citrofan

Concernant le restylage, j'ai bien peur que ce restylage.... ne soit, en fait, qu'une nouvelle signature lumineuse à la manière de DS3!!! J'ai croisé (ce matin tôt dans la pénombre et sous la pluie) arrêté à un feu rouge en face de moi, 5 DS4 qui roulaient en convoi qui devait partir en essai! Je me demandais de quel véhicule provenait ces phares en face de moi, mélange de signature lumineuse entre DS 3 et DS 5 et c'est là que j'ai découvert ces nouveaux phares montés sur des DS4... J'ai regardé de plus près la calandre mais là, déception... il semble que rien n'est bougé de ce point de vue !!! Donc, j'en conclut que ce restyling n'est en fait qu'une nouvelle signature lumineuse... malheureusement !!!

Le profil ressemble à DS 6 qui est commercialisé en Chine... ça pourrait être le DS 6 Européen, mais je crois avoir lu qu'il n'y aurait pas de nouveaux modèle DS avant 2018. Il est donc trop tôt pour que cette image soit définitive et diffusée ... Je crois plutôt à une image de synthèse construite à partir du DS 6 Chinois et utilisée seulement pour la démonstration de la conduite autonome... Ils ont pris cette image de SUV puisque le SUV est à la mode et changé un peu la physionomie de DS 6 pour ne pas le reconnaitre systématiquement pour qu'il ne soit pas affirmé que c'est ce véhicule qui aura cette techno! Et puis, peut être avait-il cette image de synthèse "en stock" et qu'il n'était pas utile de la reconstruire informatiquement parlant!!! Ce n'est que mon avis!!!

Voici des news de la C3 III selon l'argus: http://www.largus.fr/actualite-automobile/future-citroen-c3-iii-2016-premieres-infos-exclusives-6432388.html

N'y aurait t-il pas là un scoop??? Dans la vidéo concernant une démonstration de la voiture autonome made in PSA diffusée sur France 2, de la sequence qui va de 1'09 à 1'15, on aperçoit un véhicule, en image de synthèse, qui pourrait donner un bon aperçu sur un futur SUV de la gamme Citroën ou plutôt DS. On peut dire qu'il ressemble à DS 6 commercialisé en Chine mais avec quelques différences quand même... Serait-ce l'équivalent du DS6 Européen? Est-ce un scoop? il est encore trop tôt pour le dire mais cela laisse songeur !!! Voici le lien: http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/la-voiture-de-l-avenir-une-conduite-sans-les-mains_991075.html

Non, c'est plutôt DS qui s'engage en Formule "e" en 2016 et non pas Citroën !!!

Certainement qu'en France et peut-être en Europe de l'ouest, le WRC à une image plus forte que le circuit et en l'occurence, le WTCC. Mais dans le reste du monde, à ce qu'on entend ou lit un un peu partout, le WTCC à une image plus porteuse que le WRC... On peut croire effectivement que le WTCC sera choisit pour représenter Citroën dans le sport auto... la marque n'ayant plus rien à prouver en rallye... (De plus, y a pas de pilotes capables de rivaliser avec Ogier aujourd'hui comme Seb Loeb en son temps !!!) Donc, pas d'intérêt à garder le WRC !!! Perso, je trouve ça dommage, je préfère le rallye au circuit... mais c'est comme ça! Heureusement, il y a maintenant le rallycross où DS avec Petter Solberg mène le championnat, mais la concurence est rude et DS, Peugeot, VW et Audi ou Ford sont dans un mouchoir de poche pour le classement pilote et constructeur... c'est animé tout au long de la saison et très spectaculaire et très sympa à suivre!!! Le championnat ne se joue vraiment que sur les 2 dernières courses de la saison!

C'est déjà la cas, il s'agit bien de la DS 3 qui court en rallye depuis plusieurs années maintenant. Certes, avant que la marque DS n'éxiste officiellement, c'était une Citroên DS3 mais maintenant, c'est DS 3... Il n'est pas écrit que Citroën en avait fini avec le rallye ni que DS s'y ré-engageait officiellement... Ce qui se passe chez PSA, c'est un projet de regroupement sur un même site des 3 entités sports des 3 marques au second semestre 2016 dans les locaux de Citroën racing à Versailles Satory !!!

