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Eric7833

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Tout ce qui a été posté par Eric7833

  1. Merci d'avoir pris le temps de regarder la doc, la voiture est dans un parking et j'avais la flemme d'aller chercher la doc. Pour l'angle du volant, je me souvenais l'avoir lu dans la doc (parce que je l'ai quand-même lu en entier :-) ) par contre pour le clignotant je ne m'en souvenais pas. Merci
  2. Bonjour et bonne année à tous. Je viens de m'apercevoir (au bout de 2 ans....) que lorsque les feux sont allumés, quand je met le clignotant par exemple du coté gauche, j'ai l'anti-brouillard gauche qui s'allume et évidement même réaction pour le coté droit. Je savais que l'anti-brouillard s'allumait lors de manœuvre en tournant le volant, mais par contre je ne savais pas pour les clignotants. Est-ce un défaut ou est-ce un comportement normal. (à vrai dire concernant les clignotants je ne vois pas trop l'intéret). A+
  3. Bonjour Pour continuer dans la série des bruits parasites. Il y a 3 semaines j'ai fait faire la révision des 2 ans pour ma DS5 THP200 Sport Chic, en signalant un certain nombre de bruits parasites. - craquement de la direction - bruit moteur en décélération (audible seulement fenêtre ouverte) - vibrations occasionnelles au niveau du pot d'échappement Comme ils ne pouvaient pas traiter ces problèmes pendant la révision, un rendez-vous a été pris avec le contrôleur qualité de la concession, à qui j'ai pu faire entendre ces bruits parasites. Le craquement dans la direction il l'a entendu tout de suite sans même que je lui fasse remarquer en sortant juste du parking de la concession, pour le bruit moteur cela a été un peu plus dur, car il faut vraiment tendre l'oreille, mais j'y suis également arrivé. Le bruit du pot je ne suis pas arrivé à le reproduire. Récupération de la voiture hier: - concernant les craquements de la direction, c'était un problème de coupelles de directions avec une usure prématurée des têtes d'amortisseurs (défaut de fabrication d'après le contrôleur qualité) - pour le bruit moteur, ils ont comparé avec une autre DS5 et le "bruit" est strictement le même, ils ont fini par trouver que c'est une tresse métalique sur un accordéon sous le moteur qui fait ce bruit et qui d'après lui est normal. Il est vrai qu'il faut vraiment faire très attention pour l'entendre, mais je suis un maniaque des bruits... - pour le pot, même si je n'ai pas pu leur faire entendre, ils ont ajouté un carré de mousse je ne sais trop où mais à priori, ils connaissaient le problème. A savoir que j'avais laissé traîner ces bruits et qu'à la première révision l'année dernière ils étaient déjà présent (15000kms), mais devant encore une fois ramener la voiture j'avais laissé tomber. Un peu déçu néanmoins par ces petits désagréments, que je n'ai pas connu sur mon coupé 406 et mon coupé 407 précédent, ils ont encore des progrès à faire sur des voitures de ce segment. En tout cas un bon point à la concession de Saint Quentin en Yvelines, qui reste à l'écoute du client et où l'accueil est toujours très plaisant. A+
  4. Bonjour Oui absolument, je me suis aperçu de mon erreur en revenant dans ce fil Moi aussi je suis plutôt fan de JBL j'ai des L166 depuis plus de 30 ans sur ma chaîne et je ne voudrais les changer pour rien au monde. A+
  5. Bonjour J'ai également l'équipement Denon, pas mauvais, mais je préférais mon installation JBL sur 408 Coupé @+
  6. Bonjour Moi le carnet d'entretien stipule 1 an/30000 A+
  7. Non non, c'est une neuve achetée chez mon concessionnaire, commandée début octobre 2013, juste au moment ou la mémorisation des réglages de sièges ainsi que le chauffage des sièges n'étaient plus de série Ahhhh, j'étais persuadé que c'était des 19 pouces. Il faudrait que je vérifie mon bon de commande. Merci pour l'info en tout cas @+ PS: si les 19" étaient une option alors effectivement je ne l'avais pas prise. Ma mémoire me joue des tours on dirait.
