usagee fait un bruit particulier, une courroie detendue aussi, etc...le mieux est de fournir une bande son pour demander un avis.

 

Tant mieux si c'est resolu.

[Bluerider63]

Malheureusement je n'ai pas d'enregistrement du bruit.

On aurait dit un bruit de raclement ou un bruit de roulement usé, comme si une des poulies se mettait à vaciller à un certain régime moteur mais on ne ressent pas ces vibrations sur le volant ou le moteur, on les entends juste.

[Dante GT]

Petite info, le collecteur des EW10J4s ne fait pas de bruit car est totalement différent de celui des EW10J4.

 

Pour le bruit, cela peut aussi provenir d'un roulement de galet.

[Diabolo1]

>Je trouve quand même étonnant que le kit soit si usé pour une voiture de 8ans et 70000km alors que la courroie est donnée pour 90000 ou 10 ans en usage intensif.

C'est une indication et non une obligation, on n'est pas dans le domaine spatial, nucléaire, militaire ou aéronautique.

Tu as bien fait de tout faire remplacer, de ce coté là tu es tranquille pour un moment.

 

Diabolo1

[Invité chrisalpina]

courroie d'accessoires bruyante?