fredel71

J'ai eu les mêmes craintes puis j'ai changé le filtre en question sur ma xsara 2L hdi phase 2 pour la première fois il y a 3 mois sans aucun problème. C'est juste le couvercle qui est pénible à ouvrir, j'ai utilisé la clef du filtre à huile. L'avantage d'acheter le filtre d'origine chez citron c'est qu'ils fournissent les embouts qui permettent d'obturer les durites pendant le changement et tu évites donc de répandre du gasoil partout. Lance toi, il n'y a pas de problème particulier. Attention toutefois car il existe 2 sortes de filtres, si tu vas chez citron avec ta carte grise, ils te trouvent le bon filtre sans que tu aies à ouvrir le porte filtre avant. Bonne chance tiens moi au jus

merci pour ces tuyaux accobra02, je vais vérifier le diamètre de mes disques avant (que je viens de changer d'ailleurs) puisque les disques arrières sont de diamètre inférieur si je ne m'abuse, non?

Bonjour J'ai une question idiote: trouvez-vous que les rouleaux des lavages automatiques rayent les peintures de nos voitures ? Les avis semblent diverger, qu'en pensez-vous ?

merci pour vos renseignements ma xsara est un hdi 90 cv de fin 2002 quelqu'un saurait le diamètre des disques sur cette voiture?? merci

Ok merci Joël et les autres Je vais attendre 2 semaines, et merci accobra02 de me tenir au courant!

Bonsoir Ma Xsara phase 2 est équipée à l'origine de pneus 195/55 15. J'aimerais savoir s'il est possible de mettre des 185/65 14 (qui est la monte de la phase 1 si je ne m'abuse). Pensez-vous que cela est possible sans que cela ne frotte aux étriers de freins? C'est juste que j'ai récupéré 4 pneus presque neufs de cette dimension et ce sont des Michelin !! merci

merci pour cette réponse très claire !! j'ai appris quelque chose...

Salut Je désire changer les hauts parleurs avant de ma xsara break phase 2 de fin 2002 mais je ne connais pas le diamètre de ceux-ci?? S'agit-il de 16cm, 16,5cm ou 17 cm??? Merci

Salut Je désire rééquiper ma xsara phase 2 de nouveaux hauts parleurs à l'avant. Ce sont des 16,5 cm je crois. Quelle marque me conseillez-vous ? Quelles marques de référence choisir (JBL, ...) ? Je suppose que des hauts parleurs 1 voie suffisent puisqu'il y a des tweeters sur la planche de bord. merci pour vos remarques et témoignages avisés.

Salut Je sais que sur beaucoup de moteurs il est préconisé de changer régulièrement le liquide de refroidissement (tous les 3 ou 4 ans). J'aimerais savoir s'il en est de même sur le 2L HDi de 2002. Le liquide de refroidissement est-il à changer régulièrement ou est-il donné à vie comme sur certains moteurs? Que précoinise le manuel de la voiture (que je ne possède pas)? Merci

Salut On m'a parlé d'une ID cabriolet à vendre?? Je ne connais pas. Savez-vous si ce véhicule a réellement existé et si oui, à quels exemplaires, et à quelles années de production ?? Quelle est sa valeur potentielle?? merci

salut j'ai eu le même blème sur ma zx mais je ne sais pas si il s'agit du même porte filtre. Pourrais-tu montrer une photo du porte filtre? Si c'est le même, je t'expliquerai sans problème comment faire, c'est tout simple.

salut le FAP est-il cher à l'entretien? quel est le prix de son remplacement sur hdi 110cv de 2006 ? quelle est sa durée de vie sur ce même moteur? cet élément FAP rend-il la voiture plus fragile? vaut-il mieux opter pour le hdi 110cv sans FAP?? merci pour vos conseils précieux!!

bonsoir on m'a parlé d'un problème de volant moteur sur hdi 110cv? c'est quoi exactement le blème? quelles années de fabrication sont concernées?? merci

salut il faut que je remplace le toit ouvrant électrique sur une berlingo de 1999 que pensez-vous que cela peut coûter? merci

merci pour ta réponse TurboJFdsl ce n'est pas que je recherche une saxo à boîte auto, mais j'en ai vu une qui m'intéresse tu sembles dire qu'il vaut donc mieux éviter une telle boîte, non??? merci

salut j'ai repéré une saxo 1,4L de 1999 mais à boîte automatique, j'aimerais savoir si cette boîte est a priori fiable, ou si elle est connue pour avoir des problèmes de fragilité. le 1,4L consomme-t-il beaucoup plus que le 1,1L ? merci

bonjour je vais sans doute acquérir une saxo bic 1,1L d'octobre 99 et je me demandais à quelle finition on peut la comparer: x, sx, exclusive ?? les équipements sont-ils basiques ou le finition bic vaut-elle le coup ?? merci pour vos témoignages précieux!!

clair, net et précis, en un mot: MERCI URALLARSEHOLES !!!!!!!!!!!!!!!!

Ok les gars, ce que vous me dites me semble pertinent. Merci pour vos conseils!!

salut Je désire acquérir une Saxo en remplacement de ma bonne vieille ZX qui a vécu (278 000 km, et elle roule encore !!). Ma question est: quel moteur choisir? Le 1 L n'est-il pas un peu faible? Que penser du 1,1 L niveau performances et consommation ? Pareil pour le 1,4 L ? Le 1,5 L diesel n'est-il pas surcoté en occasion sachant qu'il n'est sans doute pas aussi fiable que le 1,9 L de ma ZX, non ? Bref, quel moteur privilégié à votre avis sachant que c'est pour un usage mixte et pour faire environ 10 à 15 000km par an. Par ailleurs, y a-t-il des années à éviter parce que les problèmes récurents sont connus ? Y a -t-il des phases 1 et 2 ? Si oui, quand a eu lieu le restyling exactement ? merci pour vos témoignages et conseils précieux.

Tu as raison URALLARSEHOLES mon message prête à confusion !! En fait, je n'ai pas encore trouvé le véhicule en question. Je parlais donc de ce moteur EN GENERAL.

Salut Je désire acquérir une xsara td entre 1997 et 2000. Je sais que ce moteur a connu de très gros problème de rupture de bielle vers les 100 000km je crois. J'aimerais sur quelle série précisement, ou sur quelles années ? je ne voudrais pas me retrouver avec une véhicule qui lache au bout de 6 mois !!! merci

salut j'ai fait changer le silencieux d'échappement sur ma xsara 2l hdi voilà environ 800 km et je constate que la sortie du silencieux est déjà toute noire et que parfois elle est également humide. est-ce normal?? merci

ok pour le xud mais ils l'ont produit jusqu'à quand ce fameux moteur increvable??? les 1,9 L plus récents sont-ils aussi fiables??