Oui, enfin, si on s'en tient au classement général aussi bien pilote et constructeurs, pour l'instant, après 6 épreuves (sur 13), Otsberg pointe à la seconde place du général pilote et Citroën également 2ème du général constructeur... donc, certes, toujours derrière VW mais pas si ridicule que certains ne le pensent!!! Si on relativise en regardant les 13 dernières années, on a quand même un palmarès impressionnant: 8 fois champion du monde constructeur et, pour l'instant, 2 fois vis champion du monde, plus de 93 victoires (record en cours!!!) c'est quand même pas si mal que ça!!!

OK, merci pour les résultats... ça promet quand même des bons résultats... certainement !!!

Alors ça, on dirait bien que ça sent le descendant en série du concept-car Aircross !!!

CS15, à mon avis, cela pourrait vouloir dire China Shangaï 2015... Vu que ce concept-car est présenté dans le cadre de ce salon... Quant à DS4 CS??? cela reste encore un mystère pour l'instant...

C'est en Argentine, ce week end, que démarre la saison WTCC 2015. Citroën remet son titre en jeu avec cette année 4 C-Elysée officielles avec les 3 premiers pilotes du général de 2014 que sont Lopez, Muller et Loeb puis Ma Qing Hua, le tres bon jeune pilote chinois! Je ne sais pas si le team SLR a trouvé un 2ème pilote aux côté du Marocain Medhi Bennani pour tout le championnat? Si c'est le cas, 6 C-Elysées seraient au départ à toutes les courses... Les concurrents ne vont guerre voir le jour cette année encore, je le sens !!! Allez Citroën

Sur le site du groupe PSA, Un communiqué sur une annonce de Carlos Tavares himself qui a annoncé pour l'usine de Poissy, un nouveau modèle inédit aux côtés de DS3 pour renforcer la présence sur le segment Compact Prémium: A votre avis, quel est ce modèle inattendu? Voici le communiqué: PSA Peugeot Citroën site de Poissy : Attribution d’un nouveau véhicule du segment premium compact Selon les engagements pris dans le cadre du « Nouveau Contrat Social », Carlos Tavares, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën, a annoncé aujourd’hui aux salariés et aux organisations syndicales du site, l’attribution à l’usine de Poissy d’un nouveau véhicule du segment premium compact. Ce véhicule, qui s’inscrit dans le plan produit de « Back in the Race », dans un segment de marché en très forte croissance, doit plus particulièrement contribuer au développement de la marque DS. Il viendra compléter l’offre de DS sur le segment premium compact, aux côtés de DS3. La production s’effectuera sur la nouvelle plateforme EMP1, dont Poissy sera le site lanceur. Un investissement de plus 150 millions d’euros y est associé. Dans le cadre de son accord « Nouveau Contrat Social », PSA Peugeot Citroën avait pris l’engagement d’annoncer sur la période 2014 – 2016, le lancement d’au moins un modèle dans chacune des usines d’assemblage du Groupe en France. Avec l’attribution d’un nouveau véhicule au site de Poissy et après les annonces à Sevelnord, à Rennes, à Sochaux et de deux nouvelles silhouettes à Mulhouse, PSA Peugeot Citroën respecte ses engagements. Par ailleurs, avec plus de 971 000 véhicules produits en France en 2014, générant un excédent commercial pour la France de 4,7 milliards d’euros, PSA Peugeot Citroën est en ligne avec l’engagement de produire 1 million de véhicules dans l’hexagone d’ici 2016. Pour maintenir des bases industrielles fortes en France en améliorant la performance économique de son dispositif industriel, le Groupe a engagé une démarche ambitieuse de modernisation de ses usines avec plus d’un milliard et demi d’euros d’investissement en France sur 3 ans : optimisation de la logistique, compactage des surfaces, simplification des flux… A l’occasion de cette annonce, Carlos Tavares a déclaré : « Je suis venu annoncer l’attribution d’un nouveau véhicule au site de Poissy, qui viendra compléter l’offre de la marque premium DS sur la base de la toute nouvelle plateforme EMP1. Cette annonce réaffirme le savoir-faire du site de Poissy et sa vocation à être centre d’excellence des véhicules premium compact pour les trois marques du Groupe». http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/medias/communiques-de-presse/poissy-attribution-dun-nouveau-vehicule

Les 2 silhouettes (SUV et rabaissée), ce n'est qu'une hypothèse de L'Argus, ce n'est pas sorti d'un communiqué ou d'une interview d'un dirigeant PSA ou DS? Ce n'est pas encore certain ???

