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cricounet

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Tout ce qui a été posté par cricounet

  1. je remonte un peu le topic mais je viens de lire quelques infos sur les pneus TOYO PROXES T1-R ils semblent tres bon , sec et mouille... avez vous pu rouler avec et me donner vos impressions ? ils sont a 75 euros pieces ca fait une sacre difference avec michelin merci a tous
  2. c'est clair moi en garantie avec une 306 j'avais fait changer, les pneus, la geometrie, liquuide frin + liquide refroidissement je pencherais pour un prob d'equilibrage aussi. mais j'ai aussi connu le meme soucis avec les pneus (neufs) qui etaient mal monte tu pouvait equilibre ce que tu voulais ca tremblait aussi...demontage, remontage + equilibrage du pneus et c'etait bon
  3. c'est ce que je te disais non ? en tout cas tant mieux pour toi
  4. boitier papillon ou moteur pas a pas je te conseille un 2eme garage il faut toujours avoir 2 avis ca coute cher ce boitier ?
  5. 20 000 km depuis 99 ? il faut penser a la courroie de distribution si cela n'a pas ete fait
  6. qu'entends tu par mise a jour ?? tu dois parler d'une "amelioration" du calculateur en vue de gagner quelque(s) chevaux ? ou tout simplement la derniere version du microcode Citroen ?
  7. et bien en fait pour la petite histoire, je prepare mes bagages, je mets le vtt du petit , le mien et lors que tout etait bien sangle , je remarque que les pedales sont asses proches de la carroserie, que le porte velo a un peu de jeu sur la vitre arriere et surtout je trouve que la pression sur la vitre justement est tres importante .... du coup j'ai tout demonte j'avais trop peur de partir 3 semaines et 2500km avec ca. je ne m 'en sers que pour les tout petis trajets j'ai pas fait de vtt pendant les vacances .
  8. c'est pour reinitialiser le compteur de maintenance justement en restant appuyé 10 sec en metant le contact a faire apres une revision
  9. si tu inverse la polarite tu vas TOUT Griller !!!! et je te raconte meme pas l etat du calculateur....
  10. tu me fais peur la j en ai 37000 et 2 ans et demi tiens nous au courant
  11. Salut Sur le 2l 137ch, la temp de mon huile est encore + haute j'avais poste deja un message sur le forum voici la photo http://img362.imageshack.us/my.php?image=photo0855lw.jpg a 140km/h l'ete pas d'inquietude a avoir l'eau reste tres basse bonne route
  12. 140 000km avec des pneux arrieres !!! alors la chapeau de quelle annee datent ils ?
  13. comment puis je rettraper le coup niveau carroserie y'a t il un produit miracle ? merci a tous
  14. Deole de titre mais voila le soucis (gros) cet ete j'ai laisse 4 fiente d'oiseaux secher sur le capot moteur pendant 1 grosse semaine (oui je sais j'aurais pas du) et voila lors du nettoyage de la voiture le vernis est parti est il reste 4 taches bien granuleuse sur le capot j'ose pas frotter je vais ataquer le metal pensez vous que la garantie anti corrosion puisse fonctionner , c'st quand meme pas normal que le vernis parte comme ca j'ai lu qu'il fallait passer avant les 4 ans pour valider la garantie anti corrosion , vrai ? merci
  15. Qd je dis mouille c'est pour etre en securite maios habitant marseille il pleut tous les 3 mois donc c'est pas non plus hyper primordial le good year est il aussi performant sur le sec ? je n'ai aucun retour d experience sur le GY pur 123pneus , vous savez si on peut les faire livrerdirectement chez le centre de montage ? merci
  16. Ce petit bruit de tole c'est le collecteur de l'echappement qui vibre sur le 2.0l 137ch (meme soucis 206 S16) moi je ne l'entend pas mais certains on du faire reserrer le collecteur pour la polution tu as fait ton plein dans quelle station ? bonne route
  17. le bridge semblait meilleur sur le mouille pour une usure moindre que le michelin le pirelli j'ai deja fait une croix dessus merci
  18. et les pirelli p6 alors ?? z'en pensez quoi
  19. bon si les exalto s usent + vite que les sx gt je vais faire 10 000k avec je comprends pas pkoi mes pneus s usent tant que ca j e fais pas de burn avec ni le fou et je n ai que 137ch et pas un couple de camion est ce que faire bcp de ville les usents plus ?? (plaque d egout, parking, petits trajets...)
  20. en fait pour expliquer l'usure les avants a 18000km etaient fatigués (beaucoup de ville et sous gonfles je pense) j'ai permute du coup les arrieres (qui etaient les avants uses) n'ont quasiment pas changes en 20 000km et les avants eux commencent a montrer quelques signes d'usures je pense les changer debut d'annee prochaine mais je voudrais vos commentaires merci encore salut
  21. Bonjour a tous les pilot SX de ma vts vont arriver au bout (les 4 pour 40 000km !!! ) j'hesite entre les 3 suivants bridge re720 Pirelli -6 michelin exalto v2 sur 123pneus les bridge sont a 90 eur ttc livre et ca c'est un super prix je cherche un pneus rassurant pour la pluie et une usure moins importante que les SX , ce sera pas dur j'ai pas un bon souvenir des pirelli mais bon peut etre les P6 sont meilleurs j'attends vos commentaires merci
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