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fredel71

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  1. fredel71
    salut j'ai une zx qui a connu le même problème (3 fois en 7 ans!!), et à chaque fois c'était le module qui fait les vitesses de la soufflerie qui est tombé en panne!! Sur la zx il se trouve à l'avant du tableau de bord côté passager et on y accède directement par le capot en enlevant l'essui glace et la bavette de protection. Tu tournes le module d'un quart de tour, tu le débranches et tu le changes par un nouveau (environ 25 euros je crois). C'est tout! Voir si sur la xsara c'est la même chose (maladie connue des zx en tous les cas) bonne chance et tiens nous au courant
  2. fredel71
    je cours acheter la référence de carloscarlos 1968
  3. fredel71
    Salut Je recherche la revue technique automobile ou la revue Haynes pour l'entretien de ma xsara 2L hdi mais je ne trouve pas!!?? N'existe-t-elle pas?? J'ai vu le Haynes pour la Picasso, mais pas pour la Xsara!!?? Qui est au courant?? merci
  4. fredel71
    ok merci frurider 57 bonne nouvelle!! qu'en est-il de la vidange?? et des changements de filtres (gasoil, huile, air)??
  5. fredel71
    salut Je viens d'acquérie une xsara break 2l hdi 90cv de 2002 qui a 112 000km. l'ancien propriétaire m'a affirmé que la courroie de distribution n'est à changer que vers les 160 000km!!?? Est-ce vrai?? Que préconise Citroën dans le carnet d'entretien (que je n'ai pas en français!!)?? merci pour vos réponses fredel71
  6. fredel71
    salut je sias que je suis dans la rubrique xsara, et au risque de froisser les "xsaraïstes"!!! je veux acheter une hdi mais quel break choisir: xantia ou xsara?? à votre avis, quels sontsles avantages et inconvénients des 2? y a-t-il une grande différence de capacité de chargement? merci
  7. fredel71
    salut je désire acquerir une xsara break hdi niveau fiabilité, y a t-til une différence connue entre le 90cv et le 110 cv?? merci
  8. fredel71
    salut je désire acquérir une xsara break exclusive hdi110cv d'aoüt 2001 (pour remplacer ma zx 1,9 d qui a 380 000km mais qui roule encore au poil!!) elle a 115 000km et coûte 6500 euros (en allemagne, c'est moins cher que chez nous) puis-je a priori avoir confiance?? est-ce une année à problèmes 2001 pour les hdi 110 ?? que faut-il vérifier en particulier lors de la visite de la voiture (défauts connus ou vérification des révisions et changements faits par citron???= merci d'avance pour vos témoignages et connaissances fredel71
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