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marius68

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Tout ce qui a été posté par marius68

  1. salut combien d'€ ce jolie petit plus a+
  2. salut si pas d'autres messageS(avec un grand S) ,comme un jeux à la téloche =>on éteint sa torche a+
  3. re c'est un ancien garagiste à la retraite et qui faisait ça avant ,maintenant il le fait pour passer le temps http://pagesperso-orange.fr/rene.riss/ c'est ancien mais le téléphone est ok a+
  4. salut c'est bien pour des raisons de bridage de couple que je me suis tourné vers un 138cv BVM6 importé d'Allemagne (avec cette combinaison 136cv+bvm6 comme dis dans un post précédent ACHTUNG aux points ça pousse ,heureusement qu'il y a un limitateur ) a+
  5. salut un petit clin d'oeil à mon mandataire Auto Import RISS Rixheim (haut-rhin) personne très sérieuse ,pas de souci,dans les délais ,s'occupe de tous(tva,cg....) que dire de plus TRES BIEN je le recommande pour les personnes qui veulent se lancer dans l'aventure de l'import a+
  6. marius68

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    salut un petit recap sur cette voiture elle fonctionne a merveille ne refuse aucune sollicitation même charger le couple est présent même à bas régime conclusion: attention au radar car la bête accélère et pas de bruit je suis satisfait de ce choix dommage qu'en france c'est pas dispo a+
  7. marius68

    achat

    re http://images28.fotosik.pl/323/2d67c57a6dbf2818m.jpg http://images27.fotosik.pl/322/0704123ed2f8105am.jpg http://images49.fotosik.pl/59/863f76ad7c4b5b99m.jpg http://images30.fotosik.pl/323/ca5ac86292047676m.jpg voili-voilà pour l'instant cet après-midi je vais faire un tour avec mon bolide
  8. marius68

    achat

    salut la machine a l'air de marcher(trois enfants et trois adultes et il part comme si de rien était(il faudrait comparer avec un 136 bmp) je vais faire quelques photos [et j'ai même une roue de secours(galette)] allemagne toute proche 'dès que plus de WW = autobahn A5 et on verra a+
  9. marius68

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    salut le bébé est à la maison (dodo au garage,il pleut) les photos viendront avec le soleil a+
  10. salut comment as-tu controlé la charge? pour une charge correct le moteur en marche tu dois avoir plus de 14V si tu a moins l'alternateur HS (le régulateur ou le redresseur HS) a+
  11. salut commence par ses observations: quand le moteur tourne (clim et désembuage à l'arrêt )=>voyant(stop) allumé ou pas? quand la clim est enclanchée =>voyant(stop) allumé ou pas? après on avisera ,as-tu 2 motoventilateurs ? (après il y a le fusible ;les relais;la connectique,la sonde...) moi j'ai ramé pendant 6 mois avant de trouver la panne (le moto ventilateur gauche tournait un poil moins vite que le droit et je pouvais l'arrêté avec un outil (attention aux doigts)et le relancer à la main (toujours les DOIGTS) a+
  12. salut je suis passé par cette panne et c'était le motoventilareur HS une petite question le voyant est-il allumé si la clim est arrêtée a+
  13. marius68

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    salut HEU---REUX de faire partie de la boutique(une larme pour la XSARA 180 000 km et 10ans ) a+
  14. marius68

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    salut l'APN est déjà charger a+
  15. marius68

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    re merci dès que je l'aurais je vous tien au courant ( à que ça va être long 2 semaines ,mais bon ....) a+
  16. salut je viens de commander un C47p HDI138 boite manuelle 6 vitesses (provenance allemagne) gris fer modèle Tendance (équivalent Ambiance mais le plus c'est qu'il a l'intérieur du dynamique) livraison prévu dans 2 semaines a+
  17. salut voilà après quelques jours j'ai les infos c4picasso 136 cv 6 vitesses manuel HDI commercialisation en France avril 2008(d'après le mandataire) voilà les tarifs mandataire: 24 400 € tendance (modèle allemand entre ambiance et dynamique) 26 150 € exclusive la semaine prochaine je file commander le modèle "tendance" a+
  18. re si on l'importe sera-t-elle homologuée?? je vais me renseigner auprès des mandataire si il y a moyen de l'importer a+
  19. salut comme je suis interessé par un c47p je regarde et je m'informe. Je viens de découvrir que dans certains pays (allemagne,belgique,pologne)citroen propose son c47p avec un moteur 135cv (couple 320nm) avec une boite 6 vitesses MANUEL alors qu'en france rien de tous ça (même chez citron pas au courant),alors je me tourne vers vous si vous avez plus d'info sur cette configuration moteur/boite. a+
  20. salut guette du coté de la poulie DAMPER A+
  21. salut qui pourrait m'informer sur l'entretien du FAP(durée entre les entretiens et les couts et surtout c'est quoi cet additif FAP et combien €) merci a+
  22. salut merci pour ces infos je vous tien au jus achat prévu début janvier a+
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