Aller au contenu

citron63

Adhérents
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 944

  • Inscription

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par citron63

  1. citron63

    Comment améliorer l'eclairage

    citron63 a répondu à un(e) sujet de foggy dans C3 Picasso

    bonjour ! je fait que rappeler la règlementation et les interdit du forum sur la modification non homologué !!! cordialement
  2. citron63
    bonjour ! ce n est pas la bonne méthode comme vous faite !! il faut mettre la courroie partout et finir par le haut sur la poulie d arbre a cames ! il faut aussi mettre la goupille de montage du galet tendeur pour qu il appui pas trop fort sur la courroie ! perso je n aide par écrou de pompe haute pression pour faire glisser la poulie sur l arbre a cames ! c est pas facile a faire mais c est la méthode cordialement
  3. citron63
    bonjour ! je pense au boitier bsm qui coupe l alimentation ! panne connue en c3 cordialement
  4. citron63

    Comment améliorer l'eclairage

    citron63 a répondu à un(e) sujet de foggy dans C3 Picasso

    bonjour ! toute modification de l éclairage d origine est interdite et non homologué et refusé au contrôle technique et donc verbalisable ! les montage led ou xenon ont des optiques spécifique pour ne pas éblouir ceux qui vienne en face et c est tres désagréable de croiser ceux qui montent des lampes plus puissante non autorisé ! cordialement
  5. citron63
    bonjour ! il faut faire le plein AdBlue !!!!
  6. citron63
    bonjour ! j ai un bsm remplacé par erreur ! quel est la reference ou photo de l etiquette ?? quel sont les codes defauts d injection cordialement
  7. citron63

    A coup moteur 1.4 hdi 68 cv

    citron63 a répondu à un(e) sujet de Nekronenbourg dans C2

    bonjour ! je n ai jamais changé de calculateur sur un 1.4l hdi !!!! cordialement
  8. citron63

    A coup moteur 1.4 hdi 68 cv

    citron63 a répondu à un(e) sujet de Nekronenbourg dans C2

    rebonsoir allez chez un dieseliste de la marque Bosch ! pas chez un garagiste ! ce sont des spécialistes du diesel et du contrôle des injecteurs sur bancs et valises diagnostique precise ! donnez nous des retours de votre panne ! cordialement
  9. citron63
    re bonsoir ! tout simplement c est pas facile de vous aider a distance ! et votre véhicule a beaucoup de km et l origine de la panne peuvent être multiple et le peu de compétences de certain garagiste me fond craindre certains frais inutile !!!!! voila cordialement
  10. citron63

    fuite d'huile

    citron63 a répondu à un(e) sujet de foggy dans C3 Picasso

    bonsoir damalelo vous as donné la reference d origine Citroën !!! alors que vous regardez sur un site de piece généraliste ce qui n as rien a voir !! cordialement
  11. citron63

    A coup moteur 1.4 hdi 68 cv

    citron63 a répondu à un(e) sujet de Nekronenbourg dans C2

    bonsoir ! pas facile de faire un diagnostique a distance sans voir la voiture !!!! c est certainement la raison de peu de réponses !! regardez si le manchon en sortie de turbo n est pas gras et percée ! je ne comprend pas le diag de votre mécano ! un contrôle des injecteurs se fait injecteurs déposé et passe au banc de contrôle chez un dieseliste !! ne changez pas les injecteurs ni le calculateur ! avez vous changé les filtres et important le filtre a gaz oil ? quel est l année de la c2 pour la vanne egr ? cordialement
  12. citron63
    re bonsoir ! non rire ! c est du materiel professionnel et toutes les copies ne font pas la lecture des paramètres des calculateurs ! cordialement
  13. citron63
    bonsoir ! je comprend pas suite a un remplacement de la distribution qu il y a des problèmes électroniques et un fonctionnement normale pendant un mois ??? cordialement
  14. citron63
    avez vous la valise lexia ? avec cette valise sans rien démonter et en lecture paramètres on peut voir la pression de turbo et le fonctionnement des capteurs ! cela donne une idée precise de la recherche de panne sans changer les pieces au hazard cordialement
  15. citron63
    bonsoir ! avec les codes défaut il reste la pression de turbo qu il faudrait savoir !!! les raisons sont multiple électrovanne, turbo ,connectique !! il faut prendre la pression de turbo ! cordialement
  16. citron63
    bon courage attention au couple de serrage injecteurs ! 400gr plus 65degres angulaire !cordialement
  17. citron63
    bonjour ! l extraction a vibration détruit systématiquement l injecteur car il faut l ouvrir un peu l injecteur pour mettre l outil ! dans un premier temps avec vous passer le véhicule a la valise !??? quand la chaine est usée le véhicule démarre très très mal voir pas du tout sans code défauts calculateur!!! la vanne egr est neuve ou d occasion? deposer la demi culasse pour contrôler la chaine n est pas facile a faire du tout !!! cordialement
  18. citron63
    bonjour ! regardez si la fuite ne viens pas des joints spi des puits d injecteurs ou de la visserie de fixation d injecteurs !cordialement
  19. citron63
    bonjour ! ne touchez a rien ! faite faire un diagnostique chez Citroen ! et en fonction de la gravité il y a des prise en charge suivant age et kilometrages et historique entretiens chez eux ! cordialement
  20. citron63
    bonjour ! oui la distance entre le capteur et la poulie se règle ! cordialement
  21. citron63
    bonjour ! faite contrôler le debit de charge de la c3 ! il faudrait essayer de démarrer avec des cables de batterie pour diagnostiquer la panne cordialement
  22. citron63
    bonjour ! la cible se detail du pignon vilebrequin ?? merci de l info cordialement
  23. citron63
    bonjour ! contrôlez le réglage du capteur d arbre a cames ! c est quoi la poulie magnétisée ??? cordialement
  24. citron63
    re bonjour ! extraction et remplacement des injecteurs va couter pas mal !! vu le kilometrage es ce raisonnable ? c est pour cela qu il faut réfléchir a son remplacement ou pas ! bien sure c est pas le meme prix ! cordialement
  25. citron63
    bonjour ! effectivement l extraction des injecteurs est souvent compliqué ! il y a des spécialistes dieseliste qui ne font que cela extraire les injecteurs grippés et les bougies de chauffe cassées !! ou c est peut être le moment de remplacer cette c4 kilométré ! bien cordialement
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.