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citron vert

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Tout ce qui a été posté par citron vert

  1. citron vert
    J'ai payé 0.885 euros le litre de E85. Prix en hausse de 5 centimes depuis février 2008
  2. citron vert
    Fin de l'aventure Partner. Véhicule rendu aujourd'hui, 18418 km en 5 mois. Voiture correcte dans l'ensemble. 7L/100 km en moyenne pour un véhicule pesé à 1.9tonnes. Par contre les pneus arrières sont nettement plus usés qu'à l'avant et surtout l'arrière droit. Pas sur que l'arrière dépasse les 40000km.
  3. citron vert
    Bonjour, si les coussinets étaient très marqués et profondément rayés, n'as tu pas peur pour l'état de la soie du vilebrequin?
  4. citron vert
    +1, J'ai du mal à suivre. Content pour Peps qu'il est eu gain de cause.
  5. citron vert
    C'est bien pour l'emploi, et c'est le seul intérêt que je trouve....
  6. citron vert
    Existe aussi chez Renault, ford, fiat, bmw, mercedes, VAG, ferrari Pour moi, une voiture qui peut changer de rapport sans action physique (pied ou main) est une automatique. Après la technologie, convertisseur de couple, variateur de vitesse, simple ou doule embrayage robotisé, reste un choix (marketing?)du constructeur.
  7. citron vert
    C'est vrai, c'est énervant. Je me fais avoir plusieurs fois par jour même après plusieurs mois!
  8. citron vert
    Pour mon VL professionnel, j'ai une carte GR et je fais donc mes pleins uniquement chez total depuis 15 ans. J'ai utilisé de l'excellium jusqu' à ce que ma direction nous l'interdisse: Trop cher, pas de gain significatif. Au niveau fiabilité, j'ai eu des remplacements de pompe HP sur mes 2 anciens jumpy hdi 95 avant 120000 km puis aussi d'injecteurs sur mon précédent véhicule (opel combo) à seulement 40000 km. Pour la C3, ma femme se sert à intermarché ou carrefour, la voiture a 80000km et pas de problème pour le moment
  9. citron vert
    Ces équipements sont disponibles en option sur la ford focus, pack sécurité au prix de 1300 euros. 1/3 des acheteurs prendrait cette option. Je crois qu'elles sont aussi dispo sur la nouvelle golf. système de détection de collision et freinage automatisé à faible vitesse disponible sur un VW UP! pour 250 euros.
  10. citron vert
    L'absence d'équipement dernier cri (système de détection de collision et freinage automatisé à faible vitesse, aide au maintien dans la file de circulation et alerte de franchissement de ligne, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système de détection de la somnolence du conducteur, éclairage intelligent, Intelligent Park Assist...) peut expliquer aussi la fuite d'un (petit) nombre d'acheteur potentiel?
  11. citron vert
    La taille de la roue d'une F1 est fixé par le reglement, consultable sur le site de le FIA. Des F1 seront peut être en 18 pouces en 2014. http://www.tomorrownewsf1.com/pirelli-etudie-le-pneus-18-pouces-pour-2014-mais-330. Pour revenir au michelin energy saver, je trouve que c'est un pneu homogène mais bruyant
  12. citron vert
    et ça c' est un avis du genre qui fait avancer...
  13. citron vert
    Une voiture de marque étrangère peut aussi avoir des composants fabriqués en france. J'ai plusieurs de mes clients qui travaillent pour Ford, Bmw, VW, Audi, Dacia, Aston Martin... Avant de taper sur les marques étrangères, combien de personnes font elles travailler directement ou indirectement en France?
  14. citron vert
    Personnellement, ce n'est pas moi qui va relancer le marché car je garde mes voitures personnelles au moins 10 ans. En plus, je n'achète pas une voiture mais un prix. J'achète des occasions récentes Française ou autre, peu m'importe. Par contre, si la fiabilité n'est pas là, la marque n'est pas près de me revoir (dommage pour citroen, ma C3 sera la dernière). Enfin, vu la repression sur les routes et le rejet actuel de la voiture, je préfère dépenser mon argent ailleurs!
  15. citron vert
    Chacun son point de vue, je trouve la presse relativement objective, voir limite pro-française.
  16. citron vert
    En gros, la presse est objective si elle dit du bien de citroën et nulle si ce n'est pas le cas!
  17. citron vert
    Pour la presse écrite, j'appréciais particulierement la revue le moniteur automobile mais malheureusement, elle n'est plus distribuée en France
  18. citron vert
    Et l'essai n'a pas été élogieux, elle s'est fait descendre la jaguar!
  19. citron vert
    Les jours sont comptés pour le partner, je change de travail, fin janvier aux mieux, fin février dans le pire des cas, je rends les clés... et j'aurais celle d'une 208, clio ou C3.
  20. citron vert
    Change de garagiste! Cela fait 15 ans que l'amiante est interdit et je ne pense pas que l'ensemble du parc automobile français a les freins qui sifflent forts!
  21. citron vert
    1 semaine sous la neige et toujours les pneus été... Pas bien! La barre des 12000km passée cette semaine. Toujours le bug de l'autoradio et j'ai constaté hier que le voyant frein à main ne s'éclaire pas. Toujours quelques accoups vers 2000 tr/min.
  22. citron vert
    +1 Un tomtom live 1000 avec fonction Infotraffic , coyotte et recherche google. On le trouve à moins de 200 euros. Sinon 80 euros/an pour la mise à jour des cartes, 50 euros par an pour la fonction coyotte, infotrafic et google.
  23. citron vert
    Le 1.8 tdci ford (moteur Lynx) qui se trouvait sur les focus et transit utilisent une courroie à bain d'huile. Ford préconise un remplacement à 200000km sur ce moteur. Sur le 1.0 ecoboost, ford préconise un remplacement à 240000km. Pour le changement, c'est apparement, pas plus compliqué que sur une courroie "sèche"
  24. citron vert

    Moteur 3 cylindres Essence EB

    citron vert a répondu à un(e) sujet de Nicolas dans Citroën

    Il faudrait peut être signaler aux responsables PSA que la concurrence a aussi évolué. Dans le pdf joint,il compare le 1.2 vti uniquement avec des moteurs d'ancienne génération alors que l'on trouve dans la gamme 85 chevaux: 3 cylindres Renault 0.9 tce, 3 cylindres ford 1.0 ecoboost 80, bicylindres fiat multiair, 4 cylindres vw 1.2 tsi
  25. citron vert
    La météo clémente et un planning chargé font que je ne me suis toujours pas occupé des pneus hiver. Par contre, j'ai constaté que le pneu arrière droit est déjà nettement plus usé que les 3 autres!
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