Aller au contenu

girocitron

Adhérents
  • Compteur de contenus

    3 150
  • Inscription

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par girocitron

  1. Eh oui le passé a prouvé qu'ils savant concevoir et créer des très bon moteurs, pourquoi n'ont ils pas fait des gros moteurs puissants ? Désintéressement des gens pour le haut de gamme Français, surtaxe pour les voitures de plus de 16cv......... OPEL = Stellantis c'est vrai et ça se voit, de très belles lignes, de belles couleurs pimpantes, chose qui n'était pas vrai avant, tout comme le groupe VAG qui maintenant propose (enfin) autre chose que du gris et du noir !!!! Damalelo : Au fait tu as quoi comme voiture une Allemande ???? Pourquoi n'affiches tu pas ton modèle ? gigi
  2. Le fameux slogan d’Opel « Deutsche Qualität »* serait-il susceptible de passer à la postérité? L’assureur anglais Warranty Direct vient en effet de révéler les résultats de son enquête interne sur la fiabilité des moteurs sur un total de 36 constructeurs. Et aussi surprenant que cela puisse paraître, Audi, BMW ou encore Volkswagen arrivent en queue de peloton. L’étude montre en réalité que les constructeurs dont les moteurs seraient les plus fiables sont les Japonais. En haut du classement vient se placer Honda avec un taux de défaillance n’atteignant que 0,29%. Cela signifie que seul un moteur de la marque nippone sur 344 rencontre des problèmes mécaniques. https://www.autoplus.fr/actualite/societe-economie/moteurs-allemands-si-fiables-que-ca-486629.html
  3. De l’autre extrémité du classement, on retrouve les mauvais élèves : Audi n’affiche par exemple qu’un taux de fiabilité de 43%, en se classant à la 19ème position du classement, tandis que Volkswagen figure à la 27ème place sur 30, avec un score de seulement 26%. Mercedes n’est pas en reste, avec un score global de 23%, plaçant la marque à l’étoile à l’avant-dernière place du classement, à peine devant Chrysler, bon dernier avec 18% de fiabilité. https://www.autoplus.fr/actualite/voitures-allemandes-leur-fiabilite-encore-remise-en-question-1295983.html gigi
  4. Allez encore la courroie des puretech, c'est pire que le choux ça revient sans arrêt, vous manquez d"arguments jeune homme !!!! Certes il y a des mécontents pour les voitures Françaises, mais il ne faut pas croire que 100% des acheteurs d'Allemandes n'ont pas de problèmes mais l'avouer c'est autre chose !!!! gigi
  5. Et ce n'est pas tout, les Allemandes vont bientôt nous sortir le diffuseur de parfum sur les sièges pour le pétoman, l'ouvre boite connecté et pourquoi pas le chauffage au sol. Soyons sérieux les Françaises ont déjà beaucoup d'équipements de pointe pourquoi en rajouter, c'est vraiment la course à la connerie !!! Le confort, l'ambiance chaleureux à l'intérieur voilà ce que n'ont pas les Allemandes, maintenant messieurs allez acheter une de ces voitures et rejoignez ceux qui ont déjà fait le pas et qui sur leur forum ont l'impression de posséder la 8ème merveille du monde. Bon vent messieurs. gigi
  6. Les Français ne se sont pas plantés, tout le monde ne désire pas un gros V8 de x chevaux ou une voiture trop "m'as tu vu" !!!! Un ancien collègue a un Q3 eh bien je préfère 100 fois mieux mon c5AC, l'intérieur est triste à mourir, la finition pas meilleure, l'équipement aussi, ah oui l'Allemande est supérieure dans un domaine..........Le prix !!! Bien sûr que certaines Allemandes sont supérieures mais a quel prix !!! Une auto qui vaut plus de 100.000,€ sera fatalement mieux finie, mieux équipée, plus puissante. Les Français sont capables de créer, concevoir un modèle très haut de gamme mais pour qui ? Personne en voudrait, les gens achètent un écusson, pas une voiture. Tiens voilà le puretech 3cyl et le 1.5 BlueHdi qui reviennent dans les propos (y avait longtemps !!!!) il est vrai que les autres marques et surtout les Allemandes n'ont pas et jamais eu de moteurs a problèmes c'est bien connu, d'ailleurs sur la devanture de ses marques ils ont enlevé le môt "réparation" seuls restent "vente" "et "entretien". gigi
  7. C'est vrai qu'avec la boite auto il y a peu de frein moteur, si bien que les utilisateurs changent les plaquettes en moyenne entre 30 et 40.000 km (plaquettes et disques entre 70 et 80.000km. Perso j'anticipe et je "tombe" 2 rapports en position M dans les descentes longues et/ou pentues. Bref je ne suis pas très fan de ce système qui fait peut être économiser quelques litres d'essence mais le gain part dans le changement des éléments de freinage. gigi
  8. Comparez la météo avec une conso de voiture, il fallait oser, grostoto l'a fait, décidément ses comparaisons sont toujours du même niveau c'est à dire mauvais. gigi
