zazl547
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Tout ce qui a été posté par zazl547
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C'est normal,un radiateur ,ça sert à ça!
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shunter le ventilo te servira à rien si le thermostat est nase,puisque c'est le thermostat qui permet au liquide d'aller dans le radiateur à la t°souhaitée.Avant ,le circuit est fermé d'ou la durite qui reste froide!
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Houps ,j'espère qu'a ce prix on ne sera pas déçu.j'ai intérèt à faire un voile avant de les poser,moi!
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Ce fonctionnement est normal dans la mesure ou ton thermostat doit s'ouvrir qu'a partir d'environ 85°c(je ne sais pas exactement pour ton vehicule), mais il arrive que cette pièce soit défaillante et là bonjour la surchauffe!Je te conseillerais de changer le thermostat qui vaut moins de 20 euros avec le joint chez citron et là tu seras vraiment tranquille.tu peux aussi le tester en le plongeant dans l'eau bouillante. mais si il y a surchauffe ton voyant va s'allumer si il fonctionne.
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Le thermostat que tu a mis est il un neuf? As tu un voyant de température qui fonctionne? ou un thermomètre au tableau de bord?
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Je demande aussi!
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Je crois qu'il attendait des nouvelles du garagiste et de la cg. Mais c'est vrai qu'il y a une jolie sport en section vente!
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D'aprés ce que tu viens de dire c'est bien une durite d'eau qui a lachée!(si c'est bien la grosse durite au bas du radiateur)Et vue la couleur de ton liquide de refroidissement , celui ci n'est pas de toute première jeunesse Et comme pour changer la durite il faudra faire une vidange de ce liquide ,profite en pour nettoyer ton circuit de refroidissement et mettre du liquide tout neuf! idem dd et hyamstarz
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Ah là ,si tu prends par les sentiments!Alors vas y fonce!
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Enfin ,je dis ça...Mais quand je vois bilou77 qui vend la sienne 800 euros....hum,en fait ça fait réfléchir!
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A ce prix là et avec la carte grise ,faut pas hésiter!c'est pas le prix des carbus!
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Merci dd .Ca fait 1 inscrit de plus sur la liste à mickey!
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Encore une jolie sport,et une survivante de plus. Vous les trouvez ou vos autocollants ax sport? je sais que je devrais aller faire un devis chez un fabricant d'adhésif,MAis si vous aviez une adresse internet avec des autocollants tout fait ou un plan pour en avoir ,je suis preneur!
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ben moi j'en ai eu 3 zx et la tienne me donne envie d'en avoir une 4eme!(je n'ai eu que 2 td et 1 1600)
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et de différentes versions! http://img32.imageshack.us/img32/553/zxrrmk55gk.jpg http://img32.imageshack.us/img32/1208/zxrrmk28nw.jpg http://img32.imageshack.us/img32/7871/zxrrmk31rp.jpg http://img32.imageshack.us/img32/3583/zxrrmk46fm.jpg http://img32.imageshack.us/img32/7748/zxrallyeraid91parisdakar7po.jpg
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+1:applaud: magnifique
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Non ,en fait c'est vrai que les oz je les verrais aussi avec du rouge et avec un style plus racing Avec l'exclusive je verrai plus des alus.En fait les oz je les verrais bien sur ma sport.
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j' ai peut être l'air rabat joie , mais je trouve que des jantes couleurs alu comme les toulouses des saxo vts irai mieux sur ta voiture.
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salut extaz,ben moi je te conseillerais une exclusive mais hdi 90 cv!J'ai l'occasion de conduire les 2:les parents en 90 cv et la frangine en 110cv et en phase 2 les 2 .je trouve le 90 cv trés souple ,onctueux et suffisament puissant alors que le 110 est rugueux et trés sonore!pour moi la différence de puissance n'est pas assez valable pour la différence d'agrément.DE plus j'ai l'impression que la 90cv est plus confortable ,mais là je ne sais pas à quoi se serait dû! A savoir q'une sx est déja trés bien fourni clim ,pack elec etc....
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Porquè????
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OK merci, je pensais que tu avais des cornets.et c'est vrai que moi il me manque la durite de prise d'air jusqu'au filtre...
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>ZAZL : je n'y avais pas pensé.: ..et comme j'ai pas encore de cornets:d d'ailleurs j'y pense c'est quoi ta solution pour l'air parce que la prise d'air sur le capot je ne trouve pas ça trés jolie .
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[Question] Retro bombé pour angle mort .
zazl547 a répondu à un sujet dans Berlingo I et II (1996-2008)
ben, quand moi je ne la vois plus dans mon rétro, c'est qu'elle est à coté de moi depuis longtemps et comme je ne conduit pas avec des oeuillères..Mais je le reprécise :l'angle mort n'est rien par rapport à mes véhicules précédents ax(2) bx zx(3) r5(2) et même par rapport au Xsara et autre c4 etc que j'ai pu essayer! je précise que par rapport a ta photo, je conduit avec le rétro plus ouvert.Mais je pense que tout dépend de la position de conduite de chacun!Et que moi il m'arrive aussi de prendre l'autoroute(si si...)et que je n'ai jamais eu ce pb. -
Voilà,je voudrai bien débrancher la durite de"recyclage des vapeur d'huile ",celle qui va du cache culbu à la boite à air pour arrêter de me polluer les carbus mais à part à terre je ne vois pas comment faire et je voudrais bien ne pas trop pourrir le sol à l'endroit ou je me garre! Donc si quelqu'un de briant (sur ce forum il en a plein! )a une solution.
