zitoun79

Je trouve l'intérieur très sympa, vraiment de très beaux sièges mais pour moi cette finition est inaboutie et c'est dommage. One peut se dire que ce véhicule pourrait servir de véhicule de fonction+chauffeur ou de transport pour les entreprises (navettes aéroport,...). Dans ce cas dommage que citroen ne pousse pas le concept jusqu'au bout avec un pack "pro": 2 prises 12v à l'arrière pour les ordis portables, emplacement propre pour installer une station d'accueil pour téléphone portable (par ex entre les deux sièges), groupe clim auto à l'arrière, sièges arrières électriques. enfin juste un avis à 2c d'euros! lol ciao ciao

Salut, il y a quelques temps, un italien avait déporté l'odb au niveau du rétro centrale (avec moulage en plastique et tout et tout) donc le faisceau n'est pas à mon avis un soucis. ciao ciao

Salut à tous, En ville je suis aussi sur du 9/10L sans avoir le pied lourd. Le garage m'a dit que tout était normal. Je précise que les premiers 10 000 km ont été fait calmement. Bref sur autoroute, j'ai une autonomie de 650 km, et plutôt 550 en ville. Le moteur est sympa, mais faut voir les consommations du 140 ch, au pire c'est du même type que le 1.6 avec plus de pêche. Après 2 ans au volant du 1.6 ess exclusive, je ne conseille vraiment pas ce moteur! ciao ciao

Salut vas voir sur ce post pour l'installation d'un kit parrot (le 3200). http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=46511&page=2&highlight=parrot+3200 ciao ciao

Salut, Sauf erreur de ma part la limitation peut être retiré par un changement de paramètre dans le BSI. Y a un sujet qui traine sur le forum à ce propos. ciao ciao

Bonsoir, pas d'inquiétude pour la clim, elle ne fabriquera du froid que si la température extérieur est supérieur à la température intérieure sinon elle se sert à l'extérieur. En position chauffage elle prend la chaleur moteur. pas de surconsommation avec une clim automatique. ciao ciao

pas vraiment, samsung entre dans la danse des SSD (Solid State Disk, pas de partie mécanique) flash, avant réservé à des spécialistes pour l'aéronautique, militaire... (donc hors de prix). A titre d'infos: un 32 GB flash, gamme étendu (-25° à +85° en fonctionnement), vibration jusqu'à 2000Hz, choque 1500G/0,5ms, pour le mtbf je ne me rappelle plus mais suffisant pour un programme aéronautique => 400$ avec décroissance de 25/30% par semestre (à peu près). Ensuite une cellule flash de 8 Gb (pas B) c'est entre 10-11$ avec chute de 25% par semestre. Pas de panne mécanique, pas de dégagement de chaleur,... bref de chouettes produits. Pour de l'embarqué les SSD sont vraiment l'avenir... avec ça dans le RT4, celà aurait fait une belle bête... ciao ciao

Bonsoir, Est ce le CQ-VD6503N ?? En tous c'est un sacré jouet (dommage qu'il n'y ai pas le GPS)! Il faudrait faire un test et plus de photos. L'installation va être sympa. Ciao ciao

J'ai peur de ne pas avoir tout compris: - soit tu n'as pas encore commandé ta C4, et dans ce cas effectivement prendre le KML en option apportera l'écran type C. - soit tu as déjà ta C4 et tu es bon pour t'orienter vers un KML seconde monte type Parrot. Ciao ciao

salut, pièce détâché psa dans un garage. ciao ciao

Non on peut simplement avoir envie d'une voiture pas trop poussive et qui se comporte correctement sur autoroute. Même en conduite cool (pas d'accélération pied au plancher, je surveille les tours,...), n'empêche que c'est jamais en dessous de 11L en ville et jamais en dessous de 9L sur autoroute. => Je ne conduis pas comme un dingue et je ne fais pas que de la ville... simplement PSA pourrait être un peu plus franc sur les consommations et ne pas annoncé 5.7 en extra urbain...

Perso ça ne m'étonne pas, j'ai une 1,6L 110 manuelle: - Autoroute: 650 km (allez 700 avec le vent dans le dos...) - Ville: 500 km => Bref toujours entre 10 et 11L au 100 j'ai jamais vu l'ombre du 7,6L et du 5,8L J'ai demandé à mon garage de vérifier tout ça, ils m'ont dit que tout était normal... Bref ce moteur est une saloperie et j'en pense pas moins des mecs qui ont marqué 5,8 et 7,6 sur les documentations. Demande à ton garage de vérifier mais... y a une chance qu'il n'y ait pas grand chose à y faire ciao ciao

Tout dépend on parle de 4*4 ou de 4*4 "franchisseur de nid de poule" ? 4*4 => Toyota ou Range SUV => En "petit" ce serait le RAV4 et en plus gros le Mercedes ML Citroen bof bof, c'est bête mais ça ne me viendrait même pas à l'idée. Leur marketing va avoir du taf... Ciao ciao

Bonne année à tous et plein de bonnes choses pour 2008!

T'as pas mal de chance... pour ma part (110ch essence), c'est du style: - 500 à 550 km avec 70% de ville - 600km (allez 650 max) sur autoroute Je ne descend jamais en dessous de 10l (11 en ville) et pourtant conduite plus que calme. Je vais l'emmener au garage pour qu'il vérifie s'il n'y a pas quelquechose qui déconne. Ciao ciao

Salut, Sacré boulot! félicitations! Question (peut être indiscrète): comment as tu eu les pièces? 500 euros et des bananes c'est une sacré affaire. eBay?...? Ciao ciao

Non en fait le C4 pic est équipé de deux capteurs sur les flancs (avant et arrière) de façon à calculer l'emplacement disponible (mais on ne doit pas rouler au dessus de 20 km/h). La C4 ne propose pas cette solution. ciao ciao

Alors, où en est ton installation? Ciao ciao

J'espère que ce sera un C4 picasso 5 places (hdi 110, exclusive, toit pano, bluetooth) si j'ai les moyens, sinon encore une C4 (une phase II ??) ou toyota

C'est clair prend le toit panoramique (je me bouffe les doigts chaque jour de ne pas l'avoir pris...), si je peux te conseillé: finition exclusive, toit panoramique et option bluetooth.

Pour démonter l'autoradio, prend deux fils de fer que tu courbe en arc de cercle, enfonce les de 3 ou 4 cm dans les trous aux extrémitées de l'autoradio, ça le débloque et retire le (en te servant des fils de fer pour faire levier), comme décrit sur ce post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=14776&highlight=autoradio+rd4 post n°15 Oui demande à ton installateur l'adaptateur pour autoradio PSA. Bonne installation.

doucement avec les prix de la C4 exclusive, c'est 21950 euros pour le 110 essence et 24600 pour le HDI 110 mais par contre, c'est clair que les prix annoncé par le monde me paraissent un peu léger ciao ciao

Tiens NOUS au courant avec photos, explication et tout le tralala qui va bien! bonne réception de ta C4

lol "classique" pour ceux qui savent faire, pour les autres (genre moi) ce n'est pas forcément évident. Pour le mec qui a déplacé l'odb vers l'éclairage du plafonnier (et donc installé à la place un car pc probablement), quels sont les impacts sur la garantie du véhicule? Ciao ciao

L'installation avec l'odb est géniale, mais je ne crois pas qu'il y ait un cache tout fait, ça sent le cache fait maison (mastic??) C5_PhII (celui du media PC dans le break C5) a refait une console centrale, faudrait peut être demandé son aide. Ciao ciao