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ludo

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  1. ludo
    non, interne au BSM! commandé par le calculateur moteur par le réseau multiplexé...
  2. ludo
    donc la pompe a air est bien alimentée en +12V par le BSM en passant par le fusible F16 et un relai interne, pour sortir en Voie 16 du connecteur 16 voies gris de ce BSM. Ludo
  3. ludo
    salut, apparement ce serait bien le fusible F16, et le relai est integré au BSM (le boitier sur lequel sont les fusibles...) pour confirmer il faudrait le numéro de série de la voiture... Ludo
  4. ludo
    bonjour, est ce que le bruiteur de l'aide au stationnement est dispo? Ludo
  5. ludo
    Salut, tu es face à un gros dilemme que beaucoup de gens rencontre... déjà, quel modèle de C5? quelle est sa cote à la revente? comptes tu le garder longtemps ou as tu déjà l'idée et les moyens de la remplacer? quelle est la panne actuelle? Ludo
  6. ludo
    les deux pneus sont usés de la meme manière? le carrossage à droite est non conforme... demi train droit tordu ou jeu quelque part... ce controle date de quand?
  7. ludo
    salut, il faut faire controler ton train avant, jeu dans des rotules, parallèlisme... sans oublier de faire la pression régulièrement quels marque de pneus as tu fait monter? Ludo
  8. ludo
    salut, joint entrée porte conducteur: ref 9023HS à 67€21. Ludo
  9. ludo
    salut, c'est la pompe à vide, elle sert pour l'assistance de freinage et si besoin pour des éléctrovannes. Ludo
  10. ludo
    salut, essai de reformuler ta question correctement avec la ponctuation, des détailles sur ton véhicule (il n'y a pas de 2l sur un jumper de 2011...), et je te donnerai une piste... Ludo
  11. ludo

    Au revoir

    ludo a répondu à un sujet dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)

    salut, effectivement, ce n'est "que" de l'assistance, avec remorquage du véhicule, rapatriement des passagers, nuit d'hotel si nécessaire... ensuite les réparations sont à la charge du propriétaire (sauf si garantie), et pas au "prix fort" mais au prix du réparateur! Ludo
  12. ludo
    salut, il s'agit d'un accessoire. il suffit de trouver le boitier électronique, de suivre les fils et tout rebrancher comme d'origine. il n'y a pas beaucoup de cachette et de fils dans un C15, ça va être facile de supprimer ça! Ludo
  13. ludo
    salut, essai de freiner légèrement quand ça le fait, tout maintenant l'accélérateur. si le bruit disparait ça doit venir des étriers de frein avant qui vibrent. Ludo
  14. ludo

    C5 d'occasion

    ludo a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    salut, tu devrais poster dans la bonne section, tu auras plus de réponses... mais il me semble que la + a les sièges chauffants, les jantes en 19" et d'autres choses en plus de l'exclusive. Ludo
  15. ludo
    salut, j'ai cassé ma boule de cristal hier tu n'aurais pas quelques infos sur ta voiture à nous communiquer? ce n'est pas par curiosité malsaine, c'est simplement pour pouvoir etre plus précise dans nos réponses... Ludo
  16. ludo

    direction

    ludo a répondu à un(e) sujet de prophete57 dans C2

    qu'appelles tu "barre de direction assistée"? si c'est la crémaillère, suivant les motorisations et les années de fabrication ce sont les mêmes entre C2 et C3, il y a 3 ou 4 modèles... pour le moteur de DA, il ne se détaille pas en neuf. je ne sais pas s'il est possible de le remplacer par un autre sans qu'il n'y ait problème par la suite... Ludo
  17. ludo
    salut, je ne poste pas souvent en section C4P, mais là faut que je corrige ce qui est dit! la "cérine" est injectée dans le réservoir de gasoil chaque fois qu'on fait le plein. donc quoi qu'on fasse , la régé se fait avec additif. l'additif sert à faire en sorte que les suies brules à 450°C au lieu de 550°. Ludo
  18. ludo
    salut, je n'ai pas vu de récidive, la mise à jour du calculateur moteur a t-elle été faite, il me semble qu'elle modifie la gestion de cette vanne... Ludo
  19. ludo
    salut, c'est surement la butée d'embrayage qui est en train de gripper. fais vite remplacer l'embrayage avant que cette butée ne se "disloque" ou passe à travers le mécanisme d'embrayage et que tu sois complétement en panne... Ludo
  20. ludo
    vu où passent les cables, je ne pense pas qu'il y ait de rapport.
  21. ludo
    pour les sortir complétement il faut enlever la planche de bord. mais essai dejà en enlevant la facade autour de l'autoradio...
  22. ludo
    salut, contrôles les câbles de commande de vitesse, et s'il y a un renvoi sur la boite contrôles le aussi. Ludo PS, et si tu as des infos sur ta voiture, comme la motorisation et l'année, n'hesites surtout pas à la donner, ça peux servir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. ludo
    jumper 1, 2 ou 3?
  24. ludo
    ça ressemble bien à un problème de bsm, mais sans etre sur à 100%... pour la régénération, ça ne viens pas de là, certains ingénieurs sont des brêles mais pas à ce point là! Ludo
  25. ludo
    salut, ça peux venir du BSM. il faudrait quand meme la passer au diag pour verifier qu'il n'y a pas d'autres problème. Ludo
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