  9. Aucune Française n'arrivent a la cheville d'une Audi A8 ou une BMW 8, normale il n'y a pas de Française dans ce créneau, encore une fois il faut comparer a gamme égale !!! Une polo avec une C3, une Q3 avec une C5AC ....... Un jour vous allez comparer une Sandero avec une Bentley !!!! Il serait bien que Mich 34 et Grostoto lance un forum Citrophobe , je crois voir deux végétariens qui viennent critiquer sur un forum dédié à la viande. Hors mis la recette des Knödel et du schuhplattler je n'ai pas grand chose à apprendre de l'allemagne. gigi
  10. Ah je ne suis pas loin d'être comme Mika (que je salue au passage), pour ma part il y aura forcément un rappel de la marque sur le marbre (chevrons)....Une petite plaque émaillée fixée aurait été bien, mais bon par peur du vol je ne vais pas prendre cette option. gigi
  11. Evidement une marque Allemande de haut de gamme aura des équipements d'avant garde que n'aura pas une C3 par exemple, tout comme une C6 avait une technologie plus avancée qu'une Polo. gigi
  12. Evidement la "palisse" n'aurait pas dit mieux !!! Un peu légère ta dernière phrase !!! gigi
  13. Moi aussi, je ne voulais pas croire a cette différence, je suis dit "je me suis trompé dans mes calculs" si bien que j'ai refait deux fois de suite le calcul pour en arriver à ce résultat. De plus la station service tout près de chez moi, je la connais très bien (c'est aussi mon agent Citroën) le type est très sympa, les pistes sont propres, il y a des gants et du papier, et en plus le type fait nettoyé ses cuves tous les 5ans, bref tout cela me va bien. gigi
  14. Slt Totophe (déjà c'est un des premiers avec le XUD atmo de la ZX avec ses 68ch) avec du GO "ordinaire GS" je tournais a entre 7 et 7.4L, avec l'additivé j'arrive à 6L. gigi
  15. Tiens ce grostoto a troqué sa casquette de provocateur contre celle de poète !!!! gigi
  16. Entièrement d'accord avec Totophe et Seb, déjà je pourrais me payer une Allemande (je viens d'acheter une C5AC) mais plutôt rouler en Japonaises voire en Italiennes. La question que je me la pose aussi, qu'est ce que tu fais sur le forum planète CITROÊN ? Pourquoi as tu acheté une DS, pourquoi pas une COX voire une Mercos ? Comme dit Totophe on ne va pas "polluer" les forum de Teutonnes nous !!!! Je crois plutôt que les gens comme toi sont vexés de voir que les Françaises ont bien progressé, ces dernières années et ont les mêmes finitions et qualités que les Allemandes (à catégorie équivalente pas en comparent une C3 à une A8 !!!). Pourquoi certaines personnes choisissent de rouler en Allemande, pas pour leurs équipements, leurs qualités, leurs prix, leur robustesse, mais pour une image seulement une image, "mais que diraient les voisins, les amis, mes collègues si nous roulions en Française, puah je n'ose même pas l'imaginer, tu me vois sortir en DS7, Megane ou 408, non ce n'est pas pour nous mais pour les petits Français, les personnes agées, les prolos, les Citroënistes rétrogrades". Allez, on ne te chasse pas Mich 34, mais tes critiques envers la marque (notre marque), et ton adulation envers les voitures d'outre Rhin commencent un peu à nous gonfler. gigi
  17. Bjr a tous, Je viens de m'apercevoir que la petite molette qui commande l'entrée d'air sur la grille d'aération (côté passager) est bloquée, apparement c'est un problème assez connu chez Citroën J'ai pris contact avec mon revendeur pour la garantie "spoticar" pour faire changer la grille car ça ne se répare pas, et cette dernière vaut quand même 103€ TTC. gigi
  18. J'aime mon pays, mais en pays libre, pas muselé par l'Europe avec des lois castratrices, j'aime la diversité de ses paysages, ses coutumes, son art culinaire, mais quand on parle de dirigeants ou d'une certaine faune qui nous "pollue" la vie, là je vois rouge.
  19. Eh si j'ai fait le calcul, enfin dans mon coin !!!! gigi
  20. Deutsh qualitad, Deutsh qualitad c'est de moins en moins vrai !!! gigi
  21. Toujours en train de critiquer et ne croire que lui ce grostoto, voilà la source, ça y est il y est content le monsieur !!!! https://www.largus.fr/actualite-automobile/gsr-2-les-nouvelles-regles-de-securite-pour-les-vehicules-en-europe-30032438.html gigi
  22. 1000 balles ça reste cher mais chez VW / Audi c'est 700 à 800 balles pièce !!! https://www.idgarages.com/fr-fr/vehicules/audi/audi-a3-injecteurs gigi
  23. C'est sur les pays hors Europe n'ont pas tous les contraintes qu'on nous impose, et ce n'est pas fini !!!! gigi
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.