Dans l'extrait du communiqué de presse de présentation de New DS 5 ci dessous, il est question de ses projecteurs AV LED/Xénon et il est indiqué la chose suivante: "Tout comme les DS 3 et DS 3 Cabrio, la nouvelle DS 5 adopte la nouvelle signature lumineuse de la marque avec de nouveaux projecteurs qui associent les technologies LED et Xénon, à de nouveaux indicateurs de direction défilants. Travaillés comme des pierres serties, ces projecteurs contribuent fortement à l’identité de la face avant tout en offrant une qualité d’éclairage, et surtout, ils sont une illustration du raffinement et de l’attention au détail de DS ! Lancés sur DS 3 en juillet dernier, ils habilleront d’ailleurs toutes les faces avant des DS". Le restyling DS4 devrait donc profiter, pas seulement de la calandre "DS Wings", mais aussi des nouveaux phares LED/Xénon... donc, la différenciation avec C4 devrait forcément être plus grande qu'aujourd'hui, ce qui est une bonne chose !!!

Un des derniers site automobile à avoir fait une annonce de ce genre (Restyling DS4 SUVisée) est l'argus.fr du 13 janvier. Le site pense qu'à l'occasion du restyling DS4, celle ci aura une version SUVisé (avec élargisseurs d'ailes, barres de toit latérales, sabots avant et arrière) et une version "berline" rabaissée. Ces 2 versions recevraient la fameuse nouvelle calandre "DS Wings"... et d'autres détails que vous pourrez lire ou relire sur cet article: http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds4-2015-la-version-restylee-est-prete-5742386.html Perso, je trouverai cela une bonne idée si c'est ainsi parce cela ferait quasiment une véritable nouveauté dans la gamme DS puisque rien d'autre n'arrivera en Europe avant 2017 ou 2018 à priori !!! Pas sur que cela suffise à relancer les ventes... mais je pense que si, un peu quand même... à commencer par moi... je suis sur que ma femme aimerait la version SUVisé... On a déjà eu une DS4 HDI 110 So Chic Blanc Nacré que j'adorais!!!

Et oui, il faut attendre un peu... Et puis, les premières DS que l'on connait chez nous ont déjà quelques années, et sont (trop?) étroitement dérivées de modèles Citroën de grande série qui n'ont pas la vocation à être prémium... Donc, pas facile pour se différencier!!! Attendons déjà de voir la prochaine génération des modèles DS qui devraient être à un niveau bien supérieur que celui d'aujourd'hui, j'en suis convaincu !!! Et là, on sera peut être déjà surpris du niveau (prémium) qu'elle auront atteint en moins de 10 ans !!!

Et oui, quelle 1ere spéciale pour le maitre Seb Loeb. Il a même été surpris de l'écart avec le 2ème et Ogier 3ème en disant à Danos à 3 km de l'arrivée qu'il trouvait qu'il n'avançait pas!! Dans l'ES2, il finit 3 ème à 17' d'Ogier. Beaucoup de gravier dans les virages après le passage des 1er! Il garde la tête du général après cette 1ère courte journée avec 13'3 d'avance sur Ogier!!! Le duel attendu entre les 2 Seb est bien là et commence fort!!! 1 ES chacun mais avantage Loeb au général!!! Vivement l'étape 2! A demain!!!

