kiligolo

Ben je sais suis en retard, mais je tire à droite également avec un parallélisme ok. Garage : y a rien à faire.... cela doit avoir un impact tout de même sur les pneumatiques.

assise changée, mais un deuxième passage obligatoire a dû être fait car une pièce a été cassée :-( Ma housse était marquée mais la mousse n'était pas encore cassée.

oui oui oui ce 1.6l est franchement bruyant et c'est pas classe !!!!

Salut, Ben moi je retourne illico les voir et leur fait constater... et demande une remise au propre, totalement non professionnel !

Bonjour tes impressions sur ce pneu m'intéresse. A suivre donc.

Pour l'instant rien à redire du côté des Toyo C1S. Silence pas mal du tout. Tenue de route sur route sèche super... Maintenant la gomme est assez tendre donc on verra au moins de septembre après pas mal de route...

Bonjour, Et il faut démonter quoi, parce que le cite citidiag est peu locace. C'est via le cache qui permet de changer les filtres d'habitacle ou bien faut déposer plein d'éléments ?

perso j'utilise un adaptateur allume cigare USB.... acheter chez LI...L

Bonjour, heureux de voir un TOYO user Ce soir je monte les TOYO C1S 17" 95 W achetés chez toopneus (donc les mêmes que les tiens). Je vous ferai part de mon ressenti également. Idem à 120 mes Michelin font trembler le volant (si c'est eux la source). J'aurai fait 42000 sans autres permutations que les deux arrières. Je serai plus vigilant cette fois-ci. Mon train avant n'est pas totalement HS (encore 3000max), cependant, je vais beaucoup rouler et je serai trop user (car les 3000 vont être franchis), donc on change les 4. Concernant l'usure : ARD le plus usé (tenant compte de la permutation) AVG plus usé que l'AVD (bizarre). Je refais également le parallélisme. A suivre

Changer ce jour. Un peu galère tout de même. Partout on lit qu'il faut déposer le cache, je n'ai pas été capable d'enlever la partie droite une fois la pseudo vis en plastic enlevée. D'ailleurs, autant chaque clip ou vis s'enlève aisément autant cette vis en plastic à droite ne s'enlève pas aisément... On ne voit pas trop ce que l'on fait non plus. Pour nettoyer le logement des filtres, faut se lever de bonheur... Enfin bon c'est fait.

On voit parfois la mention XL et FR pour Flanc renforcé, ça va pas de pair ?

Bonjour, je prends le fil en route, de mon côté, j'ai été aussi dans un garage pour faire constater un bruit de claquements (et non ronron) qui pour moi correspondrait à trop d'avance à l'allumage et cela lors d'accélération en côte en particulier. C'est un bruit de soupapes de mon point de vue. Ayant eu que des essences avant je ne savais pas que l'on pouvait avoir ce type de bruit sur un diesiel, d'ailleurs sur la C3 RAS. Après essai, le garagiste m'a dit que cela ne demandait pas de réglages..... J'y fait moins attention maintenant, mais le bruit existe toujours dans des cas particuliers (accélération un peu appuyé 3e-4e)....

J'attends ton retour, car c'est en effet une solution. Tu peux aussi pensez dans le même ordre d'idée à passer par RTL et Julien Courbet. Même si je ne suis pas adepte de la méthode, au moins ça le mérite de bouger et y a beaucoup de témoins... Dans le cas présent, il pourraient remonter jusqu'au service client de Citroën France. Bon courage. ps : bien-sûr que cette usure est anormale.... 36000... changement d'embrayage, 40000 changement des pneus (normal), 60000 changement du turbo (je déconne, je fais du mauvais esprit !!!)

Bonjour Toptophe, je pense aussi faire le même choix, à 119 chez toopneus. Tu as finalement fait ce choix ou pas ? Pas facile de trouver l'info en france tout du moins, mais il semble avoir une bonne cote. Seul élément qui me manque c'est combien de km...

Pour ma part, la demande de prise en charge n'est toujours pas acceptée par Citroen.... status S...

Bonjour les véhicules ne sont pas dans la même catégorie niveau confort, mais j'ai regretté au départ le coffre du xsara et la faculté de viré les sièges. En effet, le fond n'est pas plat et donc là où un meuble passait avec le xsara ça ne passe plus avec le C4, d'autant que les sièges encaisse le poids directement. Maintenant, on ne met pas un meuble tous les jours.... mais on ne peut plus mettre aussi lourd... Mais sur le C4 tu peux avancer les trois sièges ce qui n'était possible qu'avec la version exclusive du Xsara. Pour partir en vacances, on arrive à ses fins dans les deux cas. Bon choix !

Merci pour ton retour, une marque de moins

Bonjour, Juste un petit lien, sur les pneus asymétriques etc.... http://www.golf6grandtourisme.com/t1498-sujet-de-synthese-tout-sur-le-pneu-asymetrique Commence à me plaire le choix de ces pneus !

Merci pour ce retour ! Je vais étudier de plus prêt l'offre Pirelli. En 17" hélas il ne semble y avoir que du P Zero Nero, un pneu sport, a priori, bas bon pour la longévité !

pour l'instant personne n'a dénigré Michelin bien au contraire, Toopneus le premier. Mon post n'était pas clair (désolé), c'est la garage qui me déconseille et GY et Toyo et de prendre Michelin. Lui dans l'histoire ne fera que la monte. Mais je comprends ta remarque, ce n'est pas seulement vrai que dans les pneus. Je suis convaincu que je n'aurai pas mieux que Michelin !!! mais le prix

Moi je lorgnais sur sur le TOYO C1S, je viens de passer chez le garagiste qui recevra les pneus lors de ma commande (non encore faite). Je lui ai demandé ce qu'il pensait de Toyo.... de la m$$$$. J'ai eu d'autres échos dans 2 autres garages. Le C1S semble tout de même pas mal. Toopneus m'a dit qu'il avait une gomme dure et donc moins polyvalente. Je regardais également le Goodyear Efficient Grip, mais là il m'a dit que la gomme serait trop tendre. Il m'a dit de reprendre du Michelin............ vu ma réponse, il m'a dit de prendre que des marques premium cependant, Pirelli serait une alternative. Qu'en pensez-vous y a des adeptes de pirelli ici ? swing je passe au plus tard semaine prochaine en casse pour voir s'ils ont des jantes 16"

Bonjour Swing, Où as-tu obtenu ce prix ? Casse, site d'enchères, particulier-particulier ? Citroën vend une jante tôle dans les 63 euros. Les boulons étaient avec tes jantes ? Merci pour ta réponse

ah ok, je compatis, car je me pose la même question. La voie d'acheter des pneus sur le net est acquise, comme de laisser tomber Michelin surtout si je décide de rester en 17". A 200 euros de le pneu, je ne peux m'empêcher de revenir aux francs pour 4 pneus on est à 5248 euros.... On comprend mieux pourquoi on a une voiture de riche !!!! Dans ton passage au 16" tu prends des jantes tôles ou alu ?

Ben pour ma part, à chaque fois que j'ai été voir le représentant profilplus sur Angers, c'est prix totalement has been, j'en ai déduis que le particulier n'était pas leur tasse de thé... comme quoi !

Salut, Tu veux dire quoi par "repasse". Tu es en 17 et tu passes en 16 ?