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Messages posté(e)s par fgerard_13
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Bonjour
Je n'ai jamais change ce micromoteur
Mais en lisant ton mode d'installation, je mettrai l'aiguille vers le maxi, je ferai redescendre vers le ZERO, car tu dis en tournant vers la gauche, des le point dur j'enleverai l'aiguille et la positionnerai comme indique
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Je vois que tu as un C5 BVA. Content? J'ai eu tellement de problème avec l'embrayage de cet voiture que je n'ai plus du tout envie d'entendre parler de BVM...
Bonjour
Pour ma part pas de soucis avec la BVA, mon C5 a 120000 et un vrai regal de conduite
J'ai vu des fils de discution mais je ne pourrais t'en dire plus,
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et brutale de qq. centièmes de secondes de l'effort moteur, çà me semble quand même tenir plus du bug.
Bonjour
Chapeau tu arrives a evaluer les centiemes de secondes, comme cela .......... tu devrais faire partie du corps des chronometreurs sur un circuit :PP
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Bonjour
A l'occasion d'une visite chez Citroen service rapide, le mecano a changer la veilleuse droite, avec une pince a long bec coudee en 5 minutes, il a mis plus de temps a revenir du magasin que pour le changement ...........
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Je me dis que la personne qui roule en Allemande ou autre depuis 30 ans sans pépin, qui se laisse tenter par un haut de gamme Citroën et quand il voit tout ça
Bonjour
Allemande, francaise ou italienne il y a 30 ans pas de soucis de clim
Y en avait pas
Maintenant avec une bagnole de 5 ans, a mon avis il y a les memes soucis, car la recherche de profits au maximum fais que l'on diminue la qualite et on augmente les tarifs et bien sur en supprimant le personnel
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Bonsoir
Si dans ce fil de discution, il y avait eu l'origine de la question, cela aurait ete super
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J'ai testé avec le régulateur de vitesse, celui ci est juste. Le compteur montre bien un ecart de 10 km/h de différence à 50 qui augmente avec la vitesse, à 110 régulateur le compteur affiche 90.En tout cas, la premiere fois que je me suis fait flashé c'était en revenant de Valence. Je roulais à 110 compteur et recu un pc à 127 km/h !
Bonjour
Comment avec un regul a 110 le compteur n'affichant que 90, peut on etre flashe a 127 ?
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Après ils iront dire que les gens achetent pas francais; forcement s'ils se font escroquer à chaque fois qu'ils achetent francais !!!!
Bonjour
Un garage est un garage, qu'il vende des francaises ou des etrangeres, c'est du pareil au meme
Un margoulin reste un margoulin.................
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Problème connu sur les C5.
Cela le fait sur 80% des C5!
Bonjour
Exact, j'en suis a deuxieme C5 et vers 80000 il y a eu une intervention sur les freins arriere
Depuis cette intervention, plus de bruit, les garages Citroen sont au courant de cette modif
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Bonjour
J'ai le meme modele, C5 Phase 2 de 2005, elle avait les memes signes, ronflement accentue en virage, c'est d'ailleurs sur un courbe d'autoroute que j'ai entendu ce bruit
Changement de roulement AV a 82000, je ne peux te donner une eval du cout, car pris dans le cadre de l'entretien, juste avant la fin,
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Bonjour
Je vais apporter ma contibution
Mon premier C5 Ph 1, 2.2 SX (2002-2008): 380 000 kms, avant qu'un camion me la reduise a l'etat d'epave, je n'etais pas a l'interieur
Sans soucis sinon l'entretien normal d'une auto qui roule beuacoup
Mon second est une C5 Pha 2, 2.2 Eclusive BVA de 2005 achete Novembre 2009 avec 80500 kms et actuellement le compteur est a 101 000 kms sans embrouille
Tres content de ces deux modeles
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Bonjour
Ce matin j'arrive au parking et j'appuie sur l'ouverture de la telecommande. Les portières s'ouvrent normalement mais je vois la voiture monter plus haut que d'habitude.Je monte
et je mets le contact mais RIEN. L'ordinateur de bord me dit = ANOMALIE ANTIVOL ELECTRONIQUE . Je retourne chez moi pour prendre le double de cle mais rebelote meme symptome...J'ai retiré les Maxifusibles ( réservés au réseau Citroen) un par un et miracle;la
panne est partie. Je pense qu'en réinitialisant le système le défaut est parti.
J'arrive bientot à la révision des 60000 donc je me renseignerais mais si l'un d'entre vous
a déjà rencontre ce pbme ...
Bonsoir
Batterie faiblarde, changement de batterie et tout repars sans soucis, j'ai eu ce scenario sur mes deux C5..........
