HigrekBe
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Tout ce qui a été posté par HigrekBe
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Quoi qu'il en soit, ça ne changera rien. Il est assuré tiers+vol, donc pas tout risque. Il s'agit là d'un accident avec un tiers non identifié, donc c'est tout pour sa pomme. Même s'il n'est pas en tord, l'assurance n'a personne envers qui se retourner, donc elle ne rembourse pas. C'est le principe de l'assurance au tiers.
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Normalement avec le numéro de série et un peu de bonne volonté, ils devraient pouvoir retrouver ? Enfin chez les autres constructeurs c'est comme ça ...
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panne Problème de démarrage CITROËN C8 "Pas de voyant de préchauffage au tableau de bord"
HigrekBe a répondu à un(e) sujet de Gé Méca Services dans C8
Batterie en bon état ? -
En général, un carter de boite cassé, ça se voit assez vite ... dans les 100 à 200 mètres ? Pour la "révision de boite", je pense comme Manetons qu'ils ont vu large au cas où. Et en général, ils envoient en sous-traitance vers des sociétés ou des gars à leur compte, qui savent faire.
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Tu vois la plaque en métal noire verticale, qui sert de support ? Essaie de la tordre un peu vers la droite, elle frotte peut-être. C'est comme ça que j'ai économisé un changement d'embrayage que mon garagiste avait allègrement devisé à 850€, absolument certain que la butée était morte :q: ... (quelques semaine avant, il avait changé l'émetteur et la pédale ...)
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Il faudrait contrôler ton circuit de charge : - état de la batterie. Elle a quel âge ? Quelle tension, moteur éteint, moteur tournant ? - alternateur défectueux - poulie damper ? Une poulie qui commence à fatiguer entraine une rotation de la courroie assez inégale, et donc un mauvais fonctionnement de l'alternateur.
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Un fap c'est jamais qu'une boite de conserve. Si il est lavé et pas trop amoché, tu peux t'en resservir longtemps Pour le séchage je l'avais posé dans un coin du garage en été, et remis 24h plus tard
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A 441€ l'intervention sur une pièce qui vaut 75€ sur Oscaro, il peut être sympa, oui ... :D:D
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Dans mon Espace, j'ai ça : http://www.cdiscount.com/telephonie/accessoires-portable-gsm/parrot-mki-9200/f-1442024-parrotmki9200.html?gclid=CIXO74my4c0CFdYy0wodyyIIqA&s_kwcid=AL!639!3!72163163299!!!g!!&cid=search&cm_mmc=SE_mckv!_Shopping_ShoppingCD&ef_id=VTTHuAAABar5xCrc:20160707125025:s A part que l'écran est explosé, ça fonctionne bien, c'est probablement pénible à installer, mais ça fait BT, et il y a 3 câbles en sortie : USB, Jack 3.5, et Iphone 30 pin.
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ça nous dit toujours pas si c'est une boite 5 ou 6
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Mon C8 2.2 HDI de 2004 était en boite 5 ... 2005 pour la boite 6 il me semble, non ? Après les carters sont peut-être semblables.
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Donc c'est le moteur de la i8 :pouce: ... moins l'électrique ... http://img.turbo.fr/028A000007487399-photo-bmw-i8.jpg Sympa le son du 3 cylindres ?
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:pouce::pouce::pouce: C'est quoi comme moteur ?
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Il est sympa le tourer ...
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Bonjour, ABS ASR ESP, ça peut provenir d'un capteur défaillant. Anti-pollution il peut y avoir de nombreuses causes. Les 2 réunis, il peut s'agir d'une coïncidence, ou d'une batterie en fin de vie ...
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La marque à l'hélice bleue ? En Monospace ? C'est vrai qu'ils en ont sorti un, malheureusement en traction avant, mais c'est l'progrès
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en le connectant dans le bon sens (à moins qu'il n'y ait un détrompeur, me souviens plus) et sans le couder dans le tableau de bord en repoussant le RT3 ...
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Salut, je vois mal et mes souvenirs sont lointains, mais il me semble que c'est la fibre optique de l'afficheur ? Il relie l'arrière de ton poste RT3 à l'écran couleur.
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Je crois que chez Renault, pour ce genre de pièces il n'y a que deux sources d'approvisionnement : en concession ou le bon coin ...
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Je ne suis pas sûr que ça vaille coup de commander là pour des plaquettes, des filtres ou des essuie-glaces ... Sur le site Renault ça ne semble être que des accessoires.
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Salut, oui la pompe n'aime pas, mais le reste non plus ... Si tu n'as plus d'huile de DA, c'est que tu as une fuite : soit le réservoir lui-même, soit une durit (là c'est déjà plus compliqué et un peu plus cher), soit c'est la crémaillère (beaucoup plus compliqué et beaucoup plus cher ... )
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Ben ... https://accessoires.renault.fr
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Pfffou pas très clair, ce post. J'avais du louper une étape ! Bref tu veux changer ton condenseur parce qu'il fuit (sûr que la fuite vienne de là ?). S'il fuit, de toute façon en quelques jours il n'y a plus de gaz dedans. Donc tu peux le changer, il te restera à aller en centre auto ou garage pour faire une recharge. Tu peux en profiter pour changer la bouteille déshydratante en même temps, et faire un traitement clim. Et bien sûr changer le filtre d'habitacle.
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Normalement, la clim, c'est "pas touche". C'est un métier, et dans un garage sérieux, seuls les mécanos ayant été formés sur le sujet peuvent s'en charger.
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Catalyseur encrassé ?
