Florian_67

...j'ai le même problème depuis 2 semaines...on dirait que j'ai une boîte auto...je mets la 3ème ou la 4ème, j'accélère, le compte tour augmente mais pas la vitesse...il y a un décalage entre le rendu de puissance du moteur et la vitesse de la voiture (j'espère que tout le monde comprends parce que j'y connais pas grand chose en mécanique...). Au début je ne pensais pas du tout à ça...mais en lisant vos threads...ma C4 a passée les 65 000 km...j'espère qu'ils vont pouvoir arranger tout cela...j'ai rdv mardi à la concession pour pleins de soucis dont celui-ci !!! Ma conduite est comme celle de Tormo; beaucoup d'autoroute pas d'excès de vitesse important ou de conduite à la sauvage... news dès que je la récupère.

J'aime bien la Volvo V50 pour son moteur D5 et son intérieur original et aussi la Saab 9-3 Sport Hatch pour sa ligne et son design intérieur scandinave.

Voilà, j'ai enfin un peu de temps de vous transmettre la facture de la révision des 60 000 km...299,16 € Comme Seigneurchris, le total monte et la voiture a de plus en plus de problèmes : Siège chauffant conducteur HS, vibrations du volant au freinage et entre 110 et 130 (après 1ère correction effectuée), usure anormale des trains arrières, frottement carroserie et portes arrières et coffre, vibrations métalliques des poignées de portes avants, navidrive qui ne lit plus le cd de navigation (après multiples nettoyages), changeur de cd capricieux...bref c'est démoralisant...surtout qu'elle n'a pas encore soufflée ses 2 bougies. J'ai rdv pour tous ces problèmes la semaine avant noël. Mon garagiste, qui je pense commence à en avoir autant marre que moi, m'a fait des petites remises parce qu'il hallucine comment la C4 est fabriquée à la légère et accumule les problèmes... http://img139.imageshack.us/img139/4255/file0113xy5.jpg

Bonsoir, Petite remarque concernant les trains arrières : A ma dernière révision (60 000 km) mon garagiste m'a fait remarquer qu'il y avait une usure anormale du pneu arrière droit : il y a une usure de plus en plus importante de l'extérieur du pneu vers l'intérieur. Les photos sont mis en ligne plus bas. Est ce normal ? Avez vous les mêmes symptomes ? Faire un courrier au Service Client sert à quelque chose ? c'est un peu con de devoir changer mes 2 pneus alors qu'il y en a un qui fait encore l'affaire...et surtout pourquoi cette usure bizarre...merci pour vos réponses http://img375.imageshack.us/img375/148/p1040206vu9.jpg http://img375.imageshack.us/img375/3139/p1040207dj6.jpg http://img375.imageshack.us/img375/6540/p1040208of3.jpg http://img375.imageshack.us/img375/2015/p1040209if1.jpg

faire un reset du rt3 en appuyant sur dark jusqu'à extinction de l'écran

Bonsoir, La C1 a ma compagne à passer les 25 000 km, aucun souci à signaler, juste une petite remarque concernant la conso d'huile (il faut refaire le plein entre 2 vidanges...). L'autonomie est de 720 km de moyenne (mix entre départementale, nationale, autoroute et ville) avec des carburants diesels nouvelles générations.

Bonjour à tous ! J'ai acheté aujourd'hui chez Citroen Auch le lot complet (2 E-G Avant et 1 arrière) pour 68,47 € frais de livraison inclus.

Ma C4 a dépassé les 54 000 km. Je l'ai depuis le 24/12/2004 et après de nombreux passages au Garage et modif perso elle est enfin au point. Ouf !

J'essaye...en vain...d'obtenir des infos mais c'est vraiment galère...et ça a l'air d'être un sujet tabou. Sur les différents forums on nous fait "saliver"et impossible de transformer l'essai!!!...Le commercial m'a quand même vendu son RT3 (à + de 2000 € !!!)en me disant qu'après manip j'aurais la possiblité de brancher un lecteur ou autre et de profiter de la video en roulant...et à la livraison j'avais droit à un autre son de cloche. Heureusement mon garagiste a montré de la bonne volonté mais on a pas réussi à trouver l'arborescence...c'est bizarre comme politique. Il fallait plutôt laisser tomber ces prises au moins le sujet aurait été clos.... Mes dernières recherches m'ont apprises que : - Le lexia 3 ne permet plus de faire sauter le verrou parce que la ligne de désactivation a été supprimée dans l'outil diag...j'ai juste réussi à activer l'entrée AUX. J'ai donc le son mais pas l'image. Il a gardé son ancien ordi diag (il y a marqué Lexia by ACTIA je crois...)si c'est réalisable avec celui là, je suis preneur des infos et en particulier de l'arborescence qui explique comment arriver à ce "Verrou IHM" pour que je puisse modifier l'indice de vitesse et enfin profiter de l'écran.

