pat16

Si cela peut vous rassurer, j'ai de temps en temps le même souci. Une petite pulvérisation de nettoyant de contact Netelec ou autre marque et une dizaine d'aller-retour de la molette résolvent le problème pour plusieurs mois. Au delà, les contacts se réencrassent. Ils siuffit de recommencer l'opération. C'est un petit défaut agaçant certes, mais pas bien grave. Tant que j'y suis , SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

En section C4, un tel concours avait été initié par un membre qui depuis a été banni (à juste titre). Le thread d'origine n'est donc plus accessible.. Félicitations Daniel car, par chance, Virginie m'a délégué cette fonction. Alors .......... toujours partant ? :PP

Merci à gégé de faire revivre ce topic avec cette superbe réalisation. Cela va m'obliger à mettre en formes quelques idées que ma fainéantise naturelle et une grosse surcharge professionnelle m'ont empêché de vous faire partager. PS : puisque vous semblez êtres amateurs de mécaniques modèle réduit, je complèterai le post de gégé et le post #53 avec ceci : http://www.motorconcept.ch/Flat12.html C'est vrai que l'on ne s'en lasse pas !!!!

Effectivement. Qu'il en soit donc une fois de plus remercié.

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

Hola !!!! Halte au jeu dur !!!! :PP Ce qu'il y avait à dire a été dit et certainement compris à la lecture des derniers messages. Dont acte. Ce thread n'est pas un lynchage organisé mais une question sur une perte éventuelle de puissance d'un moteur. Merci de revenir au sujet.

Bonsoir Nicohand94, Je suis très heureux d'avoir amené un sourire sur ton visage. Je ne permet pas de TE juger, mais de juger les propos que tu tiens. Si la vitesse te laisse aussi indifférent, pourquoi avoir effectué une re-programmation ? Si cela peut te rassurer, j'ai pratiqué la moto (gros cubes) pendant plus de 30 ans. Je te mentirais si je t'affirmais que j'ai toujours strictement respecté les limitations de vitesses. Toutefois, je ne m'en suis jamais vanté et surtout, au vu de ta photo, je n'ai JAMAIS fait cela en présence d'autant de véhicules. Je fréquente aussi d'autres forums ("fora" pour les puristes ) mais j'ai toujours pris de soin de bien lire les règles et de "prendre la température" avant d'intervenir. Puisque nous nous en sommes aux "jugements" et "préjugés", je tiens à te préciser que je ne suis en rien un ayatollah de la règlementation. Toutefois, ma petite expérience de modo sur ce forum m'a permis de constater que ce genre de post amène immanquablement des dérives qu'il est par la suite très difficile de corriger, d'où la raison d'être de la charte et de son application. Prend le temps de parcourir des sujets plus anciens, garde à l'esprit qu'à ce jour ce forum compte plus de 26 000 membres et tu comprendras certainement la raison de ma sévérité Bon, cela dit, en ce qui me concerne, l'incident est clos. Bonne soirée et bons surf.

Aaaarrrgh !!!! Shame on me, je m'a gourré de section Je fais corriger ça

Voila, voila !!!!! Et je signale en plus à la direction ! Félicitations @ claudius pour ce tuto de qualité et aussi pour sa patience.

Consternant !!!!! Je suis gentil en ne l'écrivant qu'en un seul mot. Suite à mon dernier post dans ce thread, tu as cru intelligent d'apporter des soi-disant preuves de tes affirmations (n'importe qui peut piquer une photo n'importe où sur le net). Je prie toutefois pour que le chargement de ta voiture n'ai pas été constitué de passagers. Tu dis ne pas consommer de substances illicites. C'est tout à ton honneur, toutefois cela implique que si tu réalises vraiment ce genre de "record" (le terme "c...erie" me parait plus approprié), tu le fais en toute connaissance de cause. C'est vraiment désolant. Cela a cependant le mérite de mettre en exergue une maturité intellectuelle proche d'un adolescent démarrant sa puberté et inversement proportionnelle aux performances (supposées) du véhicule. Je ne suis pas intervenu quand dans ta présentation tu te targuais d'une re-programmation. Tu en as rajouté une couche en disant que : Si j'ai bien compris, ta devise est : PAS VU PAS PRIS. Je garderai un silence pudique sur l'installation d'un kit xénon sans aucun souci d'installation de correcteur d'assiette. Cela fait au minimum 3 infractions à la charte que tu as pourtant acceptée en t'inscrivant, mais que tu n'as manifestement pas lue ou tout simplement comprise. En bref, les concours du genre "c'est moi qui pisse le plus loin" ne sont pas admis sur ce forum et de plus ont tendance à me contrarier, ce qui, chez les gens de mon âge, provoque des poussées de tensions, de l'hyper acidité gastrique et je deviens ainsi rapidement désagréable. Ceci doit être compris comme un dernier avertissement avant sanction. Bonne soirée. PS : Ne voulant pas terminer sur une note trop négative, si tu as un trop plein de testostérone, va donc en Nouvelle Zélande, enfile un maillot et des crampons car il y a 15 gars qui en auront besoin samedi.

Merci pour le lien.

Je pense qu'effectivement tu devais être bien "chargé" pour lire une telle vitesse avec ce modèle ! Blague à part, si tu étais sur route plate (j'ose espérer en dehors du territoire français ), tu dois avoir un souci quant à la fiabilité de ton tachymètre.

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés ! En ce qui concerne le démontage des vérins, cela ne semble pas être bien compliqué après lecture du post #82 dans ce thread

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

Belle intervention ! Comme quoi, ce sont les solutions les plus simples qui sont souvent les plus efficaces.

Oups, j'avais pas vu !!!! Il s'agit d'une boIte de type al4 autoadaptative.

Oups ! Désolé !!! Voici le bon lien

Bonjour Volex, Avant de s'affoler il faut jeter à la poubelle les préconisations de vidanges inscrites dans le manuel. En ce qui concerne le 2.0 HDi 138 la fréquence est de 30 000 km en usage normal. Si les pétrochimistes ont fait d'énormes progrès dans l'élaboration des huiles moteurs, je reste convaincu que 30 000 km est beaucoup trop élevé comme kilométrage. Je fais donc des vidanges tous les 15 000 km. Cette précaution m'a été confirmée par un ami garagiste. Je respecte également quelques précautions d'utilisation détaillées plus haut.

Bien vu ! SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

Bonjour, les problèmes de turbo semblent effectivement fréquents. D'après mon garagiste, la périodicité des vidanges préconisée (30 000 km) est trop élevée ce qui entraine très souvent une usure prématurée de cet organe. En ce qui me concerne, j'ai toujours fait des vidanges intermédiaires tous les 15 000 km. S'il est exact que les pétro-chimistes ont fait de considérables progrès dans l'élaboration des huiles moteurs, je reste moi aussi convaincu qu'un espacement de 30 000 km entre les vidanges n'est pas raisonnable. Le prix d'une vidange est sans commune mesure avec celui d'un turbo.

Un p'tit coup d’œil ICI.

Félicitations pour ta trouvaille et surtout pour le retour d'info. En effet, je ne connais rien de plus agaçant qu'un "grillon" qui, par un réflexe purement psychologique, finit par couvrir n'importe quel autre son et monopolise la quasi totalité de l'attention.

Bonjour Claude-Michel, Merci pour ces photos Pourrais tu développer un petit peu ton dernier post et le mettre dans la section TUTO. Si tu n'as pas le temps, je m'en chargerai. EN tous cas, merci pour ces infos.