Dragone

Félicitations à toi! Tâche de ne pas trop boire quand même!!! Je t'ai laissé un message en MP.

Belle bête, les jantes Krakatoa ouaou!!!

Peux-tu m'envoyer ton VIS ou VIN par MP ? Je voudrais vérifier si il y a une note interne à ce sujet et voir du côté d'une ligne de télécodage mal renseignée dans le B.S.I. A titre d'info mais c'était un peu différent, j'ai eu en 2005 une C4 qui m'a été livrée neuve avec absence totale d'éclairage intérieur (plafonniers et seuils de portes) que se soit en automatique ou en manuel par action sur le bouton du plafonnier. Solution apportée: Téléchargement complet par serveur P.S.A de la configuration du BSI qui avait été mal paramétré en usine. Je dis merci au passage à mon ami Hubert GIRTEN (Agent CITROËN) qui m'a trouvé la solution. A l'époque, la concession CITROËN de Thionville voulait après concertation des 2 techniciens experts, me remplacer l'intégralité du faisceau de planche de bord avec logiquement la dépose de celle-ci. Heureusement, seulement 2H ont suffit. Tout ça pour te dire de faire attention au cas où l'on t'annoncerait une intervention de trop grande ampleur sur ton véhicule pour ce type de panne.

Merci à tous pour vos remarques !

Ok je prends bien note pour la prochaine auto!

Et vous m'en remettrez 5 de plus !

La suite des photos

Bonjour tout le monde, je tenais depuis un moment à vous présenter mon C4 Picasso which is living in 57. C'est un modèle Exclusive Nocciola & intérieur Matinal, HDI 110 BMP6 avec option Kit mains libre Bluetooth. Il est du mois de mai 2008 et totalise moins de 4000 kms. Rien de spécifique mis à part le montage des glaces de rétroviseurs bleutées et du monogramme HDI C5 phase 1 à l'arrière. Je n'ai pas grand chose de particulier à vous faire part puisque vous connaissez déjà tous très bien ce modèle mis à part le fait que j'en suis très satisfait, notamment en terme de confort et d'agrément de conduite. J'apprécie tout particulièrement la boîte robotisée et je n'ai pas peur de le dire; je trouve que cette boîte est une vraie merveille tant en terme de douceur que de comportement et même si on peut lui reprocher parfois d'hésiter entre 1ère et 2nde lors de l'entrée dans un rond-point par exemple, le problème est vite "expédié" de part l'action sur les palettes. Je ne ressens aucun accoup (et ma copine non plus ) lors des compositions et décompositions des cycles de passage des vitesses, mis à part bien sûr pendant les premiers kilomètres qui ont constitué la phase d'initiation si l'on peut dire. Je trouve également mais c'est mon avis que cette BMP6 retransmet mieux qu'une boîte automatique où tout est "lissé", le comportement du moteur à son conducteur tout en profittant d'un automatisme qui vient à point pour accomplir nos gestes habituels liés à la conduite. Et puis j'adore cette sensation de conduite où tout est dépendant de l'action sur la pédale d'accélérateur, une sorte de maître à bord:buzz: Voilà voilou, je vous laisse regarder les photos en espérant qu'elles vous plaisent. (Si jamais vous en voulez d'autres, faîtes moi signe ) Mon C4 Picasso partira rejoindre à la fin du mois son nouveau client Alsacien, ce n'est pas trop loin et comme j'ai de la famille dans le bas-rhin, je pourrais continuer à le voir de temps en temps Allez, place aux photos !

