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pichoko

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Tout ce qui a été posté par pichoko

  1. Un peu douloureux, 866€, mais ce n'est plus la même voiture. A se demander si elle avait eu un embrayage neuf un jour ! Que du bonheur
  2. Salut à tous Triste retour pour moi sur ce forum, mais c'est l'année de trop pour ma C4, à moins que ce ne soit l'année de la renaissance, vu le nombre d'organes changés :-) Après être passé à la douloureuse révision des 120000km, il a fallu changer la batterie et ... l'embrayage Je vous dis le prix demain Allé, je vais me consoler avec la Mito de Madame :PP
  3. bonjour le 2.0L essence que je possède depuis 3ans1/2 sur ma C4 consomme un bon 8L en utilisation normale ça peut descendre facilement à 7L par météo et conduite tempérée et il a fallu de l'autoroute et du gros vent pour monter à 10 ce que je crains avec la C5 c'est le poids qui va faire grimper ces chiffres difficile de pouvoir l'essayer en version essence j'imagine...
  4. J'ai récupéré ma voiture après des recherches de soucis électroniques, un faisceau semblait défectueux, pour l'instant problème résolu....
  5. Bonjour Système anti-pollution défaillant pour moi aussi, ça fait bizarre de rejoindre le club hdi On vient de me changer un injecteur, mais la panne est revenue presqu'immédiatement Recherche de panne électronique en cours... Ah, l'occasion a été saisie de remplacer un boulon sur le becquet arrière, du genre de ceux qui tombent tout seuls... A suivre !
  6. Dommage, on manque de clichés pour le concours
  7. 76000 km usure constatée sur le tissu "3D" occasionnée par les sièges enfants ou les vêtements, usure non constatée sur le velours d'une Xsara Picasso par exemple usure des accoudoirs, plastiques des seuils et bas de montant facilement rayés (notamment entre les portières avant et arrière) usure des boutons lève vitres usure du soufflet de levier de vitesse (changé par un plus épais, celui là est bon) le point noir c'est le tissu 3D, pour le reste rien de méchant
  8. à la remontée de la vitre on voit que celle-ci se plaque vers l'extérieur et donc, vers le joint ceci dit en tordant le joint, ce que je déconseille au vu des difficultés de pose et dépose, on arrive à lui faire réellement lécher la vitre sans problèmes particuliers
  9. ce qui pourrait faire hésiter c'est l'arrivée des moteurs EP si cela s'accompagne de boite robotisée, absente sur les moteurs essences actuels
  10. Salut J'ai le 2.0L 138ch qui a 75000km déjà, il y a un son jumeau le 2.0L 143ch dans la famille, et personnellement je ne voudrais pas d'autre moteur ! Il est aussi sobre que ses petits frères à essence, possède une vraie polyvalence de conduite... et procure un réel plaisir..
  11. Ahhh la fameuse mise à jour du soft ! Ils aiment tellement faire ce coup là ...
  12. moui, j'ai toujours plus ou moins eu les vibrations du volant, mais là depuis le "contrôle des niveaux et des pressions" suite à intervention pour carosserie, c'est infernal... heureusement que j'ai rarement l'occasion de dépasser 110km/h il faudra voir pour les disques et il faudra voir pour le poussoir de crémaillère...
  13. moi oui... quel serait le diagnostic ?
  14. pour info ma révision des 60000km incluait le changement des bougies
  15. pour la vitre qui craque, on m'a changé le mécanisme de vitre électrique (3 portes concernées sur 4)
  16. petite chaleur aujourd'hui, et message d'alerte "système d'aide au stationnement défaillant" non résolu
  17. pichoko

    [Evolution] C4 Bioflex

    vivement la C4 à pédales
  18. pichoko

    [Evolution] C4 Bioflex

    la consommation plus importante est à relativiser par le fait que le consommable est réputé renouvelable avec un bilan de rejet en CO2 nul... quant à l'importation des moteurs, elle emprunte peut être les mêmes bateaux transatlantiques qu'une bonne part du carburant.. diesel nécessaire à notre parc automobile le seul comportement écologique en matière d'automobile est, je le crains, dans le fait de se passer au maximum de sa voiture !
  19. voilà un exemplaire rare en effet ! bienvenue
  20. le teasing http://dl.free.fr/a9b4GYFIJ/TeasingC5Airscape.pdf
  21. bonne lecture http://dl.free.fr/b4C3kUEyl/C4BioFlex_F_Presse2.pdf
  22. ici les photos en HD http://www.citroen-presse.de/servlet/PB/show/1956936/070820_C5_Airscape_PM.zip
  23. oui, p'is tant qu'y en a pas sur la moquette !!
  24. j'ai aussi vécu ça sur autoroute, et ça surprend un peu
  25. Les coupés cabriolets peuvent être beaux, des marques étrangères l'ont prouvé... comme auquel il faut rajouter mazda, mercedes, volkswagen ....
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