cricounet

moi je comprends pas pourquoi certain se payent un mazout poluant a 26000 euros alors que le coupue 180cv fait 24000 2000 euros d'ecart , ca vaut le coup d'investir dans l'essence, il va en falloir des pleins pour retablir la balance et je parle meme pas de l'agrement :) a+

pour l'odeur c'est tout a fait normal sur ma xsara Neuve equipee du meme moteur 2l 138 , je m'etais fait la meme remarque bonne route en essence , tu vas voir c'est que du bonheur ce moteur, meme si la c4 est plus lourde,

bonsoir quelle puissance 90 ou 110 il semble que la conso soit faible , en usage mixte compter 6l environ le 110 , plus puissant semble un peu plus brutal et plus bruyant , certains preferent la douceur du 90 possedant une essence je ne peux que laisser les dieselistes parler des HDI mieux que moi salut

moi aussi ca s'efface et ca restera comme ca

il est clair que pour 200 euros tu peux te payer un joli autoradio mp3/wma + l'afficheur deporte pour la xsara et la telecommande au volant peut etre dans la section "multimedia" du forum bonne chance

bonne route avec nous

je sais herve, mais j ai un pote chez citroen pour le reactiver moi aussi j ai le kdlh7R de JVC , j en suis content a+

j'ai aussi demande a Citroen lors de la premier revision de "desaciver" l'autoradio sur le calculateur pour y mettre mon jvc 4x45w cela permet au calculo justement de ne pas recevoir de code d'erreur sur l'absence de l'autoradio d'origine par contre j'ai essaye recemment de remmetre celui d'origine et bien il ne s'allume meme pas

pense a la barre anti rapprochement car si tu durcis l'avant , la caisse va travailler d'avantage. je laisse les specialistes en dire plus bonne continuation

moi aussi pneus pas tres bien montes sur la jante sur ma 306 apres edemontage et remontage par un centre specialise, tout est rentre dans l'ordre

Allez les rouges !!! si duval pouvait taquinet seb aux avants postes ce serait merveilleux pour lui, pour citroen et pour nous mamamia , quelles photos !!! merci nico

j ai deja lu ce probleme recemment. il me semble avoir entendu parler de changement de batterie

vous m'inquietez la, la mienne est de mars 2004

ouf tu m'as fait peur

Nicolas, de quel moteur tu parles pour le jeux aux soupapes le 2l 137 ?? des faiblesses ? salut

oui il a deja une 1.6 16v 110Cv Faudrait tabler sur la 2l 137 , Hein citromanique qu'il est bien ce MOTEUR !

oui 98 aussi pour moi le bouton de droite il faut rester appuye dessus pour faire varier la luminosite

oui sur un "vieux" moteur ca ne peut que faire du bien, rapellons nous les 205 gti 1.9 qui perdait 13 ch au moins a cause de la depoluttion , car le moteur n'avait pas ete concu avec un cate sur le 1.6 16V ca doit etre prevue a la conception du moteur me trompe je ?

elle doit meme pas passer au controle technique alors ? Surtout investi dans les amortos et les freins (et prends pas du premier prix...) il y faut aussi prevoir une verification : rotules, triangles, direction, geometrie... La vidange tu peux la faire toi meme avec de la bonne huile, Bonne route et sois prudent !

Oui, un moteur qui aspire de l'air frais en + grande quantite , doit aussi pouvoir le recracher en plus grande quantitie d'ou le catalyseur mais les moteurs modernes sont concus avec une Admisions sur mesure et un cata , si tu change l'un des 2 ou les 2 je suis pas persuade que tu y gagne quelque chose le mieux serait de la passer au banc (avec et sans ) mais ca va couter cher le 1.6 16V developpe 110 ch au mieux tu pourras en obtenir 115 a toi de voir

perso 39000 je trouve cela meme pas trop mal pour des pilot SX j'aurais pas pu depasser 25000 avec

Effectivement je me suis pose la meme question au debut Pour moi clim auto ca voulait dire que si je mets le bouton temp sur 20 Degres il allait tout faire pour atteindre cett temp (enclencher le compresseur de clim ou non selon besoin) mais en fait non il faut allumer le bouton Clim pour cela c'est Semi automatique

c'est un 112 Ch il me semble Il est sympa mais manque de peche a bas regime et du coup devient un peu glouton .. ce n est pas le meme que sur les picasso qui developpe 118 cv ..

Je me permets d'apporter mon bemol sur cet anti vol En effet il y a de cela quelques annes j'avais equipe ma Clio S d'un anti vol "frein a main" et bien je peux vous dire que j'ai meme reussi a le retirer moi meme sans cle 2 solutions a cela: la premierre il faut aracher le pomeau et tout s'en va facile (bourrain) la seconde , moins "bourrain" est celle utilise par les apprentis voleurs , sur la clio, ils avaient tire le manche du frein a main a 90 Degres !!! oui oui j'avais jamais vu pareille chose un angle droit du coup le manchon de l'anti vol avait saute tout seul et il pouvaient conduire avec la boite de vitesse , ainsi que l'anti vol accroché a cette derniere , donc pour rersumer je tenterais pas le truc... pour l'info j'avais tellement blinde ma clio qu'ils ont essaye a 3 reprises en 1 ans sans jamais la depalcer d'un centimetre j'avais trouve une astuce pour rabbatre le siege conducteur sur le volant en le coincant a la base sur les glissieres et j'avais perce un trous dans les glissieres pour y mettre un bon cadena , comme ca impossible de rabbatre le siege ni de le reculer donc impossible de conduire.... tout ca pour une clio S ..... a+

tres honette comme tarif vas y