monaco

Merci pour ta réponse. Je vais effectuer ce montage sur mon vieux break. @+.

Bonjour à tous. J'ai une petite question: Ce montage peut-il s'effectuer sur toutes les XM (phase 1,phase 2) ? Merci. @+.

Bonsoir. Moi aussi j'avais un faux contact dans les relais.Je n'avais qu'un ventilo en GV voire aucun. La bombe contact ne donnait rien. J'ai passé un petit tournevis dans chaque broche des supports pour resserrer et faire contact. @+.

Bonsoir. Inspecter soigneusement les fils (usure par frottement). @+.

Bonjour. J'ai déjà effectué ce travail sur ma CX et une Rover. J'avais acheté chez un sellier auto du tissu spécial(pas très cher). Ciel de toit déposé,débarrassé de toute saleté,je l'ai enduit précautionneusement au pinceau de colle néoprène liquide en pot(fine couche). Il faut bien laisser sécher,pas de panique. J'ai ensuite posé mon tissu calmement en appuyant bien et ça n'a jamais bougé. N.B. : Il faut effectuer l'opération par une bonne température. @+.

Bonsoir. Je confirme.J'ai mis 93 L de gas-oil la semaine dernière. @+.

Voilà c'est mis en place... Pour le plaisir,je vais même m'en fabriquer une autre que j'aurai dans la coffre,au cas où... Si ça ne tient pas et que je suis loin de la maison,j'aurai déjà la pièce...Il ne restera plus qu'a trouver le pont ou la fosse qui va bien...lol @+.

On à eu les mêmes idées. C'est une solution que j'avais envisagé avec du fil d'inox(fil à freiner,en aviation).D'ailleurs je pensais consolider le tout avec cette méthode mais là,vu qu'il n'y a pas de plastique téflonné dans mon nouveau montage,je pense que les fuites diverses et variées ne vont plus altérer le système.Du moins,j'espère... @+.

Sans doute car sur ma 25TRD je n'ai jamais regardé puisque je n'ai jamais eu ce problème. @+.

Bonjour. Voilà ce que j'ai trouvé.J'ai décidé d'en fabriquer une. J'ai acheté deux rotules femelles(je ne sais pas si ça s'appelle comme çà) dans un magasin de matériel agricole,motoculture,etc... Dans mon garage j'ai trouvé un bout de tige filetée(8X125) et deux écrous. L'avantage du système,c'est qu'il y a un jonc intérieur et une épingle d'arrêt. Ça me donne aussi 3 cms de battement pour le réglage comme d'origine. Voilà pour l'explication,alors place aux photos. @+. 1-Une vieille biellette.(Pas celle qui a 1 an et qui est encore sur la voiture). http://moe.mabul.org/up/moe/2009/02/07/img-122413g260o.jpg 2-Matériel pour nouvelle biellette. http://moe.mabul.org/up/moe/2009/02/07/img-122501vu4za.jpg 3-Nouvelle biellette montée. http://moe.mabul.org/up/moe/2009/02/07/img-122533dxrxs.jpg 4-La vieille et la nouvelle. http://moe.mabul.org/up/moe/2009/02/07/img-122603lj4yg.jpg

Bonjour à tous. J'ai justement fait faire le travail par Citroën pour la biellette neuve.L'ont-il fait ? Mystère. @+. Je cherche,je cherche.......Et je vais trouver. Il faut absolument que je trouve une solution rapidement car je n'ose plus me servir de la voiture pour des plus longs trajets. Comment fais -tu pour la replacer sur le bord de la route ? Pas commode... J'ai déjà plusieurs idées à mettre en application que je ne manquerai pas de venir poster ici. Pour l'instant et depuis hier j'ai placé un bracelet caoutchouc(chambre à air)que j'ai tortillé à chaque bout entre la biellette et la fourchette.Je roule avec ça en attendant mieux.J'avais déjà fait ça sur un bout il y a six mois(sur le bout côté habitacle).Je pensais que ça avait tenu car pas d'ennuis.En faisant l'autre côté hier,je me suis aperçu que le caoutchouc n'était plus là...Mais depuis quand ? Mystère aussi... @+.