  8. Je ne me souviens pas si ce sont des cairns mais en tout cas ce sont des 19", ça c'est sûr. Il me semble que lorsque j'avais fait la configuration, les détecteurs de pressions étaient une option. A+
  9. Bonjour Test fait sur une DS5 THP200 Sport Chic, de novembre 2013 et pas de détecteur, plus exactement pas d'affichage de pression correcte ou pas (qui s'affichait systématiquement sur mon coupé 407). Peut-être que l'information ne s'affiche qu'en cas de sous-gonflage en tout cas lorsque l'on parcourt les caractéristiques techniques dans le configurateur citroen, la détection de sous-gonflage est bien en série comme l'a dit Nico91. A+
  10. Bonsoir Effectivement cela dépend des modèles et de l'année de fabrication, j'ai une THP200 de novembre 2013 et les révisions sont tous les 30000Kms ou 1 an A+
  11. Bonsoir Ce que j'ai trouvé sur myCitroën pour la première révision de ma DS5: Révisions : opérations systématiques Remplacement des bougies d'allumage Remplacement du filtre à air Cela ne va pas beaucoup t'aider car c'est pour une TPH200 mais peut-être que si tu vas sur le site tu pourras faire la même chose, après avoir créé un compte si tu ne l'as pas encore fait. A+
  12. Bonjour Jusqu'à présent je n'ai pas dépassé les 9.6l en ville. A+
  13. Bonsoir Sur autoroute (Paris_Bordeaux) je fais entre 7.3l et 7.5l en étant en général 2 à 3 km/h au dessus des limites avec une THP200 également. A+
  14. Bonjour Moi je serais tenté de dire comme Nicolas_54, j'ai plus l'impression que c'est un petit à-coup qui du fait que le pied reste sur la pédale d'accélérateur entraine d'autres à-coup, d'ailleurs si j'enlève le pied de l'accélérateur, les à-coups cessent immédiatement. Effectivement venant d'un coupé 407 2.2 essence, j'ai un peu de mal à m'habituer à la nervosité de ma DS5 à bas régime, je dirais qu'à la limite je préférais la force tranquille du coupé 407. En fait je trouve la pédale d'accélérateur un peu trop douce, pas assez résistante, ce qui oblige à retenir le pied, je préfère les pédales plus résistantes. A+
  15. Finalement si tu peux la récupérer, j'ai utilisé ton adresse dans la signature mais j'ai eu ce message d'erreur "Certains des destinataires ou tous les destinataires n'ont pas reçu votre message. Objet*: Photo trombi Date*: 15/12/2013 20:41 Impossible de contacter le(s) destinataire(s) suivant(s)*: 'fafou-net@planete-citroen.com' le 15/12/2013 20:41 554 5.7.1 : Relay access denied" Pour la photo pourquoi pas la 3° A+
  16. Procédure testée avec succés, il est vrai que j'avais archivé plusieurs coordonnées mais je n'étais jamais allé dans le carnet d'adresses. Pour les limitations de vitesses ben là je ne sais pas trop étant donné que ça n'est pas configurable Encore merci AutoCro. @fafou, il faut t'envoyer une photo comme indiqué dans ta signatures ou tu la récupères directement sur le forum. A+
  17. Merci AutoCro pour la procédure, je vais tester ça. Oui bizarre pour les limitations, aujourd'hui encore sur d'autres routes empruntées, affichage d'une seule limitation.
  18. Ah là tu m'intéresses, je n'ai pas trouvé encore comment, il est vrai que je n'ai pas cherché très longtemps. Un autre point également que je trouve très moyen, c'est l'affichage des limitations de vitesse, très très rare, je viens de faire un parcourt dans les yvelines, à part une limitation à 90Kms, aucun affichage des limitations à 30 et 50.
  19. En fait pour l'instant mes seuls regrets sont sur l'absence de roue de secours, même si j'ai pris un contrat freedrive sur 5 ans, ainsi que la suppression de la mémorisation des réglages siège conducteur avec le chauffage (j'avais ça sur mon coupé 407 de 8 ans). Et également, sur quelques fonctionnalités absentes du gps, par exemple, impossibilité de nommer des coordonnées gps enregistrées, c'est tout de même plus sympa d'avoir ces coordonnées enregistrées sous forme de favoris avec un nom explicite. Pas de possibilité de sélectionner un contact (avec adresse bien-sûr) du répertoire téléphonique. Auparavant j'utilisais Navigon sur mon smartphone et je regrette un peu ces fonctionnalités. A part ça le guidage me semble précis, je n'ai pas encore fait d'autoroute pour comparer, mais sur navigon les sorties ou les changements de direction étaient très clairs, (affichage des panneaux comme sur l'autoroute). A+
  20. Bonjour Et tu as commandé où ces stickerfix ? A+
  21. Bon les photos. Désolé pour la qualité, en plus le temps n'est pas terrible en ce moment, mais on peut quand-même se rendre compte de la couleur. Le gris perlé de l'intérieur cuir est sublime. Je vais m'amuser pour l'entretenir..... http://i56.servimg.com/u/f56/11/56/57/77/ds110.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/11/56/57/77/ds210.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/11/56/57/77/ds310.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/11/56/57/77/ds_int10.jpg Oui c'est mon épouse qui a choisi. Je n'étais pas trop fan tout simplement à cause de l'entretien et en plus on n'avait pas vu ce que donnait cette couleur. Finalement la couleur nous plait énormément, on ne regrette pas.
  22. Ben finalement la livraison a été repoussée à 16h30, j'ai eu juste le temps de voir que la couleur whisper était vraiment terrible. Je vais être un peu occupé ce weekend il faudra attendre un peu pour les photos. Splendide voiture. Pour se faire pardonner le fait qu'il n'y ait plus de chauffage des sièges + mémorisation des réglages et massage, la concession m'offre 2 lecteurs de dvd portable pour mettre sur les appuis-têtes. En fait c'est moi qui l'ai appris au commercial ...... A+
  23. Bonjour En fait, cela est tout de même intéressant par exemple sur un long trajet, ou l'on ne s'aperçoit pas forcement que la température est descendue par rapport à son point de départ. A+
  24. Bonjour Oui même réponse de mon concessionnaire, la cartographie n'est pas gratuite, ni la mise à jour des radars, par contre la mise à jour du firmware du gps est gratuite. Mais la mise à jour cartographique n'est pas donné chez citroën A+
  25. Bonjour En fait entre temps j'ai poursuivi mes recherches et je suis tombé effectivement sur un modèle ressemblant mais un peu moins cher ici Je pense que je vais commander celle-là, effectivement un peu chère, mais si on veut de la qualité.... Ceci dit elle ne me servira que pour les vacances car le reste du temps elle sera au garage.* Merci pour vos réponses. A+
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