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  1. misticrep
    Bonjour, Essaye de regarder le bsm dans la boite du compartiment moteur, sur la revue technique c’est indiqué fusible repere F27 5A. Compare avec la photo ci dessous… http://citrotemp.cricou.net/upload/image/8208bfd6-61d6-4b3c-92c3-6a41085e6e6d-1646058876.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/361a3419-0d58-4535-96c0-d1590e6936fc-1646058898.jpeg
  2. misticrep
    Bonjour, La personnalisation de l’ecran 12’’ est disponible sur le smeg qui equipe les vehicule jusqu’a 2016 si je ne dit pas de bétises, ton vehicule étant de 2018, tu n’as pas de smeg mais un model superieur. Sur mon vehicule je suis passé du smeg au nac, j’ai donc perdu la personnalisation du fond d’ecran mais gagner carplay
  3. misticrep
    bonjour, J’ai pas précisé «chez ton garagiste» Si possible quand tu as ton soucis de chauffage. Il est tres probable que tu sois dans le meme cas qu’Aurelien49.
  4. misticrep
    Oui c’est bien ce qui me sembler. parfait.
  5. misticrep
    Merci pour ton retour d’experience, ca aidera beaucoup de personne je pence :pouce:
  6. misticrep
    le systeme utilise plusieurs informations pour la régulation de la température de l’habitacle, par le biais de sondes, si mes souvenirs sont bons, sonde temperature exterieure, temperature liquide de refroidissement et la resistance electrique de chauffage je crois, ce n’est pas aussi basic que les véhicules plus anciens ou il y a juste une sonde dans l’habitacle. Dans un premier temps, il faudrait faire un passage a la valise quand tu as ton probleme de chauffage, au mieux tu auras la solution a ton probleme, au pire peut etre une piste vers ou chercher…
  7. misticrep
    ok tiens nous informé.
  8. misticrep
    Peut etre un soucis avec une des sondes qui gerent la temperature dans l'habitacle, lorsqu’elle est en défaut, ta temperature de consigne ne correspond pas, et quand la sonde n’est plus en défaut ton chauffage re fonctionne normalement…
  9. misticrep
    Bonjour, Le 12v du capteur abs droit etait « croqué » a l’interieur de la gaine, ou il y a le cercle rouge… http://citrotemp.cricou.net/upload/image/d09564d8-6ca8-44dd-a0e3-ea8b1f8df193-1645278276.jpeg Pour info, les 2 fils du capteur partent du capteur abs jusqu’au niveau de la jauge de carburant (sous le siege arriere central), les 2 fils changent de couleur via un connecteur ou une fiche, puis ils vont jusqu’a la broche du calculateur abs. Le mieux est de tester la continuité de tes 2 fils pour savoir si s’il y a contact ou pas, et savoir quelle partie est endommagée.
  10. misticrep
    Bonjour, Ayant déposer mon parechoc pour changer mon bloc optique, j’ai le souvenir que c’est accessible en retirant les protections sous le vehicule, je ne dit pas qu’il y a beaucoup de place mais je pence que la main passe.
  11. misticrep
    bonjour snow45, Si ce n’est pas fait, un passage valise pourra nous informer un peu plus sur ton probleme et cibler plus rapidement la partie defaillante.
  12. misticrep
    De rien, tenez nous informé.
  13. misticrep
    bonsoir, Bon, si tout re-fonctionne tant mieux.
  14. misticrep
    bonjour, La partie jaune n’est pas aussi difficile a faire glisser vert le haut,
  15. misticrep
    Bonjour, Des lors qu’il y a changement, il faudra un télécodage, car le smeg que tu aura acheté sera configurer sur le VIN du véhicule donneur, quand tu le brancheras a ton vehicule, il ne sera quasiment pas utilisable et tu auras constamment des bip car ton VIN est different du VIN du smeg. Donc oui telecodage obligatoire.
  16. misticrep
    Oui effectivement, si capteur hs, tout ce qui fonctionne via le bloc abs esp est hors service, régulateur de vitesse, démarrage en cote, abs, esp… ce qui explique la multitude de messages d’erreur sur le tableau de bord.
  17. misticrep
    ok tiens nous informé…
  18. misticrep
    bonjour, Pour que tu puisse avoir de l’aide, il faut que tu sois un peu plus précis sur ce qu’il c’est passé. Tes problemes ont tous débuté apres ton soucis de batterie? Avant tout fonctionner normalement? Ta recharge de batterie c’est a cause de quoi? batterie veille ne tien plus la charge?…
  19. misticrep
    Bonjour, Quand tu dis: « depuis tout marche », depuis combien de temps ca refonctionne? Et c’etait la 1er fois que tu as eu ce probleme?
  20. misticrep
    Bonjour, J’ai résolu mon probleme qui etait identique aux votre, le coupable, le faisceau du capteur abs de roue arriere droite.
  21. misticrep
    Je reviens vers vous, en ce qui me concerne, le probleme venait du faisceau vers le capteur abs arriere droit, un fil coupé dans la gaine de protection. Effectivement pour suivre le faisceau j’ai du démonté le siege arriere centrale, mais c’etait pas la que mon fil etait coupé, mais plus proche de la roue
  22. misticrep
    Bonjour, Je reviens pour confirmer ce qui a ete dit plus haut, dans mon cas c’etait bien le faisceau, plus précisement le 12v du capteur de roue arrière droit qui etait coupé, pourquoi? mystère… fred67100 si tu n’as pas solutionné ton probleme, je peux t’indiquer comment tester ton faisceau, en ce qui concerne tes capteurs de roues.
  23. misticrep
    Bonjour, Tu n’as pas d’acces par l’arriere de l’antibrouillard?
  24. misticrep
    Bonjour Ricou, Tu as toujours ton soucis de chauffage ou c’est résolu? si oui, quel etait la panne?
  25. misticrep
    bonjour, Le motoventilateur ou pulseur, n’est pas tres difficile d'accès, il suffit de déposer la boite a gants et tu le verras face a toi.
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