stef167

Je te remercie du tuyau. Je dois un peu me battre, mais ils sont pro niveau réparation. Par contre niveau accueil et dialogue, c'est vraiment très dur. Ce matin j'ai appelé 4 fois et j'ai demandé que l'on me rappelle avant midi pour savoir si je peux leur amener la roue sans la voiture, sans succès. Par contre, j'ai entendu certains commentaires dans le téléphone lorsque je parlais avec la secrétaire du genre "c'est pas urgent son problème de jante". Bref, on va dire qu'ils sont en sous-effectif en ce moment. Encore merci à toi. Stéphane

Oui c'est un excellent point et je conseille cette concession. Une fois qu'ils m'ont pris au sérieux, ils m'ont trouvé la solution contrairement aux autres concessions où je suis allé. Mais il faut d'abord arrivé à être pris au sérieux. Je mets cela sur le fait qu'il doit y avoir en cette période, un manque d'effectif et que c'est pour cela que le personnel à l'air plutôt tendu. Bonne journée Stéphane

Ils ne l'ont tout simplement pas fait du tout. Ma voiture était garée à l'extérieur et personne n'est venu la voir.

Suite et pas encore fin !! En effet, ils m'ont appelé vers 14h05 et m'ont demandé de venir essayé le véhicule ce que j'ai fait. Il n'y a enfin plus aucunes vibrations. Le problème a été solutionné par le changement de roues dans un premier temps. Ils ont de suite vu que le problème venait des roues puisqu'il n'y avait plus aucunes vibrations. Ils ont donc tourné les pneus d'1/4 de tour sur les jantes puis reéquilibré et plus de vibrations (mais d'après le gars impossible d'équilibrer à 0g tout rond. Il y a toujours 5g). Le souci, c'est qu'au retour de mon essai, j'ai jeté vite fait un oeil sur les jantes et de suite j'ai vu une bonne rayure sur la jante avant droite. Vous pouvez imaginé mon état. Je suis passé de l'euforie à la déception en 2 secondes. J'ai pris mon courage à deux mains et je suis alllé expliqué au gars qui réceptionne les voitures le nouveaux soucis. De suite j'ai entendu "c'était peut-être déjà" ou bine encore "c'est un cailloux en roulant". En bref, c'est pas eux. J'ai dû insisté pour qu'il vienne regarder la jante et enfin me dire que l'on verra demain avec la carrosserie pour repeindre la jante. Franchement, ils peuvent pas vérifier l'état du véhicule avant de le prendre pour éviter au client de devoir "mendier" pour qu'il retrouve un véhicule dans le même état de carrosserie. C'est pourtant prévu. Bref, j'ai été très gêné de devoir insisté et de me faire passer pour un petit malin qui veut faire réparer une rayures soit disant peut-être faites avant le passage chez eux. Donc, retour bientôt du Pic. chez eux en carrosserie avec par la suite un nouvel équilibrage de cette roue avec le risque de se retrouver à nouveau avec les vibrations. J'en ai vraiment ras le bol. Donc pour le problème de vibrations c'est règlé. @+ Stef

Moi j'ai pu aller à 130 km/h juste avant la sortie vers Auchan, il y a bien un morceau à partir du TGV qui est à limité 130 km/h. Et c'est justement dans cette portion que j'ai eu les vibrations dès mon départ. La suite ce soir !! Bonne journée Stef

Bon voilà je viens de rentrer de Belfort et sans le C4 picasso. Je m'explique: on va à l'accueil, on me dit que le véhicule est fait et que ce n'est vraiment pas sûr que la facture va être pris en charge. Je demande si un essai a été fait et on me dit que oui. Je pars de la concession et je prend l'autoroute. Dès 110 km/h, les vibrations se font à nouveau sentir et à 120 km/h cela devient même impressionnant. Je retourne de suite à la concession. On me dit que ce n'est pas possible et un réparateur vient faire un essai avec moi. Il conduit et se rend de suite compte du problème (ouf de soulagement pour moi). Il me dit qu'ils vont procéder par étapes et dans un premier temps faire l'essai dès demain avec d'autres roues (re ouf, un réparateur enfin logique). Au retour en concession, je sens enfin que l'on prend mon problème au sérieux. C'est vraiment un soulagement de se sentir compris et c'est vrai que ce garage me fait très bonne impression malgré quelques réflexions au téléphone cet après midi. Ils sont très pro dans la façon d'analyser le souci. Demain, la personne me rappelle pour me dire ce que donne l'essai avec d'autre roue. A suivre ..... Stéphane

Je suis allé à gauche car à droite c'est les véhicules d'occasion. Je viens de leur téléphoner et bingo, super surprise. La personne me dit que vu que mon véhicule à 5000 kms, l'équilibrage sera pour ma poire. Je lui explique que dès le premier jour que nous l'avions, j'ai contacté le service relation clientèle pour expliquer le problème, que le véhicule est alors passé au garage Citroën de Lourdes, puis à mon retour dans ma région chez Citroën Mulhouse, puis un garage Citroën près de Toulon et enfin Citroën Belfort. Il me dit qu'il va voir, faire une demande au service clientèle, puis si refus il me fera une facture que je devrais payer. Un vrai truc de fou !!!

