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mikebzh44

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Tout ce qui a été posté par mikebzh44

  1. Ca dépend aussi si c'est une concession ou un agent. Moi, j'avais fait les devis dans les 2 : Concession : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2455956&postcount=34 Agent : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2457707&postcount=41 Résultat, l'agent est bien moins cher. Et là, pour la révision des 2 ans, j'ai payé 213.83€ avec le filtre à carburant en plus. Mais j'ai changé moi-même le filtre habitacle (galère mais faisable) et air (hyper facile).
  2. Il faut voir à quelle date et à quel kilométrage a été fait la révision antérieure et voir quand cela t'amène après 1 an ou 25.000 km.
  3. 2011 = Ancien modèle Ici, tu es chez les Picasso II (à partir de 2013) Pour ton C4 Picasso, c'est ici : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=221
  4. Ca doit pas changer grand chose car il parle des plaquettes AV. Le frein de parking électrique, c'est sur les roues AR il me semble.
  5. Entretien des 2 ans / 50.000 km (49.675) fait. - Changement du filtre à huile + gasoil par l'agent : 213,83 € TTC - Changement du filtre air (super simple grâce au tuto) : 11,65 € sur Oscaor - Changement du filtre habitacle (toujours aussi galère malgré le tuto) : 17,52 € sur Oscaro J'en ai profité pour changer les balais d'essuie-glace AV (toujours ceux d'origine) par des Valeo (29,70 € toujours chez Oscaro) et passer un coup de bombe de nettoyant climatisation (10,55 €). Les plaquettes de freins seront à prévoir à la prochaine révision et les pneus AV devraient encore faire 10 ou 20.000 km.
  6. Encore faut-il que le C4PII soit compatible avec cette application (cela nécessite un pack que tout le monde n'a pas). http://www.citroen.fr/univers-citroen/technologie/link-mycitroen.html
  7. C'est ca qu'est bien, t'as une mise à jour, tu la paies, mais tu sait pas ce que tu auras. Des bugs en moins et des trucs en plus, mais quoi, chut, c'est secret. Pour les bugs, pourquoi pas. Mais pour les nouvelles fonctionnalités, ca devrait être mis en avant, pour que les possesseurs des anciennes versions aient envie de mettre 32€ dans cette maj. Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
  8. Si tu arrives à faire constater les bugs à ton garage / concession Citroën, ils te feront la mise à jour gratuitement, je pense.
  9. Le filtre habitacle a déjà été changé à ses 1 an (alors que Citroën ne le préconise que tous les 2 ans). Je vais le rechanger d'ici un mois (révision des 50.000 km / 2 ans) et je vais passer une bombe d'entretien clim en même temps.
  10. Certes mais c'est pas la première voiture climatisée que j'ai et je n'ai jamais constaté cette quantité d'eau sous la voiture. Mon C4PII a d'ailleurs bientôt 2 ans et je ne pense pas avoir déjà vu de grosses auréoles comme ça. De plus, j'ai toujours une odeur de aigre (genre vinaigre ou joint silicone) les premières minutes de ventilation.
  11. L'autre jour, en repartant du boulot (alors que la voiture avait passé la journée sur le parking), je constate une flaque sur le sol, au niveau des pieds du passager AV. Liquide non gras et sans odeur. Ce samedi, après beaucoup de longs trajets dans la journée, je constate la même tâche. J'ai filmé (tant bien que mal) et cela semble venir de l'orifice noir : http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_558470IMG20151023171419.jpg Vidéo : https://*******/photos/ianSPevbyewohPbk8 Quantité récupérée en 3 heures : http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_970218IMG20151024211728.jpg
  12. Plusieurs fois que je constate ce "bug" : voiture arrêtée depuis plusieurs minutes (écrans 7" et 12" éteints), je décharge les bagages. Et d'un coup, la radio semble s'allumer en sourdine (on entend la musique dans les HPs) mais les écrans sont toujours éteints.
  13. Hayon changé sous garantie il y a quelques semaines et j'ai bien le joint n°4 Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
  14. Je n'ai pas de hayon électrique mais depuis qu'ils ont changé la pièce, je trouve aussi que le coffre semble plus facile à fermer (réglage des verrins hydroliques ?).
  15. Si tu parles du Picasso II (court ou long) actuel. Il n'y a pas de Carplys / Google car ou autre technologie dans le style. Tu as la tablette propriétaire SMEG+ et quelques interactions avec ton téléphone (via BT pour tous et via USB en plus pour les iPhones).
  16. +1 c'était top le système de fermeture à l'éloignement sur la Laguna III Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
  17. Moi non plus. Mais voiture acheté à un mandataire et importée d'Allemagne. Pourtant, la voiture a déjà fait sa révision des 1 an / 25.000 km dans le réseau donc les adresses doivent être à jour.
  18. Pourtant, il me semble bien que tout le "plastique" est changé aussi. Quand j'ai déposé le mien, j'ai vu le hayon qui était déjà peint sur des tréteaux. Et sur le nouveau, je vois bien que toute la peinture est neuve, ils ont juste pris la vitre, les feux, la caméra et la garniture intérieure. Même mes logos sont neufs.
  19. Hayon réçu et déjà peint pour ma part. Voiture déposée avant-hier soir pour qu'ils déshabillent le hayon actuel et qu'ils remettent tout sur le nouveau. Je le récupère ce soir normalement (avec la campagne des triangles de suspension et la MAJ du SMEG+ faites).
  20. Après, je ne sais pas comment il a eu cette mise à jour. Si on la commande en APV, Citroën (agent ? concession ? site ?) vérifie que la MAJ est compatible avec le véhicule ?
  21. Il pleuviotait et j'avais les essuies-glace en automatique. C'est peut-être ça la raison
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