Florian_67

No comment ! C'est parce que la C4 est si silencieuse qu'on entend pas que le moteur est à bout !!!

Ce que je remarque de plus en plus, c'est que la vitesse sur nationale et autoroute a baissé à cause du prix du carburant... Ce qui engendre une baisse de conso pour tout le monde qui n'a pas de budget illimité... Je pense qu'il y aura de nouveaux records de conso qui vont être battus... Le mien a déjà bien avancé, ma C4 à 22 500 km, les premiers 10 000 km, selon l'ODB, j'ai consommé 7,4 l aux 100. Les 10 000 km suivants j'étais à 7,0. Depuis 2 500 km environ (dès que le gasoil a dépassé les 1,05 €/l) je fais un peu plus gaffe à ma conso...accélération moins brutales, vitesse sur route et autoroute plus basse, démarages cool aux feux...et la conso dégringole à 6,4 l de moyenne... Le seul point négatif c'est qu'il y a moins de plaisir à conduire et à profiter des géniaux HDI mais bon, j'tremble moins en sortant ma carte à la station en faisant des records de montants de pleins...!!!

Et attention aux griffures/rayures sur les jantes !!! J'en ai fait les frais sur les jantes "Lynx" de mon ancienne C3...

Merci bien !

Comme promis quelques images des autosocks. http://img96.imageshack.us/img96/3403/c40011jl.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/982/c40020mr.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/2682/c40034qu.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/3637/c40040mq.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/4930/c40053xa.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/8500/c40064jx.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/6995/c40078vt.th.jpg Ne pas rouler ailleurs que sur la neige sinon... http://img96.imageshack.us/img96/9307/c40082av.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/4592/c40095jm.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/774/c40100fe.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/7377/c40119mh.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/5852/c40124zz.th.jpg Voilà, en espérant que ça pourra vous aider...

Il faut simplement faire un mail à la société Provac pour qu'elle vous indique les coordonnées des revendeurs les plus proches...

D'après le manuel : Conduite en conditions...extrêmes = révision tous les 20 000 km ou tous les ans ! La semaine le HDI ne doit pas trop apprécier : trajet de 30 km jusqu'au boulot le plus souvent dans les embouteillages. Le week end c'est des plus longs trajets souvent sur voies rapides. Donc je préfère assurer et pas trop regarder sur la fréquence des révisions. Le top serait d'avoir 1 C4 à...2 moteurs...1 essence pour la semaine et un diesel pour le w-e et les vacances...

J'ai cherché la facture : 84,08 € TTC en taille n°62

21 000 km et première révision (1 h de Main d'Oeuvre) auto diag, joint de bouchon, 3,50 l de lave glace, filtre à huile, filtre à pollen, traitement circuit clim', 4,50 l d'Activa 5W40): - rien de particulier à signaler, aucun défaut (à part un capteur de hauteur des xenons qui a rendu l'âme à 200 m du garage et qui sera remplacer début septembre). - un capteur de température avait été changé lors de la 1ère révision obligatoire à 2 500 km. La révision m'a coûté 155 € ce qui me paraît honnête.

Autre garagiste interressant pour le Bas-Rhin (67): Garage FRITSCH Germain avenue de la Gare 67150 ERSTEIN C'est quelqu'un d'honnête, de sérieux avec des prix convenables. L'équipe est sympa. 21 084 km ...et première révision de la C4 : 155 € pour la vidange avec de l'ACTIVA 5W40, filtre à huile et pollen, liquide lave glace et traitement clim'. ...et premier petit souci : le capteur de hauteur des xenon a rendu l'âme 200 m avant le garage..., la pièce est commandée Il sera changé dès réception.

4,85 l aux cent le premier plein 4,55 l aux cent pour le deuxième En usage mixte. La clim également sur 50 % du temps. 4,3 l annoncés, là aussi c'est conforme aux mesures constructeur...pour une fois !!!

C'est une remarque que je partage...mais Citroën n'est pas tout seul dans ce cas... Je vais chercher l'emballage et le guide de ces chaussettes, je ferai des photos dès que j'ai 5 minutes... De toute façon, l'accroche n'est pas aussi importante que celle qu'offre les chaînes. C'est plutot comparable avec des pneus thermogommes.

Effectivement Grand_Dav, c'est l'option Pack Acoustique JBL sans toit pano. Je n'ai rien demandé à la commande, le commercial m'a dit que la vitre arrière sur-teintée était comprise dans le Pack. Le + génial de cette option c'est de ne pas être ébloui la nuit par les phares des autres véhicules qui vous suivent. En plus le retro électrochrom modifie le "teintage" de la vitre arrière en s'éclaircissant au maximum.

voici quelques photos...si ça peux aider... http://img144.imageshack.us/img144/4088/17yj.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/5199/29lb1.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/66/34tq.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/6615/46gg1.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/819/51jq.th.jpg http://img304.imageshack.us/img304/5452/69ru.th.jpg http://img304.imageshack.us/img304/3534/79hw.th.jpg

J'ai été obligé de les mettre à 2 reprises en Janvier 2004 : - 1 fois à Tignes - 1 fois aux Ménuires et les 2 fois à la demande des forces des l'ordre qui interdisaient l'accès au non possesseurs d'équipements spéciaux, aucun problème niveau homologation. Ils avaient en plus l'air au courant. (il se vend plus de "sacs à pneu" que de chaînes dans le Bénelux dixit l'importateur)... à voir !

