HEDEBO

BONJOUR Merci grostoto , même défaut que sur XM : la lucas vieillit mal et la bosch n'emmerde pas le monde.

BONJOUR J'ai l'intention au printemps d'acheter pour mon garçon une saxo 1.5 D (le moteur semblant robuste) . Pouvez vous m'indiquer la durée de vie de la distribution ? et les points faibles à surveiller sur la saxo ? Personellement je fonctionne en XM , ça fait trop paquebot à son goût. Merci d'avance pour vos lumières.

BONJOUR Mon aide de camp dans ce cas précis est assis à la place du chauffeur .démarre l'engin,appuie sur la pédale (toutes les conneries qu'un gamin de 13 ans peut faire) c'est donc le vieux qui est en dessous de la bête.

BONJOUR Oui j'ai fait une purge (labête étant sur chandelle), moi je laisse tourner le moulin (mais j'ai un aide de camp de 13 ans qui adore mettre son nez et ses mains dans le cambouis )

BONJOUR 1 Journée et demie pour le tout , la meuleuse a été d'une grande utilité . les silent blocs j'ai passé plus de temps a les remboiter (il y avait plus de jeu du tout), on est pas des pros ,et la bête étant sur chandelle c'est pas le plus pratique , un pont ou une fosse aurait simplifié l'opération.

BONJOUR Superbe voiture. J'avais soumis l'idée de faire une proposition : ma ministre des finances, contremaitre des travaux finis et épouse ; a émis un refus catégorique (reste la cuisine à finir et la pergola à faire ) et je viens de rentrer un 2ème break XM diésel atmo sans hydractive (le graal). Donc 3 xm à bichonner ( tu vas pas te mettre dans la CX en plus ).

BONJOUR Silent blocs de triangles changés : plus du tout de vibrations . Et en y étant changement du roulement avant droit :les billes commençaient à être carrées . il s'est débattu un bon moment pour sortir de son logement (depuis 24 ans il avait pris ses habitudes). merci encore de votre aide.

BONJOUR Mail envoyé en message privé , merci andré .

BONJOUR Merci arena.

BONJOUR Equilibrage bon, pas de saloperies entre disques et moyeux, les cardans ne claquent ni ne bougent, les pneus à demie vie ont une tête sympathique . Hier j'ai été inspecté ces fameux silent bloc de triangle : les deux circulaires à l'avant du triangle de droite ressemble à de la dentelle etj'enleve des particules avec un ongle verdict ils sont cuits . les 2 cercles du triangle gauche sont tout aussi craquelés mais un poil plus ferme. les silent bloc à l'arrière des 2 triangles sont bien craquelés aussi. donc si quelqu'un à la méthode de démontage remontage de ces saloperies je suis preneur merci d'avance

BOUJOUR Une petite perle mais sur XM , au controle technique le patron du centre me demande si ça ne me dérange pas que ce soit " l'apprenti " qui s'occupe de la bête en me faisant un clin d'oeil : verdict au bout de 20 minutes retour du gamin véhicule non conforme " y a pas de frein à main " ça c'est sur elle en a jamais eu . Et une franche rigolade dans le bureau.

BONJOUR Depuis quelques temps j'ai une vibration au freinage sur ma D12 de 1992 270 000 kms , cette vibration se produit entre 70 et 50 km/h : j'avais pensé aux disques et plaquettes , mais après changement des dites pièces pas de différence (la bête a un bon comportement ne tire ni à droite ni à gauche et reste bien en ligne à vitesse constante, pas d'usure des pneus). Entre temps débordé avec l'aménagement de la cuisine (carrelage placo plafond plomberie ...) J'avais laissé de côté cette vibration , ayant repris la mécanique mes soupçons se portent sur les silent bloc de triangle ? pièces qui semblent ne plus être disponible pour une phase 1. Vos avis et éclairages sur cette contrariété sont les bienvenus. merci d'avance

BONJOUR supposition peut être conne : ça serait pas ton cable d'embrayage qui coincerait un "machin" ou un "bidule" et qui te ferait baisser la pression , y a tellement de merdier sous le capot de nos chars.

BONJOUR + 1 Avec rslden , je viens d'avoir le coup au mois de juin : sphères posées depuis 10 mois et un peu plus de 20 000 kms (trajet autoroutier et seul dans le véhicule).

BONJOUR Par l'antenne ou le toit ouvrant si t'en as un .

BONJOUR + 1 avec grostoto , je vais chercher une pallette de pellets une moitié dans la remorque et l'autre moitié dans le coffre de la bête : pas de souci (je la trouve même plus moelleuse en charge qu'à vide).

BOUJOUR J'admire la performance mécanique . J'aurai plus de temps , ça me démengerai aussi comme défi .

BONJOUR Supposition , n'y aurait pas une erreur de sphères : des sphères pour non hydractive à la place . Je te dis ça parce que je viens de changer sur ma D12 non hydractive, 2 sphères arrières lizarte qui ont laché en moins d'1 an , à la place j'ai mis des ifhs comfort et la bête est plus souple qu'une 2CV.

BONJOUR Un petit peu d'eau au moulin , samedi matin au brico-dépôt du coin, devant moi un break 407 a laissé une partie de son pare choc arrière sur le support métallique de fermeture de la barrière de la cour matériaux ; moi j'avais juste 20 sacs de ciment dans le coffre de ma xm (break aussi) même pas en surcharge.

BONJOUR Quelques nouvelles de la bête , échange de côté des sphères : toujours dure (surprise la sphère droite était remplie de lhm , presque 1/2 litre ) donc le diagnostic de JEANMI et ATHOS 56 était bon . J'ai donc commandé chez nortauto 2 ifhs comfort (le copain ne pouvait ou voulait pas s'embêter avec ça). Ca refonctionne au poil , après avoir passé une matinée à dégripper le système de tringlerie de commande de hauteur qui en avait un sérieux besoin . Merci à vous.

BONJOUR Chez un concessionnaire citroen d'une ville de 75 000 habitants , une durit d'eau pour une xm d12 (atmosphérique) modèle peu courant . Réponse du magasinier concernant la voiture "on en a jamais vendu" . C'est même certain la voiture est plus vieille que lui. Quand on te dis ça , t'as l'impression d'être sur une autre planète. Ca arrivera aussi pour les xantias des réflexions aussi débile.

BONJOUR Hier soir , pas de glong grouick ou autres , ça s'abaisse tranquillement . Donc samedi je permutte les 2 sphères arrières et je devrai trouver la coupable .

BONJOUR Merci emergency , ça je vérifie ce soir en rentrant .

BONJOUR J'avais jamais été emm..dé jusqu'a ce jour , en 11 ans d'hydro . Je vais contacter mon fournisseur de pièces détachées ( commerçant local et copain ) et voir s'il peut m'avoir du IFHS au prochain changement , qui risque d'être trés rapide si l'idée d'athos 56 est la bonne . Mise en application de l'inversion samedi matin .

BONJOUR Oui merci athos 56 ,tellement simple que ça ne m'a pas effleuré , en plus il y en a pour 1/4 d'heure . Y a des fois on peut etre con