oups

bsr. sur ton auto, le démarreur ne passe pas par le bsm ?. @+

. . bsr.. le fap ça peut se nettoyer. @+

P0302 Ratés d’allumage cylindre 2, limite émission dépassée sur cycle. . P0420 Perte d’efficacité du catalyseur (ou filtre à particules)... P1138 Actionneur limiteur de pression carburant : dysfonctionnement circuit.. bsr j'ai ça si ça peut t'aider. @+

bsr. impec , tes corrections d'injecteurs sont identiques maintenant ? . @+

bsr.. "je compte sur vous pour me dire s'il y a des choses a faire attention".. 110 cv sur une c3 , va falloir faire attention aux radars!!

bjr . pour voir si c'est ton réchauffeur d’huile , tu peux débrancher ses 2 durites coté moteur (c'est + facile ) , , tu mets des bouchons cote moteur pour pouvoir le remettre en route, , puis tu bouche 1 durite sur le rechauffeur et tu mets en route le moteur et tu le fais chauffer. souvent , quand il a un soucis sur le réchauffeur, il se mets a fuir uniquement a chaud. tu devrait voir l(huile remonter pas la durite qui n'est pas bouchée @+

bjr .. BA15S Lampe 25x47 12v 21w 'P21W' Orange. ce n'est pas ça qu'il te faut ? . @+

*bjr . j'ai eu un cas similaire sur une auto . meme soucis, le voyant abs s'allumait de temps en temps , et le voyant aussi de temps en teps. en fait j'avais une petite fuite sur le maitre cylindre de freins pourtant l'abs fonctionnait. depuis le changement du maitre cylindre, tout fonctionne .. @+

matp86 , t'as fait quoi pour resoudre ton probleme ??. @+

bsr. sur ta c4 , ton auto radio n'est pas branché sur le bsi, ? . normalement il s'eteint des l'endormissement du bsi , soit environ 2 minutes apres la coupure contact.tu n'as pas besoin de l'enteindre manuelleement, il se coupe tout seul. @+

Diabolo, pour info , les clés se programment aussi avec les diag multimarques.... redmou, j'ai demandé chez peugeot un code pour mon c3 picasso.,( le mois dernier ). je l'ai eu sans probleme avec un delai de 48 h. il a fallu qu'il le demande a la plaforme peugeot ,par mail , et je l'ai eu gratuitement, le mago m'a meme offert un café. j'ai juste fourni la carte grise ( barree et pas a mon nom ) et mon permis . le code n'appartient pas a citroen , ils en sont uniquement dépositaires , c'est comme une banque, qui garde tes sous , qui ne lui appartiennent pas. change de garage citroen. @+

ok vinz, mais ce serait bien de mettre un peu + de precision dans l'énoncé de ton probleme, ça eviterais de partir dans un mauvaise direction ... tiens nous au courant @+

bjr . tu aurais pu monter des pneus thermogomme, tu aurais eu le doit de baisser ton montage en h vers un indice inferieur de vitesse en T. ci ça n'a pas changé recemment, c'est homologué. ceci dit t'aurais quand meme du mal a rouler a 170 sur le verglas ou sur la neige !!.mais tu serais dans les clous @+ - - - Mise à jour - - - Indices de charge et de vitesse insuffisants, comme par exemple un pneu été avec un indice de vitesse inférieur à la recommandation constructeur,. ou bien un pneu hiver avec un indice de vitesse inférieur à Q.. a verifier. @+

bjr. je pense que pour 100 euros , le mécano te met une piece d'occase , et une heure. de main d'oeuvre et qu'il te mettra aussi l'absorbeur qui va avec , ( a verifier), + 50 eu pour le montage , ce n'est pas cher, ce premier devis me parait très cohérent, et tres honnête . .pour info , le temps de réparation constructeur pour changer la traverse arrière est de une heure pour le deuxieme devis, tu auras le meme boulot , en + cher , a moins qu'il te mette une traverse arr neuve et absorbeur ( mousse) neufs (.a verifier ) a la casse, les pieces arrieres de c2 ne doivent pas manquer ce garage te compte 3 heures de main d'oeuvre pour cette operation , peut etre que le mecano qui fera la reparation est handicapé, il doit lui manquer une main , vu qu'il travaille a mi vitesse. pas sur que les "difficultés de démontage" , justifient un triplement des heures de montage . mais si tu as envoyé ton véhicule a réparer, le problème est résolu. @+

bjr. le montage 120 amperes est peut etre prevu pour le montage avec climatisation. dans la reference que tu donnes + haut , tu marques "CL8". c'est donc un alternateur 80 amperes. @+

bsr. j'en ai pris trois a suivre chez train arr.com . aucun proleme. ils sont garantis 2 ans. voici un exemple . a verifier avec ou sans abs.. https://www.trainarriere.com/produit/citroen/train-arriere-citroen-xsara-break-disques. @+

bsr.. oui ce demarreur est prevu pour ton vehicule, . tu peux en trouver un autre moins chers, mais il faudra renvoyer la consigne ( c'est ton demarreur usagé). apres , en fouillant un peu , tu peux peut etre en trouver a meilleur prix. @+