Merci de vos réponses Non,je n'ai pas graissé mais c'est très très gras là dessous(huile,LHM,gas-oil). Cette pièce a un an..La biellette qui m'a été posée n'est pas réglable en longueur.Et comme tu dis,j'ai bien l'impression que la(les) rotule(s) sont usées.Le plastique arrive sans doute a bouffer la ferraille car sinon ce serait un problème récurent sur toutes les XM.J'ai envie de bricoler une biellette avec des embouts de vérins qui,eux au moins ont un clips,pour empêcher ce genre de désagréments. J'ai eu le pot jusque là car ça m'est toujours arrivé non loin de la maison(plus de vitesses)et en prise(en seconde) mais j'ai peur... @+.

Bonjour à tous. XM TD12 BVM. Biellette de commande de boîte usée,je décide d'en faire mettre une neuve(30€),il y a un an. Malheureusement,ça fait deux fois qu'elle saute en six mois,une fois d'un côté,une fois de l'autre. Ce qui m'épate c'est qu'une recherche sur le forum n'a rien donné.Donc ce n'est pas une panne souvent rencontrée.J'ai déjà fixé un côté avec un caoutchouc(chambre à air) et aujourd'hui je m'attaque à l'autre côté. @+. http://moe.mabul.org/up/moe/2009/02/05/img-085607r9uiq.jpg

Salut tout le monde. Heureusement que nos femmes ne tombent pas la dessus ! "Ils sont encore en train de jouer" diraient-elles. En tous cas bravo pour ces réalisations et ce post magnifique. Moi,je fais la même chose(eh oui,je joue encore),mais avec des avions au 1/24ème. J'en ai toute une collection au 1/72ème depuis tout petit. Cordialement. @+.

Salut Boris. Ce que je vais dire ne donnera rien mais te soutiendra le moral. Tu sais où j'habite et c'est pas trop la route. Je cherche dans mes relations mais je ne vois personne de ce côté pour l'instant. Si la lumière vient....Coup de fil. Au fait,tu ne peux pas t'arranger avec ton assurance ? Et meilleurs vœux pour 2009 à toute la famille. Cordialement. @+.

Bonsoir. Joyeux Noël à tous. @+.

Bonsoir Personnellement,j'avais fait ce montage qui ne m'a pas satisfait car trop exposé à la vue et au coups(de pieds). Par contre il n'y a,pour répondre à fix_k,aucun problème de poids. @+.

Bonsoir On peut obtenir,si c'est cassé,uniquement la partie intérieure du bouton(mécanisme)chez nos garagistes. @+.

Bonsoir. Je remonte ce post car malgré mon bout de carton,il arrivait souvent que ma jauge soit H.S. Il y a quelques temps j'avais remarqué que mon éclairage compteur était fantaisiste.Ça n'est pas évident de le voir de jour.Les jours raccourcissant c'est beaucoup plus flagrant.Donc je m'attaque au rhéostat d'éclairage compteur(bombe contact)et je remarque que depuis ce moment la ma jauge ne déconne plus.De la à dire que c'était ça...Mais c'est une piste à suivre. @+.

BJR Oui,tout à fait d'accord,c'est le jour et la nuit. @+.

Souvent chercher de ce côté pour les pannes que ce soit en phase 1 ou 2. @+.

Bonsoir Jettes un coup d'œil ici: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1296762#post1296762 @+.

Alors tout a l'air normal sauf peut-être une consommation excessive de L.D.R. A surveiller... @+.

Bonjour. La fixation des sièges est très importante au niveau de la sécurité et là,on ne peut pas rigoler avec ça.La mort d'un enfant due à un bricolage de siège,j'en connais un cas. Le père bricoleur ne s'en est jamais remis. @+.

Bonjour. Non,c'est la sonde de température eau sur le tableau d'instruments auprès des indicateurs de niveau de carburant et d"huile. @+.