Oui c'est clair que l'accueil aurait pu être meilleur. Maintenant ce qui compte c'est le résultat. Mais bon c'est un peu déroutant de laisser sa voiture dans ces conditions. Je suis allé à la concession qui est au début de Belfort en venant de Mulhouse (près du TGV).* Je vous tiens au courant de la suite. Stéphane

Ok mais quand on voit niveau accueil ce qui se passe ... Moi je bosse dans le monde de l'accueil et le service pour une administration et franchement si j'accueillais les personnes comme ce que j'ai vécu maintenant dans deux concessions, on serait vite très critiqué et nous ne vendons pas des produits à 25 000 euros.

Bonjour, J'ai déposé la voiture ce soir à 17h30. Et bien c'est pas la joie chez eux. Le bonhomme qui s'occupe de l'accueil client était très occupé (par plein de chose mais jamais par les 4-5 personnes qui attendaient). Une dame c'est occupé de moi en me demandant le problème et en me faisant signé une feuille sans avoir fait le tour du véhicule te sans me demander la moindre info sur le problème que je rencontre. Elle a juste noté ce que j'avais dit au téléphone: vibration volant (j'ai précisé à partir de 110) et volant non centré. Je lui ai donné les clés et on verra demain pour la suite. J'espère que la réparation sera faite cette fois-ci et que l'accueil ne reflète pas de mauvaises surprises. Franchement, si là je n'obtiens pas de résultat, je ne saurais plus ce que je vais devoir faire. Vendre le picasso et m'acheter une vieille 405 ou xantia .... lol. Mais c'est vrai quoi, c'est quoi ces véhicules que l'on n'arrive plus à réparer !! Bon j'arrête là mon coup de gueule, mais c'est vrai que pour un Citroeniste convaincu comme moi, le moral en prend un coup. @+ Stef

Ah bon ! Tu es sûr que c'est celle de Belfort ???

Pour ma part, j'ai rendez-vous demain chez Citroen Belfort pour ce problème de vibration. J'ai laissé mon C4 picasso à Citroen Mulhouse il y a 3 semaines pendant 2 jours pour me retrouver avec 3x plus de vibration qu'avant. Il avait vraiment l'air de ne pas savoir quoi faire. Bref, on verra si c'est mieux à Belfort. @+ Stef

Voila, rendez-vous pris pour le 4 août chez Citroen Nedey à Belfort. On verra s'ils arrivent à résoudre le souci. Stéphane

Salut, tu as de la chance. Moi le problème n'est pas encore réglé. Tu as la liste des travaux effectué ? Merci Stef

Merci, Je vais voir avec eux pour un rendez-vous. Bonne journée Stef

Salut, Si l'un d'entre vous a une solution pour le problème des vibrations dans le volant et surtout l'adresse d'un garage dans le ht-rhin ou le territoire de Belfort qui est capable de résoudre le problème, je suis preneur ! Je suis de retour de 2 semaines de congé à Bormes les mimosas avec le c4 picasso et franchement ces vibrations me rendent fou. Un véhicule à 29000 euros prix catalogue avec lequel on part en congé et avec un volant qui vibre ... Si j'avais su, j'aurai prix ma bx !!! Au moins, le volant ne bouge pas (le reste ... lol). Bref, si quelqu'un a une bonne info pour moi, je le remercie d'avance. Stef

Je ne critique pas. J'essaie de faire avancer les choses. Je ne suis pas le seul à dire que la fonction recherche n'est pas évidente et que de consulter 223 pages d'un sujet ne l'était pas non plus. La preuve est que lorsque je poste un sujet, j'ai des réponses assez rapidement et dès qu'il est classé dans un autre sujet, il n'y a plus rien. Sinon, heureusement que Planête Citroën existe et bravo à tous ceux qui ont le mérite de faire fonctionner tous cela. Ce qui n'empêche pas de dire ce que l'on pense de temps à autres. @+ Bon week end Stef

C'est clair que c'est vraiment pas marrant. J'ai besoin d'aide avec ce foutu C4 picasso et chez Citroën ils sont nul de chez nul et sur le forum s'est l'embrouille avec les recherches et les messages qui partent dans un sujet que plus personne ne consulte vu le nombre de pages. Bref, c'est la ..... @+ Stef

