MICH 34

Non, bien au contraire mais le kilométrage affiché après recharge tient compte du mode de conduite précédent. Si les VE purs voyaient l' autonomie diminuer à chaque recharge ça se saurait..........

Pour une fois........je suis bien de ton avis, ce n' est pas la voiture thermique la cause de tout les maux.

La lutte contre le réchauffement de la planète, la lutte contre la pollution engendrée par les véhicules thermique, la lutte contre les cancers engendrés par les particules en tout genre des thermiques , etc , etc dépend donc de la position sociale .

Franchement pour dire des conneries comme cela , vous êtes deux?? Une personne seul ne pourrait pas y arriver.

Ce n' est pas de toi, tu en es bien sûr incapable mais le montage est parfait. Il faut vraiment être à court d' arguments contre le VE pour passer son temps à chercher des conneries de ce genre et y croire évidemment. Qu' est ce que la jalousie ne pousse pas à faire.

Tu habites dans une roulotte? Ca a l' air de te plaire tout ce cuivre. Combien de catalytique cette nuit?

Depuis 1883 que la voiture thermique fonctionne en autonomie .............. Depuis 1834 que la voiture électrique fonctionne en autonomie................ Depuis 2013 que la voiture hydrogène fonctionne en autonomie.............. S' il fallait un mixte de deux technologies, ça ce saurait , non? Tout le monde sait que l' hybride n' est pas là pour sa technologie révolutionnaire mais pour contrecarrer les divers malus et taxes en tout genre. Non l' avenir sera électrique n' en déplaise aux réfractaires Ils pourront toujours mettre un thermique en décoration dans le salon avec pour certains de l' huile pour embaumer.

Le problème c' est que vous êtes aussi contre les PHEV...... En Diesel il est vrai que c' est rare.

Qu'elle mauvaise foi sur ce fil de discussion.......................... , 233 pages et les détracteurs du VE n' ont toujours pas compris que l' avenir sera l' electrque et certainement pas le thermique.Le thermique et notamment le diesel est mort et enterré pour les voitures.

Ce n' est pas la voiture électrique qui est en panne mais le pouvoir d' achat des Français d' ailleurs depuis les manifs des paysans, l' écologie, le bio , etc en ont pris un bon coups. Il suffit de ne pas penser à ces enfants, petits enfants et rouler en thermique est parfait. Finalement chacun pour soi et le Bon Dieu pour tous .

C' est sûr, en roulant en électrique mais il y a déjà 132 pages sur ce sujet.............

C' est bien ce que je dis l' électronique (informatique) embarquée dans une voiture et sa durée de vie prévue est de 8 à 10 ans donc sur une voiture low cost genre Citroën ou Dacia , elles seront dans la presse bien avant les 15 ans car elles seront économiquement voir techniquement non réparables. La différence entre de l' électronique " grand publique" employé dans les automobiles et celui de la NASA c' est que les composants employés pour eux sont dit de qualité " militaire". Ce n' est pas vraiment la même fiabilité.

Il y a aujourd'hui plus de puissance de calcul sur une voiture que sur la fusée de la NASA qui est allé sur la lune............. Peut être que chez Citroën les clignotants sont encore gérés par un relais à bilame ........et le compteur kilométrique avec un câble.

Aujourd'hui 15 ans en automobile c' est une éternité, franchement vous avez déja vu un ordinateur fonctionné 15 ans. Dans une voiture il y en a des dizaines soumis à toutes les températures, aux vibrations, etc Un constructeur conçois son modèle pour qu' il dure 10 ans alors, 15 ans il ne sera même plus économiquement certainement même plus réparable parce que le module n' est plus disponible.

Soyez rassurés, il n' y a pas de fumée sans feu.........Les épaves roulantes et polluantes de 15 ans partiront bien à la presse........

Surtout quand il n' y a plus de circulation de liquide de refroidissement dans le moteur, c' est sur qu'il apprécie.............

Il faudrait en avoir .........Ils sont restés à une technologie du dix huitième siécle. Pour certains la haute technologie c' est la BX voir la GS.. Ça , n' en parlons pas...: https://drive.google.com/file/d/1m5l7OQ ... 2JZZU/view

Non, absolument pas visé mais la on retrouve bien ta personnalité. 20 ans en BMW, il ne faut pas tout mélanger et puis si ça te gêne va leur dire de s' enlever mais pour cela il faut en avoir.

Abruti!!! tu penses que pour être invalide il faut avoir les deux jambes coupées!!!!!!!!!! Pauvre gugus

Bonjour J' ai eu la même démarche pour les mêmes raisons....... De Q5 à DS4....... Au bout d' un an elle est retournée en CC et je suis passé à la taille au dessus.... . DS a réussi l' exploit avec la 4 à faire une voiture grande à l' extérieur et ridiculement petite à l' intérieur où il y a un ressenti de confinement. Ne serait ce qu' avec ce rapprochement du pare brise et bien sûr sans parler des logiciels embarqués ......

Venant d' une DS 7, la démarche est curieuse.....

Mais , finalement les contrôles techniques servent à quoi?

Et oui la Xantia va finir dans la presse à ferraille.Une verrue de moins en circulation.

Pourquoi , tu te sent visé, je ne pense pas avoir mis un nom........ , Je croyais que tu m' avais mis en "Ignoré"... Je te manque? Moi j' aime bien lire tes absurdités, c' est distrayant.

Il y a vraiment des abrutis sur ce fil de discussions. ( Au moins un.....)