Très bonne précision!

surtout que la nouvelle est bonne! N'oublies pas les photos pour nous remercier quand tu auras ton bijou. :PP

Cette information est transmise au Contrôle Moteur en passant par le B.S.I, via le contacteur de contrôle fermeture de la trappe d'accès au réservoir. Si vous voulez tester en partie l'action de ce contacteur, je vous invite à faire l'essai suivant bien que je ne sache pas exactement le type de symbolisation employé par l'ODB pour signaler ce message sur C5 X7: sur mon ex 407, quand je laissais la trappe à carburant ouverte (fait volontaire de ma part pour l'essai !) et que je déplaçais le véhicule de seulement quelques mètres, l' ODB m'indiquait "défaut trappe ouverte" avec même un beau p'tit pictogramme sur la matrice centrale du compteur. Essayez, vous ne risquez rien.

et je te donne entièrement raison car malheureusement ce genre de propos se retrouvent assez régulièrement sur les forums mais aussi dans les discussions de tous les jours. :(

Alors ça c'est de l'explication, conçise et argumentée. Tip, top ! Merci ami mosellan, rien à redire sauf peut-être que ça sent "le passionné" dans tes explications !!!

Bonjour, je ne pense pas que la couleur "Burlat" soit un obstacle, bien au contraire, quand je pense au nombre de personnes autour de moi qui sont franchement déçus que cette couleur ait disparu du catalogue ! Si j'avais eu le choix lors de la commande du mien ou si j'avais encore le choix maintenant à l'heure de recommander, ce serait cette couleur que je choisirais. Ne te décourage pas, pour moi, c'est la vente de ma dernière 407 qui a été; on va dire, endurante !

Bonjour, Est-ce que tu disposes de ton numéro de châssis, car tu pourrais avec celui-ci contrôler si tu possèdes oui ou non les vitres arrière surteintées sur ton véhicule, en regardant sur "citroën service" ?

Pour le moment, l'enjoliveur de vitre chromé ne se détaille pas de la vitre de volet. Il vaut mieux envisager la solution de "C4Pic_HDI_Excl", parce qu'à plus de 500€ l'enjoliveur, ça ferait quand même très mal !!!

Cool, tu es de retour !!! Peut-être aussi que j'arrive avec disons une "guerre" de retard ?

Bonjour C4Pic_HDI_Excl et merci au passage de nous avoir remis les photos de ton joli Picatchu ! J'aime particulièrement ta personnalisation de la grille de pare-chocs avant, alors si tu as d'autres photos en magasin... Quelques mots aussi pour te dire que je ne suis pas inscrit depuis longtemps sur PC mais que ça fait plus de 3 ans que je consulte le forum tous les jours, j'ai donc suivi de près toutes tes interventions sur la C5 et le C4 Picasso, je voulais ainsi te remercier de nous faire partager tes idées et tes modifs que je trouve toujours de bon goût. En résumé, content que tu sois de retour sur PC et que tes problèmes se soient dissipés, en espérant te voir intervenir souvent, comme au bon vieux temps !

Ok, merci pour la réponse.

Bonjour, c'est une 207 CC.

Salut à toi et bravo pour ta belle acquisition. Tu l'as acheté via professionnel ou particulier ? En tous cas, elle a l'air de briller comme un sou neuf !!! Si tu as le temps, mets-nous des photos prises en plein jour. Par contre, j'aime beaucoup la ligne de la C4 coupé et bien que ne voulant pas être défaîtiste, je crois cependant que tu n'arriveras pas à faire rentrer ton frigo dedans !!!

Bonjour et félicitations pour ta nouvelle commande. Permets-moi juste de te demander si tu es bien sur que ton vendeur VVP (Daniel ou Odile? ) t'as bien parlé d'une livraison pour début décembre car j'avais appellé lundi et la tendance de livraison en raison du "My Way" était plutôt mi voir fin décembre. Bonne journée.

Moi aussi, moi aussi ! :PP, fait le mois dernier. J'avais d'ailleurs prévu de mettre les photos sur le forum mais tu as été plus rapide que moi, faut dire que j'avais pas mal traîné aussi pour le faire. C'est vrai que le rendu des glaces est sympathique. Je les recommanderai pour mon prochain C4 Picasso car j'ai proposé à la personne qui m' a réservé l'actuel et qui les avaient remarquées de les lui laisser.

Bonjour, vous pouvez aussi regarder dans le listing des pièces détachées sur Citroën Service. Si en tapant le numéro de VIN vous aperçevez que dans "Documentation Technique", figurent le boîtier bluetooth à brancher sur le RD4 et le micro, c'est banco !