cricounet

c'est exact, il faut prendre en compte ce parametre

Merci beaucoup pour mon site je suis Fan de photo et je regrette de n'en avoir pas fait mon metier. Salut NB: fin du HS

c'est cher toutes ces plaques Carbone ? en tout cas c'est tres joli et tres sobre. bravo

ca 'y est j'ai permute les AR/ AV et surgonfle de 0.2 les 4 pneus (2.5AV et 2.5AR) je vais voir dans le temps l'usure ... RDV dans 18000 km..... merci

toutes les voitures meme plus anciennes ont ce systemes il me semble sauf les Laguna et Vel Satis qui ont Leur REGULATEUR de Vitesse qui gere le rattrapage du jeu , comme ca qd il se bloque impossible de debrayer désolé

justement je suis vraiment pas souvent au taquet, j'ai un fils de 4 ans et je suis mefiant, cependant on monte souvent dans les alpes et c'est vrai que la des fois je me fais plasiri mais sans faire "couiner" les michelins mais je pense que l usure vient de 2 choses Leger sous gonflage et beaucoup de ville , beaucoup beaucoup.... MErci a tous je vais les PERMUTTER

v624 40 000 a l'avant avec la 167ch ???

30 000 a l'arriere c'est pas enorme je trouve , mais ta vts doit enrouler un peu et user de la gomme a l'arriere plus que la mienne Je precise aussi que j'ai plusieurs fois roule avec des chaines sur de la neige ou glace ca a aussi peut etre contribué a leur usure. merci a+

je pense que ton explication est parfaite , claire et agrémenté de schemas BRAVO !

Salut a tous je regardais mes Pilot SXGT sur ma VTS (137ch) a l'avant et je m'appercois qu'ils commencent a etre uses , disons 70%, je pense faire 5000 km encore pas plus je m'etonne d'avoir ce probleme pourtant je suis pas au taquet et je ne dispose que de 137ch Cependant ils semblaient etre gonfles a 2.1 a l'avant et 1.8 !! a l'arriere (on a mit 2.6 et 2.8) peut etre est ce une cause Ou alors ma femme parcourt beaucoup de ville avec tous ses problemes : routes abimes, plaques d'egouts, trotoirs, rond points et surtout les petite manoeuvres a l'arret... Bref, avez vous un experience d usure des sxgt avant ? a l'ARRIERE ils sont comme neufs, de ce fait mon garagiste me propose de permuter av/Ar pour user les 4 simultanements mais comme la Xsara est un peu joueuse de l'arriere j ai peur de monter des pneus uses..... je suis avide de conseils. Merci

c'est clair que ca vire gravement vers le Rose Fushia

tu fais des petits trajets ?

la 167 ch n'a pas des disques plus gros qu'un hdi 110 cv ?

milles excuses mais comme ca m'est aussi arrive au debut de caler a la deceleration (reprise du regime de ralenti) et cela provenait du moteur pas a pas je pensais a cela a+

papillon motorisé d'injection peut etre ? moteur pas a pas ? je vois pas sinon , l'electronique peut etre ... bonne chance a toi

je n'apelle pas cela un probleme moi NB: un liquide etant incompressible , c'est une erreur que j'ai ecris plus haut "il faut un petit temps pour la mise en pression du liquide non ?" vous avez tous rectifie biensur

moi aussi pour la direction assiste, je pense que il faut un petit temps pour la mise en pression du liquide non ? mais rien d'inquietant en fait a+

Salut quelle terrible angoisse ca doit etre de plus pouvoir freiner !!! en tout cas j'ai deja entendu parle de ce probleme il semblerait que cela provienne de la POMPE A VIDE non mais ce qui est bizarre c'est que ton freinage redevienne normal Personellement si un jour ce cas arrive sur ma voiture il est HORS DE QUESTION que je remonte dedans sans une intervention EFFICACE de citroen et je fait analyser le probleme par un expert c'est vraiment hyper dangereux.. bonne chance

ca fait plaisir a lire, merci a bientot

bonne chance , tiens nous au courant la garantie dépasse de 7 jours , ca peut passer tout de meme. salut

logiquement on negocie rien car ca doit etre pris en charge par Citroen a 100% de quelle annee est ta xsara, combien de km ?

probleme connu chez citroen ce leve vitre qui casse (polo et golf aussi d'ailleurs) a faire prendre en charge par citoen , du moins une partie.

marche plus le lien

ah ca me rapelle le modelisme radiocomamnde, je reglais la chasse, le pincement , l ouverture pour la tenu de route de mes voitures.... snif snif je suis devenu vieux :(

la 167 est + lourde , bien plus lourde que la 137 sur et certain