xantia17

roues braquées je ne sais pas mais en ligne droite si un peu....

hello zigo! Et oui toujours avec l'exclu, trop cool l'hydractive, et encore j'ai des sphères de confort. Pour les cardans, lorsque j'avais l'autre xantia, j'en ai changé un le droit et c'était pareil. Mais bon le gauche n'a pas été fait donc j'ai pas pu confirmer. Sur celle ci, aucun jeu de train avant même sur cardans mais je n'ai pas regardé ou tu me demandes. Si çà venait de là çà le ferait sans arrêt, or ce que je n'arrive pas à piger c'est le fait que ce foutu volant tremble très légèrement mais pas constamment. Tu vois le volant trembler puis quelques secondes après plus rien et çà recommence.....trop chiant

Salut à tous! Je viens reposter sur un problème que j'ai actuellement sur mon hdi exclusive 244000kms. Mon ex sx avait exactement le meme souci qui n'a jamais été réglé. Petits tremblements intermittents de volant de direction à partir de 80 km/h et au delà. Les choses qui ont été vérifiées à ce jour sont: Parallelisme Pneus neufs Triangles refaits Biellettes et paliers de barre stab Equilibrages des roues Colonne direction Voilà, l'autre xantia la sx avait le même souci et je n'ai jamais pu regler le problème. A croire qu'elles sont toutes comme çà les xantia hdi. Ou alors je pensais à du jeu dans le vérin de da. Auriez vous d'autres idées ou solutions car là çà devient terrible. Merci à vous.....

Hello, Je ne pense pas, jamais eu ce problème. Apparement il s'agit d'une fuite sur un raccord fileté sur ton doseur de freins (ce n'est pas un maitre cylindre) Joint à changer à priori, mais c'est sur que ce n'est pas simple d'accès.

Attention j'apporte une precision supplementaire en ajoutant qu' en sortie de bouche d'air je sors encore de l'air entre 5 et 5.3 degrés en position recyclage. Avant ca tournait aux alentours de 4.5..... Soit une baisse de 0.8 degrés en 26 mois.... Pas de souci si réparation à faire, je m 'en occupe. Voillà pour infos.

Salut à tous! J'ai une question car je doute un peu..... Est il normal d'avoir un leger manque de gaz (circulation de bulles dans le deshy mais tres peu ) au bout de 2 ans et 2 mois ? Dois je suspecter une micro fuite ou non? A partir de quelle durée doit on considerer que la clim fuit? J'en ai profité pour faire une recherche de fuite avec mon UV mais rien vu. Le condenseur est un peu encrassé mais s 'il est percé çà ne se voit pas...... Merci d'avance à vous tous........

Peut être un réglage des hauteurs à refaire....

Je l'ai fait sur la mienne. C'est assez chaud. Surtout ne pas déposer la boite mais l'écarter suffisamment sinon tu vas en baver pour la remettre! Il y a plein de post la dessus. Pour le centreur, je l'ai fait avec un bout de bâton en bois que j'ai façonné

Tout à fait raison zorg11, cet adhérent a effectivement posé cette question à plusieurs reprises. Alors il faut être comprehesif, car rabâcher gonfle vite les gens....Logique. Ce forum est génial et m'a pas mal aidé mais il faut être patient c'est tout..... Susceptible le gars.......

125 euros? Divin, dans ce cas je ne vois pas en quoi c'est genant de posseder le fap......

Reinitialiser le calculo fap oui, sauf si tu possedes lexia..... 500 euros sur ebay ou peut etre sur d'autres sites je ne sais pas. Prix correct. je compte d'ailleurs me le procurer bientot. Ca sert toujours

Pour revenir aux joies du fap, je crois savoir que n'importe quel quidam peut faire son entretien ou son echange lui meme..... Avec les precautions necessaires evidemment, gants lunettes, masque.. de plus, il me semble que les garages font changer le fap aux gens alors qu'il suffit de lui envoyer un bon coup de nettoyeur haute pression et l'affaire est réglée. Qu'en pensez vous?

Pas de fap sur 406 hdi, effectivement fap present sur 407 comme sur toutes les voitures diesel de maintenant. Quel est le problème avec le Fap? Il y en a qui l entretiennent eux meme me semble t il......

meme voiture, on perd un peu de confort mais on gagne une direction. tenue de route impec comme la xantia

sinon j'ai pensé a la 406 hdi 110 meme moulin que la mienne et voiture tout aussi bricolable. De plus c'est vraiment abordable et super direction.

oui j'y ai pensé mais une c5 phase 1 ou 2 est trop pataude a conduire. J'aurai souhaité une c5II mais suis qu un ouvrier, et si il y a le moindre pépin sur une telle caisse tu peux rien toucher ni démonter toi meme.

Je ne pense pas que l'électronique soit un problème sur la 407. sur ma xantia jamais de panne, mais bon suffit d'une fois

Ben quasiment tout dépanner chose que je fais deja avec mon hdi 110 exclu. Le garage, je n'y vais jamais, j'aimerais donc pouvoir faire pareil avec une 407 hdi

Je pense qu'on peut se débrouiller seul pour l'entretien 407 par rapport a xantia. Ca semble touchable comparé à une c5II Marinmarin, tu as le 136 aussi qui est jugé bien meilleur et plus fiable....

Histoire de changer de véhicule, tout simplement. Avoir quelque chose de plus facile conduire, plus récent....

Salut à vous tous! Je viens vous solliciter afin de vous demander un petit conseil. En effet, je souhaiterais quitter ma xantia phase 2, 2.0 hdi 110 exclusive pour une 407 hdi 110 ou 136 signature donc la mieux équipée. Qu'en pensez vous? Est ce que je risque d'être déçu? Dois je garder la xantia? Au début j'aurais souhaité prendre une c5 II, mais bon je n'ai qu'un salaire d'ouvrier et pour l'entretien d'un tel véhicule çà me parait très chaud! Merci d'avance pour vos idées.....

spheres arrieres hs

Sx : 6 spheres Hydractive: 8 Activa : 10 Simple comme bonjour............

Le deshydrateur ne met pas le circuit en securité, il est la pour eliminer l'humidité contenue dans celui ci. Seul le pressostat n'autorise pas le compresseur à se mettre en route lorsque la pression tombe en dessous d'une certaine valeur, environ 2 bars. Idem pour une pression trop élévée, 28 bars environ. Perso, je n'y touche que lorque le circuit a pris l'air ou que c'est d'aspect laiteux à travers l'oeilleton.

Si en plus de çà la direction etait assistée comme sur la c2 la xantia serait vraiment top! Pas suffisament assistée à mon gout mais maintenant que j'ai gouté à l'hydractive un pur bonheur car avec un tel truc, tu prends une assurance à son volant c'est fou. Aucun virage ne fait peur.... Mon amie me dit pourtant de me mefier car un jour dit elle tu auras tellement d'assurance que tu te planteras!