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mvdyves

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Tout ce qui a été posté par mvdyves

  1. Bonsoir , c'est exact les transistors regulation moteur ventilateur cramés,j'espere que juste avant cad ordinateur de chauffage il n'y a rien de cramé , ca arrive, bonne chance
  2. Bonsoir, en effet j'ai un numéro 1989431 à coté des sigles citroen/peugeot, mais qui est inconnu sur le site citroen service, ah oui en plus PPc 2 R1 , bonne soirée, Michel
  3. Bonjour, et bien non car j'ai racheté cette voiture donc je ne suis pas client chez eux ils vont m'envoyer bouler(j habite a 60 km) je me suis empressé de réinscrire ma voiture à mon agence Citroen locale que je viens juste de quitter apres avoir eu leur accord de remplacer le capot moteur pour cause défaut de fabrication peinture (bien connu sur ce modele de C4), maintenant je m'apercois qu'il y a une petite fissure au parebrise (je suis assuré) he bien ca va mal....... mais positivement cette voiture est merveilleuse !!!!!! A + mvdyves
  4. Bonjour, voila ça y est les photos sont lisibles...... avec mon adresse email en travers , a mon avis ils avaient pensé mettre mon immatriculation. bonne soirée
  5. Bonjour à tous, j'ai un petit probleme quelqu'un peut il me dire ou va cette pièce ?? les saguins qui ont fait l'entretien de ma C4(avec l'ancienne propriétaire) l'ont mis dans le coffre,sans compter qu'il ont arraché les pieces en polyurethane des coins de capot, plus griffe énorme au capotage accès prise diagnostic , enfin je ne dirais pas de quel garage Bruxellois(agence CItroen) qu'il s'agit !merci d'avance, MVDYVES
  6. Bonjour , je reponds moi même après contact avec le service concerné de RTA Paris , il m a été répondu que le problème(qui devait être résolu immédiatement en donnant mon numéro d'immatriculation) est un bug informatique sur l ouverture des photos, après plusieurs email de rappel sans réponse et comme j'ai besoin de ce document , je l'ai commandé en copie papier, belle opération:colere:,à bientot, PS: je viens à l instant de recevoir email me disant que la revue neccessite un réapprovisionnement
  7. Bonjour , je viens d'acheter la RTA numérique de ma C4 , en annexe photo du probleme impossible de voir les photos, Merci d'avance de votre aide , MVDYVES
  8. mille escuses pour cette discussion j'ai trouvé la reponse dans le forum ,A plus
  9. Bonjour , la fixation au moyeu de la C4 exclusive 2011 205/55/16 est elle la même que la XANTIA exclusive 2001 205/60/15 , je voudrais utiliser en secours la roue de xantia au lieu de la roue galette d origine. merci d'avance
  10. Merci pour les infos, je vais de ce pas vers C4 2, MVDYVES
  11. Bonjour , je vais changer de citroen, de XANTIA 110 HDi exclusive 2001, je passe à la C4 110 HDi exclusive de 2011 ma xantia passe sans probleme l'entrée de mon garage mais pour la C4 je ne connais pas sa garde au sol et pas moyen de trouver sur internet pouvez vous m'aider, de plus que signifie COND dans par exemple "eclairage cave a pieds COND "merci d'avance -------ce forum est génial !
  12. mvdyves

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    Merci beaucoup, MVDYVES
  13. mvdyves

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    Merçi,c'est juste il y a un 5 de trop,à bientot MVDYVES
  14. mvdyves

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    Bonjour , ça fait longtemps que je n'ai plus mis de message voila, mon probleme est que j'aimerais connaître les caractéristiques détaillées de la C4 exclusive 110 FAP que je vais acquerir courant janvier son numéro est VFNC9HR8AY5820555(01) merçi d'avance ,MVDYVES , PS je vais me séparer de ma XANTIA HDi 110 exclusive à 340000 km mais quelle voiture !!!!!!
  15. mvdyves

