La butée ne se règle pas ,il n'y a que la garde qui se règle ,et il y a une différence entre garde et hauteur pédale.Donc quand l'embrayage s'use ,la pédale remonte ,ce qui fait diminuer la garde.
D'autre part il n'y a pas de butée sur toutes les pédales d'embrayage.
Ensuite il y a effectivement les enbrayages tirés et les autres (poussés).
L'embrayage classique est l'embrayage poussé ,la butée appuie sur le diaphragme du disque lorsque l'on appuie sur la pédale d'embrayage .
L'embrayage tiré ,c'est l'inverse,la butée est clipsée sur le diaphragme et tire donc le diaphragme.