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marius68

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Tout ce qui a été posté par marius68

  1. salut idée 1 à vérifier(la plus plausible) la - cher(tu mets un voltmetre et tu tourne la clé ,vaut mieux etre 2 pour cet oppération ,si tu as du 12V aux bornes des bougies c'est OK sinon investigation) il se peut aussi un malaise au niveau de la sonde de t° d'eau (HS indiquant au module "moteur chaud =>ne pas prechauffer) a+
  2. salut, Entretien des 30 000 kms Citroen (grande ville du sud alsace M.....se) 250€ =>huile (4l ineo ecr ) filtre =>huile GO habitacle a+
  3. salut OUI ou houÏÏ (tenue dans la durée incertaine 100 000 ; 120 000 ;?????? on sait pas) c'est autodirectionnel (ça existe depuis la ZX je crois) a+
  4. salut, pour ajouter mon grain de poussière ,voici une video (en polonais)qui présente quelques misères avec ce train arrière ,les dégats.......... http://www.youtube.com/watch?v=JFKBo0c5jDY&feature=related a+
  5. salut même avant ,ayant acheté mon C4P par mandataire et importé d'allemagne ,après trois mois de pocession de mon auto j'ai reçu un courrier de Citroen france "Questionnaire de satisfaction sur la concession qui m'a vendu le véhicule"(je rappel qu'il est importé par un mandataire privé qui n'a rien à voir avec Citroen) bonne journée
  6. marius68

    embrayage qui craque

    salut j'avais les mêmes symptomes y'a 1 mois bilan:un kit embrayage(180€) +cable(preventif 35€) MO =0€ car j'y est passé env 10H de boulot a+
  7. marius68

    suspention

    salut c'était un mauvais montage de la rotule (j'ai fait le montage de nuit) a+
  8. salut apres le remplaçement de l'embrayage,j'ai un souci de tenue de route,lorsque je roule sur une bosse (plaque d'egout ,,,,,)la voiture devient folle du train avant ou elle chasse a droite ou a gauche,j'ai monté la voiture et je me suis aperçu que la roue D et G bougent en la manipulant de droite à gauche,est-ce que j'aurais cassé les rotules inférieurs en les sortant(je suis alllé au marteau car grippée) si quelqu'un aurais un avis avant de me lancer dans le remplaçement des rotules? merci a+
  9. marius68

    boite de vitesse

    salut ça y est,j'ai trouvé,c'était une tringle qui était tombée lors du remontage a+
  10. salut j'ai un souci apres le remplaçement de l'embayage ,la boite est bloquée sur une vitesse (3 ou 4 ème) est-ce que j'aurais mal remonter la commande de boite ? merci a+ (xsara hdi 1999)
  11. salut c'est quoi les dernières nouvelles, ils ont trouvé quelque chose ???? a+
  12. salut y a quelqu'un qui a la vrai solution (durrable) pour ce problème car moi elle ne tirai pas a droite avantl'apparution des vibrations presque plus de vibration = tirage a droite a+
  13. salut j'ai le meme problème(craque en position haute ) ,as-tu la solution? a+
  14. salut maintenant je comprends pourquoi ils ont rechercher des bulles d'air dans la direction assistée mes vibrations n'ont pas totalement disparues ,j'en resent encore mais très peu donc affaire à suivre et surtout à surveiller a+
  15. salut effectivement l'équilibrage se fait sur le véhicule (11 € par roue) a+
  16. salut retour du carrosse à la maison conclusion:après divers essaies (10 jours au garage) remplaçement roues,plusieurs équilibrages ,recherchre de bulle d'air dans la direction assistée,parrallélisme,.......... un équilibrage dynamique a résolue le problème pourvue que c'était que ça ,je reste en alerte ,je guette la moindre vibration a+
  17. salut, bon ben voilà,demain pour un 4ème contrôle ,pour determiner la CAUSE de ses vibrations entre 110 et 1??KM/h(pas eu le temps pour aller en DE pour pousser plus loin que 130KM/h) alors je vous tiends au jus s'ils trouvent(CITROEN Mulhouse) a+
  18. salut aujourd'hui 3 ème équilibrage et c'est de pire en pire pretexte "les pneus" mais je repart au combat a+
  19. Salut Meme souçi ,après un équilibrage des roues avants, le problème a partiellement disparru(c'est à dire moins de vibrations) (jantes toles) . Le 18 retour pour un équilibrage des roues ARR ou plus (C4 P grand 2.0 hdi 13 000 km) a+
  20. marius68

    pompe de gavage

    salut entre 150et 200€ a+
  21. salut quel modèle (hdi...) si ton problème se produit clim en marche(si oui arrête-la et regarde) pour ce problème il y a beaucoup de panne(sonde;motoventilateurs;relais;mauvais contact sur la connectique et j'en passe ),perso j'ai mis 1 an a trouver la panne(c'était un motoventilateur fatigué ,il tournait moins vite que son frère ) a+
  22. salut probablement de la sonde a+
  23. salut voici les soucis qui peuvent te provoquer ton malheur 1.sonde 2.mauvais contact sur la sonde (nettoyage du connecteur) 3.le ventilo du GMV (refroidissement moteur HS) 4.le relais de commande du ventilo 5.le fusible du GMV 6.si tu n'a qu'un seul ventilo il y a aussi les resistances de commande 1ère et 2nde vitesse (je sais pas si c'est équipé sur tous les modèle ,j'ai pas de schéma ,donc attendre avis des connaisseur et posseceur du dit schéma) voilà je pense avoir fait le tour sinon il y aura encore quelqu'un pour me corriger question :panne se produisant avec ou sans fonctionnement clim http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=1841&page=2 (page 39) a+
  24. salut question 1=> remplaçement bouton(si tu veux récuperer de la "lumière) question 2=> normal ==> économie d'énergie a+
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