    Hydraulique fuite lhm

    Salut je viens juste d'avoir le ^m probleme c'était le tube de 16 qui était pourri dans coude. difficile à réparer du dessus, bonnnnne chance
  16. Salut , j'ai eu le même probleme, il faut démonter le siege completement et ressouder le montant car la zone de résistance est relativement faible, les rails doivent être démontés, quand le siege est hors de la voiture, il faut le dégarnir un peu à l'endroit à souder, les ennuis sont principalement au niveau des vis de fixation du rail ( mauvais acces), il y en a pour 2 h de travail , attention évite surtout de souder dans la voiture (a l'arc ou semi automatique) fait le au plus vite car si il casse completement ce n'est pas facile de conduire :(bonne chance
  17. Bonjour Babar2 , j'ai retrouvé les shemas de "regulation de temperature habitacle valeo xantia phase 2" ou l'on parle d'un boitier de temperature d'eau bitron , maintenant je viens de découvrir que les ventilateurs fonctionnent (clim allumée)quand la temperature extérieur est inférieure a 17 ° quand le soleil "tape" donc +- 30 ) dans l'habitacle le phénomene de coupure ventilo apres quelques secondes se reproduit donc plus de clim bizarre, quand je regarde le schema il y à plein de sondes de temperature alors là pour les situer !!!!!!!, bonne jounée, :(
  18. Bonjour, lorsque je demarre mon moteur clim enclenchée les 2 ventilateur demarrent pendant 5 secondes puis s'arretent, donc clim fonctionne pas,mais le plus inquietant est les ventilateurs ne se mettent pas en route moteur chaud(+ de 100°), des que je circule la temperature descend et reste vers les 90°, j'ai peur des plus grosses chaleurs exterieures, sur ma HDi2,0 110cv 2001 ai je un boitier de régulation temperature type BITRON ? bon dimanche:mad: mvdyves
  19. mvdyves

    Avis antifuite arexons

    experience personnelle avec ces reboucheurs tres bonne , jamais de probleme de bouchage et j'ai quelques km dans les pattes, bonsoir:)
  20. mvdyves

    Essuie glace automatique

    Je confirme le gas qui avais remplacé le pare brise avais homis de remettre les 2 petits pad en silicone transparent , incompetence ou ignorance ????? Bonee soirée
  21. Bonsoir , je croyais que ces relais n'existaient pas dans la hdi, ce n'est pas ce qu'on appele le "BITRON" ??? a+
  22. Merci pour tes conseils Alain, voila ce que j'ai fait : j'ai découpé dans du tube silicone d'échappement(venant de mon passé d'aeromodeliste)dia 22 ext ep 3,1 deux petits pads de 17 x9,8 au cutter ensuite apres nettoyage soigné de tout les faces en contact j'ai mis de la graisse silicone(aeromodelisme également) remonté le tout et j'ai retrouvé mon détecteur de pluie , je rale sur le gas qui est incompétent dans son métier:mad: , bonne journée Michel
  23. Bonjour, quelqu'un pourrais me dire si les pads en silicone sont parfaitement translucides(genre vitre) car si je dois acheter un detecteur a 400 euros pour 2 bouts de silicone !!!!!!!!je viens de les fabriquer avec de la graisse silicone sur deux feuilles de verre et avec du joint transparent sanitaire, il font 4 mm d'epaisseur et seront écrases au montage a 3,5 x 10 x 12,5 j'espere que ca va aller merci de votre aide, Michel
  24. Merci de ta réponse Alain, ca confirme que je me suis fait arnaquer par le placeur de pare brise qui a homis de les remettre , il m'a fait un bon prix mais à mon avis les 2 pads sont restés sur l'ancien pare brise ,bon dimanche, Michel
  25. Bonsoir , experience personelle avec ce probleme d'enclenchement turbo , il s'agissait du fil du débimetre vers calculateur qui était coupé juste sous le sparadra là ou la botte rentre dans le boitier plastique externe du calculateur ca ne se voit pas sous le sparadra:em: j'ai cherché 6 mois pour cette connerie et c'est en testant la continuité des fils à l'ohmetre que je l'ai trouvé..... bon courage
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