Didier Moreaux

Merci , une photo de la bête sera la bienvenue !

Vous en êtes sur , postez une photo !

Je pense que les micro moteurs sont pour compteur de vitesse et compte tours , pour la jauge de température , c'est autre chose , peut être la sonde !

Bonjour , Tu as un choix énorme en tapant Lecteur ODB sur Atazon ou sur ALI espresso dans les cinquante euros au pire !

Citron , en bon voleur mettait des pompes hydrauliques dans ses voitures ,mais c'était avant , ce temps est révolu ,aujourd'hui ils y mettent des pompes a fric ,

La " Valise "est un moyen des constructeurs pour s'en mettre plein les poches sur le dos de ces cochons de clients qui ne peuvent pas faire autrement .

Pour ma part , 15 ans après ma C5 , je cherche une " ancienne " sans besoin de valise , genre R25 et remise a neuf , je sais qu'il y a certains garages qui en proposent , a suivre !

Moins cher sur la Baie et chez Ali ex......

On trouve de ces valves sur le net , environ 50 € pièces , il faut rajouter le montage , l'équilibrage des roues et le forçage des valves avec la valise , donc 5 a 600 € minimum .

Pour ma part , j'ai un message d' alerte quelques minutes après le démarrage et cela s'efface ensuite .

On parle de la prise fixée sur la voiture , sur le côté il y a un petit intérrupteur qui , lorsque l'on enfonce la prise de la remorque coupe un circuit ( celui des détecteurs AR )

Pour une autre marque de voiture , les vitres Ar ayant été forcées , ces pièces cassées , le concessionnaire ne détaillait pas de pièces et espérait me vendre des lève vitre a 501 € pièce , ( il y a 7 ou 8 ans ) , J'ai cherché sur le net et trouvé mon bonheur en Turquie ( beaucoup de pièces viennent de là ) pour 17 € le jeu de deux kits de réparation .

Cherchez donc avec gogol et vous serez peut être surpris !

Pour moi , c' est pratique , je sors difficilement en marche arrière de ma cour et cela me permet de visualiser pour sortir sans accrocher .

Tu as un bouton sur la platine des lève vitres pour les rétros , tu le positionnes sur le côté droit , tu règle ton rétro pour la route et ensuite tu passes la marche arrière et tu règles le rétro sur la position qu'il te faut pour faire marche arrière . ensuite tu laisses le bouton en position réglage rétro droit .Quand tu passera la marche arrière , il se positionnera seul et reprendra la position route dés que tu quittera la marche arrière .

Si ta voiture en est équipée , la fonction mémoire sert a donner une certaine position pour la marche arrière , tu as un préréglage a faire et quand tu passes la marche arrière il se positionne comme tu as réglé , quand tu remet ton levier de vitesse en position de marche avant , le rétroviseur reprends le réglage de position route

Ce que je peux te dire , c'est que sur les 1 .6 l HDI , suites aux problèmes de joints d' injecteurs et de casse turbo , il fallait supprimer le filtre dans la durite d'arrivée d'huile au turbo pour éviter que cela se colmate et détruise le turbo .

Phase 2 , un coup de lexia pour affirmer avoir fait le plein de cérine .

Faut il changer aussi la Crépine ?

 

Que veux tu dire ? Crépine , pourquoi ?

Facile a contrôler , tu déposes la durite d'arrivée d'air au turbo et on voit les ailettes , tu contrôle le jeu a la main , cela doit a peine bouger , quelques dixièmes de mm .

Ce problème de swirl a déjà été abordé , il y a aussi la rotule en plastique au bout de la biellette qui casse . Cherchez un peu il a des posts là dessus .

Personnellement j 'ai toujours le double de la clé dans mon portefeuille , avec les pièces , c'est une clef plate , elle ne prends pas beaucoup de place , et pour madame , il suffit de lui en faire faire une !

Reprogrammer la clé ou la faire reconnaitre par le système ?

A moins qu'il y ait une grosse fuite de courant !

Avec tout les bons renseignements et détails que tu donnes , tu t' attends a quoi , il aurait mieux valu contacter une voyante , elle aurait pu te demander l' année , le vin , les renseignements minimum quoi !!!!

Commence a te donner de la peine avant de demander aux autres de le faire !!!

En cherchant un peu :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1779600442.htm/

Cherchez un peu sur le net , je pense y avoir vu une pub pour recoder des clefs neuves avec carte grise et vin !