mvdyves

Rebonjour , je suis sur que les balais sont 'out' frappe sur le moteur , il va demarrer !,A+

Bonjour, je suis nouveau propriétaire de Xantia, j'ai une résonnance désagréable lors de reprises à bas régime (1200 à 1400) on dirait que l'échappement tape quelque part , c'est un bruit sourd à la fréquence de rotation du moteur, c'est inconfortable, l'échappement n'a pas l'air de bouger, quelq'un aurait il une idée, merci de l'aide, Michel.

Bonjour, je pense que les balais du ventilateur sont usées, je parle par experience sur BX, qui me faisait le coup à pres de 150 000 Km ( 4 fois )et les symptomes sont les meme que decrits ci dessus, ce moteur à des balais vraiment tendre . A+

Merci , voila je suis Belge et j'achète ce produit par dose à un concessionnaire Citroen de Bruxelles, l'achat n'est pas possible individuellement (trop cher le bidon),tu tapes le nom du produit sur internet pour le fournisseur. A + PS, voici le fabriquant ;http://www.interflon.com/index.asp?blz=francenord

Bonjour, je suis tout nouveau sur ce forum qui est une formidable source d'infos, je voudrais faire profiter de mon experience de BX men (4 BX) de l'ordre du million de km avec ce type de vehicule, j'utilise depuis une douzaine d'années un additif dans mon LHM appelé FINNOLY N251-H, à mon entiere satisfaction , depuis que je l'utilise je ne sais plus ce que c'est un "probleme hydraulique", mes dernieres spheres ont fait 175 000 Km (QH). Bien sur je change mon LHM entre 30 et 40 000Km et à chaque fois je met ce Teflon. Je roule depuis peu en Xantia Hydractive et comme je veux continuer ma garantie et le carnet d'entretien j'attends les 60 000 km preconisés Citroen , j'ai sans rien dire à personne ajouté une dose de Finnoly et le temps d'instinction de la lampe de pression est passé de 15 secondes à 2 secondes, c'est dire de l'efficacité de cet additif!!!!!!!!! A bientot