hydraulique Freinage - Purge de frein : quantité à enlever?

[madguss]

Bonjour tout le monde!

 

J'essayais de faire une purge des étriers de freins arrière et au bout d'un litre et demi (pour les deux) , toujours du lhm pas top qui sort (sans bulle heureusement!)

 

La question est: est ce que j'ai assez purgé et c'est l'intégralité du lhm qui est pas top (vidange à faire mais il a moins de 2 ans pourtant...) ou bien je n'ai pas purgé assez!?

 

Merci d'avance!

 

CONCLUSION : Vidange de LHM à faire (250mL maxi suffisent normalement à la purge)

Modifié le 12 octobre 2015 par PumaGT

[TOTOPHE]

1.5 litres, c'est l'état générale de ton LHm que tu as dans ta bouteille, 0.25 l maxi pour purger air et vieux LHM quand on fait une vidange du bocal, et le LHm redevient bien vert fluo.

[PumaGT]

Salut,

 

Si la vidange de LHM n'a pas été faite, ça ne métonne pas trop. Même s'il apparaît bien vert en regardant dans le trou de remplissage, il est souvent déjà bien jauni (même dans le bocal).

[madguss]

le lhm, je l'ai changé il y a moins de deux ans mais sans faire d'hydrorinçage. Ça vient peut être de là que le lhm paraît vieux... Je vais avancer un peut la vidange et refaire une purge.

 

Merci pour votre avis!

 

[chtitbof]

Salut,

 

Juste mon expérience la dessus.

Lorsque j'ai acheté ma xantia, le LHM était très sale, genre presque marron. Je m'étais dit que le précédent proprio avait un peu négligé cet entretien. J'ai donc vidangé, nettoyé le réservoir et remplacé le LHM par du beau tout neuf. J'étais confiant mais au bout d'une semaine, il avait déjà perdu son bel éclat vert par un léger marron. 1 an après il était redevenu hyper sale.

J'ai donc procédé à un nettoyage du circuit au gasoil. Vidangé au bout de 3000 km, le gasoil était marron lui aussi. Remis en place de LHM, le comportement de la voiture est totalement différent et surtout, 2 mois après, mon LHM est toujours vert. Je te l'accorde qu'il n'est pas d'un beau vert fluo comme neuf mais il est toutefois d'un beau vert.

 

En résumé, tu peux purger le temps que tu veux, si le liquide n'est pas changé, ce sera toujours sale. Si tu changes le LHM par du neuf, la première purge sera propre mais reviens y dans 2 mois et je pense que tu sera déjà déçu. Ton LHM neuf va nettoyer et se charger de résidu qui le rendront sale.

Soit tu réalises plusieurs vidanges successives avec LHM pour nettoyer, soit tu nettoies à l'hydroclean, soit au gasoil.

[Invité jef64]

le problème vient du volume de LHM sale retenu dans les accumulateurs (sphères ) et fond de vérins, qui ne se trouve pas purgé.