Il doit y avoir quelques post sur ce sujet
J'ai repondu trop vite (sans lire la suite du post), Diablitto a annoncé la reparation.............
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Bonjour je suis tout nouveau sur le forum.
Je suis en train de lorgner sur le modèle suivant C5 2.2 HDI 136 EXCLUSIVE de 04 / 12 / 2002 pourriez vous me dire si c'est une bonne voiture, quid de la fiabilité, et autres différents problèmes électronique ...
J'avoue ne pas avoir un budget de folie, mais j'aimerais rester sous la barre des 10 000€ pour une berline de bonne qualité.
Bonjour
Question budget, cela doit passer
J'ai achete ce modele avec BVA, annee 2005, 82000 kms pour ce prix dans une concession Citroen
J'avais un C5 de 2002 avec ce moteur, je l'ai mene a 380 000 kms, avant quelle ne soit ecrasee par un camion, sans soucis particulier si ce n'est son entretien
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Salut à tous,
Pour le recyclage de l'air intérieur, je ne suis pas certain qu'il se fasse automatiquement.
Je suivais un camion, hier matin, j'ai du mettre le recyclage intérieur pour ne plus avoir de mauvaises odeurs, ce qui a eu pour effet de descendre un peu la température.
Bonjour
C'est normal qu'en recyclage la clim fonctionne mieux, elle rafraichit de l'air plus frais que celui exterieur
C'est ce que je fait au demarrage, quand l'habitacle est surchauffe
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comment fontionne t il merci pour les infos et les problemes rencontre
Bonjour
Il fonctionne avec un bonjour
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J'ai des phares tournants sur mon C4P, et j'ai une route enfin éclairé grâce à eux. Avec des phares classiques, j'éclaire le rocher ou le doubs... C'est vrai que c'est gadget
Bonsoir
Entierement d'accord avec toi
J'avais un C5 Phase 1, sans phares mobile
J'ai maintenant une phase 2, avec phares Xenon pivotant, sans jeux de mots, c'est le jour et la nuit
Moins visible en code, mais impressionant en phare
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Bonjour
En parcourant les specifications de mon C5 Phase II de 2005 j'ai trouve ces lignes
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS RD4/MP3
TUNER-RADIO BI TUNER RADIO
PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RM4 + AMPLI
Si quelqu'un peut me donner qq infos sur la notion de RM4 ?
Cordialement
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le mien est devenu fou ce soir ... un fusible, tiens, pourquoi pas ?
il reste planté sur 9999 km, 6,2 L et 56 km/h
Bonjour
Sur mon ancien C5 Phase I, le calculateur ne depassait pas les 9999 kms, et affichait des indications fantaisistes
Une remise a zero depuis la commande au volant suffisait pour le refaire calculer
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Bonjour
Moi aussi je prends le cheque
Quant a garder le vehicule, ce n'est pas un cheque de 4000, car tu restes proprietaire de l'epave
Donc es ce qu'avec la deduction du prix de l'epave tu vas pouvoir faire reparer?
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Bonjour
La temperature mini interieure ne doit pas etre inferieure au reglage mini de la clim
Depuis que j'ai des autos avec clim automatiques, je laisse la clim en route ete comme hiver, je n'ai jamais eu de soucis,
Un specialiste clim, m'avait dit que le seul moyen de ne pas avoir de perte etait de la laisser en route
Donc si la clim ne fait plus de froid, une petite revision s'impose
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Bonsoir,
Car sur les phase 1 il n'y a pas de feu diurne
Higgins
Bonjour
Sur la phase 2 il n'y en a pas non plus, il me semble.
Ou alors suis aveugle
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Bonjour
Sur autoroute au regulateur bloque a la vitesse reglementaire, 6,9 litres
Ma conso ville se situe vers les 9
Sinon sur ma region ou les autoroutes sont souvent limites a 110, la conso est 6,2
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Comme quoi il est possible de le faire sans démonter la moitié de la voiture.
Bonjour
Il y quinze jours, le Service Rapide de chez Citroen, m'a change la veilleuse de droite en meme pas dix minutes, sans demonter quoi que se soit et apparement sans trop de soucis, il avait seulement une pince a long becs
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Oui et alors ?
On attends la suite !
@++
Bonsoir
C'est juste une reponse a la question qui fait l'objet du post
Tu attends quoi de plus, puisque cela ne te concerne pas, l'apero c'est pas sur mon compte
Pack NORD, c'est quoi au juste ?
dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Posté(e)
Bonsoir
Sur mon C5 2.2 Exclusive, en maintenant le bouton de fermeture de la telecommande, les portes se ferment, les retros se rabattent et les vitres ouvertes se ferment