Il existe aussi des genres de "chaussettes à pneus" qui se fixent sur la roue et qui permettent d'avoir autant d'adhérence sinon plus que des chaînes et cela sans rayer les jantes et sans avoir de problèmes au niveau des passages de roues... C'est monté en 30 secondes et démonté en 1 minute. Pour les régions régulièrement enneigées c'est pas l'idéal parce qu'il faut s'en servir uniquement sur routes enneigées sinon l'usure est très rapide, mais là où la neige n'est pas habituelle ou simplement pour monter en station c'est nickel comme solution alternative et surtout la moins honéreuse (de l'ordre de 80 € la paire). Bien sûr pas plus de 50 km/h !

1 268 € en tous risques, valeur à neuf pendant 36 mois avec un bonus à 0,9 chez Groupama.

15 décembre 2004 pour la mienne.

J'ai réceptionné la mienne le 24 décembre 2004. Après 8 mois et 19 450 km, je suis toujours sous le charme de cette voiture. Aucun souci à signaler. Pas de grincement anormal, de suspension bruyante ou de tableau de bord rossignol. Un capteur de température a été changé lors de la première visite à 2 000 km selon les conseils de mon garagiste mais j'ai pas senti de différence entre l'ancien et le nouveau. Donc pas de prob...! Bref, le bonheur.

Après 7 mois, 18 800 km, c'est que du bonheur. Rien, vraiment rien à redire. C'est une superbe voiture. Aucun bruit parasite, un silence royal, un moteur dynamique et une consommation raisonnable.

Bonjour à tous ! Le diesel a eu notre préférence (c'est la voiture de Mme...!) pour son homogénéité, surtout à bas régime et sa pêche surtout en 1ère, 2nde et 3ème. J'ai lu que l'amortissement par rapport au moteur essence sera long (environ 116 000 km) mais bon on peut aussi se faire plaisir. On a eu la voiture pour 12 680 € (c'est la C1 Pack HDI avec le Compte Tour, la Clim' et le poste CD). Aucune remise mais les tapis de sol et le tapis de coffre ont été offert...de même que le plein. Sympa ! Elle fera entre 20 et 25 000 km par an. C'est le noir caldera qui a eu notre préférence (le choix était limité : Rouge, Gris Métal et Noir) l'intérieur est en velour beige, c'est sympa. La conduite est agréable, aucun problème sur autoroute et nationale...juste pour dépasser par contre. En ville, elle est géniale, se faufile partout avec une étonnante aisance. Le HDI excelle. Le volume sonore est dans les normes par rapport au gabarit du véhicule.

Bonjour à tous ! Le diesel a eu notre préférence (c'est la voiture de Mme...!) pour son homogénéité, surtout à bas régime et sa pêche surtout en 1ère, 2nde et 3ème. J'ai lu que l'amortissement par rapport au moteur essence sera long (environ 116 000 km) mais bon on peut aussi se faire plaisir. On a eu la voiture pour 12 680 € (c'est la C1 Pack HDI avec le Compte Tour, la Clim' et le poste CD). Aucune remise mais les tapis de sol et le tapis de coffre ont été offert...de même que le plein. Sympa ! Elle fera entre 20 et 25 000 km par an. C'est le noir caldera qui a eu notre préférence (le choix était limité : Rouge, Gris Métal et Noir) l'intérieur est en velour beige, c'est sympa. La conduite est agréable, aucun problème sur autoroute et nationale...juste pour dépasser par contre. En ville, elle est géniale, se faufile partout avec une étonnante aisance. Le HDI excelle. Le volume sonore est dans les normes par rapport au gabarit du véhicule.

En écho à ce sujet, voici les photos d'une autre belle grenouille réceptionnée le 25 juillet... Aujourd'hui après 400 km l'impression générale est satisfaisante. La C1 est agréable à conduire, très maniable, consomme très peu (150 km par "barre"). Elle est assez silencieuse pour son gabarit et sa motorisation (c'est le HDI) est agile en ville. C'est une version PACK (en fait, pas trop de choix à la concession). La clim' fonctionne très bien et n'est pas gourmande en puissance. L'auto-radio est pas mal, par contre les H-P sont de qualité médiocre...si quelqu'un peut m'aider à trouver les caractéristiques (diamètre ??, échange possible avec des HP de plus belle facture ??) pour profiter pleinement de l'installation. (J'ai vu dans le cataloque des accessories qu'il y avait une plage arrière de dispo, mais pas de précisions quand à la marque des HP) Voilà les premières impressions, après quelques kilomètres, de cette petite voiture...qui a tout d'une grande...à part son coffre...et qui m'a conquis. http://img302.imageshack.us/img302/4893/c10080lj.jpg http://img282.imageshack.us/img282/9492/c10091jg.jpg http://img282.imageshack.us/img282/8938/c10109ib.jpg http://img282.imageshack.us/img282/2846/c10111cs.jpg http://img282.imageshack.us/img282/6158/c10124dj.jpg http://img282.imageshack.us/img282/4210/photo0147cc.jpg Message scindé et remanié par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

J'ai commandé la mienne samedi dernier à la concession de Strasbourg Meinau et la livraison est planifiée lundi 25 juillet... Ils ont une dizaine de modèles en stock (essentiellement des rouge scarlett et des gris gallium). Il faudrait voir avec les points de vente importants du département mais ça doit être possible d'en avoir une rapidement.