1 an et 9 mois et 54 000 km...et une nouvelle télécommande, sans commune mesure avec l'ancienne (j'ai l'impression qu'elle est moins toc que la première et surtout qu'il y a des arrêts supplémentaires pour éviter un "flottement" de la partie métallique. Le garagiste m'a dit qu'il y a bcp de proprio de C4 qui ont fait a même chose, donc n'hésitez pas ! http://img175.imageshack.us/img175/3300/dsc00057nq5.jpg http://img175.imageshack.us/img175/8809/dsc00058yn7.jpg

Il y a aussi un article dans le moniteur automobile de ce jour qui fait plein d'éloge sur ce nouveau véhicule en parlant de brio étourdissant...

Ou alors une collaboration étroite entre PSA et Toyota qui s'est révélée gagnante parce que ces petites citadines sont des réussites commerciales (mais pas de marges importantes pour les marques...heureusement pour nous !). J'espère que cette expérience a également permis à ces marques de progresser chacunes dans un domaine ou elles avaient des lacunes...

Oui il a mis les arrières devant et les nouveaux derrière...j'ai pas trop bien compris pourquoi mais en parcourant le site Michelin ils disent que c'est mieux pour la tenue de route.

Voilà j'ai donc changé mes 2 pneus avant ce matin à 51 300 km. Ils n'étaient pas encore sur le témoin mais s'y rapprochaient... Etant donné les services que mon garagiste m'offre ainsi que les bonnes relations que j'ai avec lui, j'ai décidé de passer par lui sans faire le tour des enseignes. Le tarif est de 605,85 € pour le changement des 2 pneus, le montage et l'équilibrage (36 € HT de montage et 470,56 € HT de pneumatique). Il s'agit de Pilote Exalto en 205/50 par 17 en W. J'ai eu 15% sur les pneus...sans rien demander. J'ai l'impression que la conduite est plus souple, plus silencieuse et que le freinage est plus mordant.

C'est vrai que c'est un travail de fou que vous fournissez tous pour arriver à casser cette protection "de bonne conscience" alors que les gps nomades qu'ils vendent en accessoire sont fournis avec le mode d'installation de POI Loader...c'est un vrai discours de politique à 2 sous... Bon courage à tous et merci de m'avoir éclairer parce que les termes sont vraiment pointus et incrompréhensibles pour moi. Le but c'est qu'on avance ensemble !

Bonsoir à tous, En relevant l'accoudoir central pour changer les cds, la tige c'est barrée de son logement et l'accoudoir et parti de travers....il n'est plus aligné, il ne tiens plus et je n'arrive pas à remettre la tige en place je crois qu'elle est coincée par le ressort, bref j'ai tout gagné ! Est-ce que quelqu'un a déjà ce désagrément ? Quelqu'un pourrait - il me donner des conseils pour réparer ou est-ce que ça passe sous garantie ? Merci d'avance. http://img322.imageshack.us/img322/562/p1030649qw5.jpg

Bonsoir à tous, En parcourant le navidrive j'ai trouvé par hasard cette option figurant dans la section "Automobile" mais qui n'a pas l'air d'avoir été développée...J'ai cherché sur P.C. mais je n'ai trouvé personne qui a remonté cette photo. C'est bizarre qu'elle soit affichée comme ça. Si quelqu'un a des explications, je suis preneur http://img515.imageshack.us/img515/6831/p1030646nc2.jpg http://img518.imageshack.us/img518/6356/p1030647kd5.jpg http://img322.imageshack.us/img322/8967/p1030650jx1.jpg

Il y a un incident répertorié dans la base consistant à mettre en place des morceaux de mousse...mais je ne sais pas le numéro (c'est quand le garagiste met le numéro de chassis dans l'ordi et que tous les défauts constatés sur ce véhicule apparaissent) Demande ton garagiste !

Merci à tous pour vos messages. L'important c'est que tout le monde puisse en profiter !