Ok, mais si la fonction "recherche" fonctionnerait, il y aurait moins de problème. Je me vois mal lire 223 pages avec parfois des réponses qui correspondent à d'autres messages Je pense quand même qu'un forum sert à discuter et à se faire aider. Stéphane

Bonjour, C'est pénible sur le forum d'avoir les messages reclassés dans d'autre discussion. Mon problème concernant l'equilibrage se retrouve à la fin de 223 pages du sujet "problèmes ...." et en plus les réponses que l'on m'a envoyé se retrouve à la suite d'autre message de membre. Bref, on pose une question et on s'est une galère pour avoir une réponse. C'est vraiment le foutoir et ce n'est pas la première fois. Je suis déçu par ce forum à cause de cela car finalement il ne sert plus vraiment. Ma question n'aura du coup pas de réponse .... Il faut que j'aille chercher autre part ou que je reposte la question ???? Merci Stéphane

Je crois que le service après vente est vraiment nul. Ce matin, un garagiste Citroën m'a dit que la c4 picasso de ma femme doit être une importée et c'est pour cela que j'ai ce problème. Je lui ai dit: mais bien sur, il note sur la chaine de montage celles qui doivent avoir un défaut et celles sans défauts sont uniquement pour la France. Le pire c'est qu'il y croit !!! Bref, pauvre monde où l'on vit ....

Salut, Pour celle de ma fermme c'était pareil. Ils m'ont fait une géométrie du train avant, c'est mieux mais pas parfait.

Bonjour à toutes et à tous, Hier, j'ai emmené le c4 picasso de ma femme chez Citroën, car depuis qu'elle a le véhicule, il y a des vibrations dans le volant entre 110 et 130 km/h (jamais allez au delà encore, lol). De plus, lorsque l'on roulait en ligne droite, le volant n'était pas aligné. Donc en résume, équilibrage des roues avants et géométrie à faire. Hier après midi, appel de Citroën pour me dire que le véhicule ne sera pas fini pour 17h30 comme prévu. Ce matin, à 11h45, je vais chez eux pour récupérer le véhicule après 1 jour et demi. Résultat: ils ont fait la géométrie et ont fait un essai. Ils n'ont pas constaté de vibrations. Je les regarde déjà un peu de travers mais bon, je pars de chez eux et sur autoroute, bingo le volant vibre à 130 km/h. Coup de téléphone et retour chez Citroën à 14h00. Ils font un essai avec moi et effectivement le volant vibre. Ils font donc enfin un équilibrage (en passant, super trace du pistolet de dévissage sur les jantes volubilis) et vers 15h30 nous repartons pour un essai et là c'est encore pire qu'avant. Ils veulent cette fois-ci démonter les pneus des jantes pour les placer autrement. Je leur invente alors un pipo pour pouvoir partir, car s'ils m'avaient démonté les pneus des jantes, je crois que les jantes auraient pu être repeinte vu qu'un simple dévissage a déjà mis des traces partout. Je pars chez un petit garagiste près de mon village, qui lui a démonté les roues sans pistolet pour ne rien rayer et a fait un équilibrage sur sa petite machine. C'est bien mieux mais pas encore au top. On s'en dans le volant un flottement entre 110 et 130 km/h mais le poignet n'est plus aussi secouer qu'avant. Je trouve quand même un peu léger de la part de Citroën de livrer des véhicules neufs avec les roues mal équilibrées et un mauvais alignement du volant et surtout qu'une succursale Citroën soit incapable en 2 jours de résoudre ce genre de souci. Bref, en rentrant je suis aller sur Citdiag et là il est indiqué comme remède, qu'il faut faire un équilibrage sur une machine Hunter (chez Peugeot Poitiers par exemple) et faire un resserage du poussoir de direction. Ma question (enfin allez-vous vous dire): Où puis-je aller dans la région du 68 pour faire cela (hunter + resserage) ? Quelqu'un a t'il déjà résolu ce problème ? Je précise que j'ai déjà utilisé la fonction recherche, en vain (mais ce moteur marche t'il vraiment ?). Merci d'avance. Stéphane (qui a les boules d'avoir acheté un véhicule neuf qui a le volant qui vibre alors que sa vieille bx ne fait pas ce genre d'embrouille à 300 000 kms lol) @+

Salut, Non, je n'ai rien démonté d'autre. La prise vaut dans les 15 euros. Je peux toujours faire un essai. Ce que je me demande, c'est s'il faut passer au Lexia. Si j'ai un moment ces prochains jours, j'irai acheté la prise. Bonne journée. Stef

Ok et merci pour ton aide. Je pense que si je met cette pièce il va falloir faire un passage par le lexia pour indiquer la présence. Est-ce que je trompe ? Merci Stéphane