Shakedown du Monte Carlo remporté par Seb... Loeb !!! Et oui, il faudra compter avec lui pour ce rallye... Le 2ème, c'est de bon augure, c'est Kris Meeke à 4/10eme... (3ème l'an dernier) Seb Ogier est 3ème à 1,1sec... Les autres pilotes Citroën Otsberg et Chardonnet sont 7 et 8ème... (très bon résultat surtout pour Chardonnet)!!! 4 DS3 dans le TOP 8, c'est bien pour un début (Seulement 2 VW dans le top 10)... Latvala (VW) qui vise la couronne mondiale n'est pas dans le top 10, mais ce n'est pas un rallye ou il se sent à l'aise!!!) Certes, ce n'est que le Sakedown, et la course est loin d'être terminée mais c'est très bien de commencer comme ça pour les pilotes Citroën, c'est bon pour la confiance pour la suite du rallye et cela prouve que Loeb n'a pas trop perdu... Attention aux conditions de route parfois difficiles sur ce rallye !!! 1ère et 2ème spéciale (de nuit) ce soir à 20h21 et 21h29!!! Allez Citroën !!!

Bonjour à tous, le Monté Carlo commence... aujourd'hui avec le Shakedown et demain soir avec les 2 premières spéciales de nuit... Tout le monde attends le duel Seb contre Seb !!! Je pense que ça va être difficile pour Seb Loeb... Seb Ogier est affuté..., même si c'est le début de saison pour tout le monde!!! J'espère que Seb Loeb va retrouver le niveau de compétition qu'il avait avant d'arrêter le WRC et marquer un max de point pour les rouges!!! Allez Seb et Daniel ! Allez Citroën... oh pardon!!!... Allez DS !!! Edit: Ah non, j'ai véifié sur le site WRC.Com, il s'agit bien du team "Citroën Total Abu Dhabi WRT" et non pas DS. Donc, Allez Citroën !!!

DS4 devrait avoir un restyling un peu plus "profond" que celui de C4... par exemple, la perte des chevrons au profit du sigle DS et donc, nouveau capot !!! Pas plus d'info...

Et oui !!! Bravo Monsieur Solberg et sa DS3... Tiens, encore, encore une Citroën devant !!! Le Team Peugeot Hansen garde finalement la 3eme place au classement des constructeurs. Il termine très bien la saison, mais il n'a pas eu de chance au début de celle-ci!!! Il devrait se rapprocher du titre la saison prochaine!!!

Oui j'ai lu ça aussi... Excellent !!! Après plus d'un an d'absence, sera t-il à la hauteur pour battre l'autre Seb??? Ce serait fantastique et prouverai que les DS3 sont toujours dans le coup !!! Kris Meeke et mads Ostberg sont bons, mais pas [encore] à la hauteur des 2 Seb. et n'arrivent pas à montrer tout le potentiel de la voiture! ces 2 derniers sont vraiment des pilotes hors pairs!!! Dommage que O.Quesnel a engagé Seb Ogier un an trop tôt, un an plus tard, il aurait simplement été le successeur de Seb Loeb et Citroën continuerai à gagner en WRC! De toute façon, on ne peut pas refaire l'histoire!

A priori, si il n'y a pas de chiffres de ventes de Citroën, c'est tout simplement parce que Citroën ne prenait pas de commandes fermes pendant l'ouverture du mondial et que les contacts (environ 3700)que les hôtesses et hôtes ont eu, ils ont été redirigés vers les concessionnaires. Pour Peugeot, c'était, cette année, le retour des vendeurs et ils ont pris des commandes fermes! A priori, ils ne le faisaient pas non plus lors des éditions précédentes... Le tout dixit l'Argus dans cet article: http://www.largus.fr/actualite-automobile/le-mondial-represente-une-journee-dimmatriculations-supplementaires-5234379.html#hmpg_ctlt_nglt

Pour Peugeot, la présentation officielle de la 208 GTI 30th est prévue pour le 1 Octobre... et dans la vidéo postée par Thomasd, on voit aperçoit l'insert spécifique à l'arrière de la custode. Pour DS, je pense qu'il s'agit d'une nouvelle version de DS 3 Racing? Pour Citroën, dans la vidéo, on aperçoit un côté de C3 (on dirait une nouvelle teinte, on a l'impression que c'est la teinte purple des DS Faubourg Addict), mais on y voit aussi un court instant (entre la seconde 18 et 19) le mot "airbump" en noir ??? donc, pas d'idée, si ce n'est peut être une nouvelle version de C3 ou de C4 Cactus ou les 2, dans ce cas, il manque une voiture bachée à la fin de la vidéo sauf si les cactus sont les véhicules du fond qui sont en plein phares!!! RDV demain pour la première découverte !!!