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Julio25

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Tout ce qui a été posté par Julio25

  1. Oui tout à fait, pour une fois qu'il n'y a pas d'alerte. Sinon, tant que le message de colmatage du FAP n’apparaît pas, pas besoin de prévoir son remplacement? C'est juste pour ma culture. Ne faire que de l'autoroute doit le préserver.
  2. Bonjour à tous, Je me pose une autre question concernant le FAP. J'ai eu ma voiture à 35 000 kms et elle a maintenant 150 000 kms. Aucune intervention n'a eu lieu sur le FAP, aucun ajout de cérine, tout est d'origine. Le complément de cérine étant prévu à 120 000kms et n'ayant pas eu de message de l'ODB, (mon mécano m'a dit d'attendre le messae d'alerte) est-ce que d'après vous, cela signifie que mon FAP est en bon état et qu'il ira plus loin que les 180 000 kms ? Il me semble que l'on peut connaitre son taux d'encrassement via la valise et peut-être déduire approximativement sa date de remplacement si l'on continue à faire les mêmes trajets?
  3. Joli, on dirais que tu l'as lustré ou polishé! Ça brille
  4. Les 2 dernières photos sont magnifiques. Ça fait bien trappu!
  5. Merci Javais pas regardé dans la gamme PRO!
  6. Merci pour ta réponse Béhième. As-tu un produit à me conseiller pour enlever le goudron sur la carosserie? Je viens de regarder ton site mais je ne vois pas de dégoudronnant, sauf celui pour les jantes, mais il n'est pas compatible pour la carosserie. Merci
  7. Tu peux tout savoir en communiquant ton VIN à un modérateur!
  8. Merci FDA, je fais mon possible pour la garder propre et loin des coups de portières. Nostraker, pour les pneus, on m'en a dit que du bien. Je verrais dans le temps, je fais pas mal d'autoroute pour aller bosser. Cela dit, il y a un col pas loin de chez moi, a voir.
  9. Ce weekend, montage de 2 pneus Pilot Sport 3 à 146000 kms. Les Pilots Exalto qui était montés dessus lors de l'achat (36 000 kms) ont fait leur temps.
  10. Oui c'était la clé avec les boutons. Je viens de regarder la facture: 128€ de clé + 25€ d'apprentissage des clés. A savoir que j'avais demandé un devis dans une autre concession, le technicien m'a sorti le prix de 300€. J'en ai parlé à la concession ou j'ai fais faire le travail, les prix devrait être les mêmes partout.
  11. Le cache écrou ne se monte pas sur l'écrou antivol?
  12. Quand j'ai acheté ma voiture, on m'a fourni un plip et une clé seule (sans bouton) et aucune carte confidentielle. Un jour, le plip n'a plus fonctionné. J'ai changé les piles mais l'ouverture à distance ne fonctionnait toujours pas. J'ai donc été chez Citroën pour une nouvelle clé et ils ont eu simplement besoin du numéro VIN. Je leur ai parlé de la carte avec les codes, ils m'ont dit qu'ils n'en avaient pas besoin. J'ai donc commandé la nouvelle clé. Je suis allé quelques jours plus tard récupérer la clé. Il faut y aller avec toutes les autres clés et la voiture pour qu'il reprogramme tout.
  13. Bienvenue Elle est en bon état !
  14. Je me suis fais avoir aussi. Après je me suis dit que c'était bizarre d'accepté une voiture qui n'a pas toutes les options demandées.
  15. Bienvenue sur le forum. Un excellent reportage photo. Depuis que je suis un appartement, et sans un jet d'eau à proximité, je laisse ma voiture dans son état naturel. Je la lave 2-3 fois par an quand le temps est couvert (un bon coup de jet pour enlever le plus gros, nettoyage avec shampoing auto et une éponge en changeant d'eau assez souvent puis rinçage à grande eau et je laisse sécher). J'ai remarquer dernièrement que la peinture au niveau des passages de roues et du pare-choc arrière était crépit de goudron. Existe t-il un shampoing qui pourrait faire partir ces gouttes de goudron? Merci
  16. Une autre piste, ma clim ne se mettait pas en route non plus, c'était le boitier Groupe Moteur Ventilateur GMV qui était HS. Si ça peut aider
  17. Difficile à dire, il faudrait une photo vue de derrière.
  18. Tu n'as aucune chance de te planter. Les trous pour la fixation du repose pied sont déjà présent, il suffit juste de percer la moquette.
  19. Alors j'ai acheter le repose pied à un particulier sur leboncoin. Il s'agit d'un PEUGEOT, le logo est à l'arrière. Cette même personne l'avait monté également sur ça C4 coupé. Après avoir fouillé sur le net, il s'agit du repose pied de la DS4. Il s'agit du même repose pied présenté page 2, j'ai coupé les 2 protubérances en caoutchouc qui serve de plot de positionnement car sinon, il faut entaillé la moquette. Il y a largement assez des 4 vis pour le maintenir.
  20. Aujourd’hui, ajout d'un repose pied alu. Montage très facile et joli rendu
  21. Voila repose pied monté. Montage en 5 minutes, tout est prévu comme sur la photo plus haut. J'ai juste coupé les 2 encoches plastiques sous le repose pied afin qu'il ne soit fixé que par les 4 vis.
  22. Merci pour le lien, vu qu'il n'y a aucun risque, je vais laisser comme ça.
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