Merci à vous. C'est du boulot, mais alors la récompense est là ! Je suis super content, je reprofite de l'habitacle super silencieux de ma C4 !

Voilà, aujourd'hui c'était le grand jour d'ouverture de la chasse aux vibrations... Au programme : - Démontage des panneaux de portes, - Dé-scotchage des morceaux de ouate - Mise en place des joints de tuyauterie et de fenêtres PVC sur tous les endroits vibrants "stratégiques" - Isolation des fils baladeurs susceptibles de provoquer à terme les vibrations. - Démontage des poignées de portes et mise en place de mousse aux endroits possibles...malheureusement on accède pas sur les lieux des vibrations si quelqu'un peut m'éclairer sur la manip à faire pour voir tout le mécanisme et passer tout cela sous la mousse pour en finir définitivement. En attendant, le silence règne dans l'habitacle et c'est impressionnant...j'ai l'impression de reprendre ma C4 des débuts ! Jusqu'à un volume de 11 il n'y a aucun problème même au niveau des poignées de portes après quand on pousse le volume on perçoit juste les vibrations métal contre métal du mécanisme de la poignée et de la portière. Voilà voilà les photos tant attendues : La portière avant travaux : http://img119.imageshack.us/img119/6137/p1030630go8.jpg Le matériel pour effectuer les travaux (y'en a pour une quinzaine d'€): http://img175.imageshack.us/img175/2279/p1030632wu8.jpg Les vibrations relevées cette semaine : http://img163.imageshack.us/img163/2938/p1030633ed9.jpg La pièce que j'ai retirée et qui occasionnait je pense pas mal de vibrations, je ne sais pas à quoi elle peut servir... http://img103.imageshack.us/img103/6720/p1030634as5.jpg http://img50.imageshack.us/img50/930/p1030635oa5.jpg Voici un point de compression ou le verni et la peinture s'écaillent, je pense pas quecela occasionne des vibrations mais j'ai préféré soulager ce point de compression pour limiter les dégâts : http://img175.imageshack.us/img175/8454/p1030636nu4.jpg Voilà le panneaux prêt à être monté, le pourtour en joint et les zones vibrantes protégées par de l'isolant ainsi que les fils de fenêtres électriques et d'éclairage d'accompagnement. http://img175.imageshack.us/img175/9476/p1030637yx8.jpg http://img216.imageshack.us/img216/9340/p1030638lo8.jpg http://img171.imageshack.us/img171/6315/p1030639rx5.jpg Voici comment se présente la portière avant remise en place de tout l'ensemble : http://img171.imageshack.us/img171/4245/p1030640kt0.jpg Petit zoom sur l'enroulage anti vibrations des cables : http://img171.imageshack.us/img171/2713/p1030641gi8.jpg Voilà une fois mis en place et fixé, le résultat est pas mal, dommage que le joint n'existe pas en noir, ça aurait été carrément invisible. Si on ne met pas les yeux dessus on ne le remarque pas : http://img291.imageshack.us/img291/2536/p1030642gm1.jpg

OK pour les bips bips, l'autre son je ne l'ai pas...mais je l'entends sur la C1 à la coupure du moteur...j'essayerai de faire des enregistrements pour comparer les sons. désolé

Ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=47052

Coucou à tous ! Ci joint les photos de notre "combat" contre les vibrations des panneaux de porte. Je tiens à remercier Geeks 112 pour son aide et son coup d'oeil au niveau de l'usure de peinture au bas des portières d'où provenait probablement les vibrations... Nous avons donc fixé tous les cables qui pendouillaient un peu partout avec de la toile américaine et nous avons scotché de la ouate de tapissier sur tous les points d'impact que nous avons relevé. Le premier essai a été concluant, plus de vibrations émises. Pour l'instant de la ouate et du scoth dépassent un peu sur le pourtour de l'habillage...je laisserai comme ça pendant 2 semaines histoire de voir si ça tient et après je fignole pour que tout soit nickel. Je vous tiendrais au courant. Il y a une vibration à l'extérieur qui résiste. Je pense que c'est le bout de plastique de la poignée de porte qui vibre mais impossible d'y accéder...C'est presque imperceptible à l'intérieur de la voiture et il se manifeste qu'à partir d'un volume de 18-19...largement au dessus de mes limites... http://img241.imageshack.us/img241/9778/foto001editedhh1.jpg http://img466.imageshack.us/img466/1734/foto002gg0.jpg

Merci pour tes précisions !