présentation C4P5 Hdi 110 BMP6, Exclusive, Nocciola + RT4, Alarme, JA17, VLFS

En attendant des photos de la nouvelle, voilà les derniers clichés du Picasso.

Installation du lecteur DVD pour le trajet vers la Haute-Savoie.

http://img836.imageshack.us/img836/4788/p1010654fv.jpg

Le système de fixation est sympa et facile à mettre en oeuvre.

http://img201.imageshack.us/img201/7291/p1010653m.jpg

Cette installation retrouvera sa place dans la future voiture pour les longs trajets.

hyundai i40(0M) oui j'insiste

Ben c'est mon ami Hervé qui a gagné !!!

(Je ne sais pas encore quoi) :PP

C'est en effet la Hyundaï I40 SW 1.7 CRDI 136 Pack Premium.

Voici quelques photos (récupérées sur le net, car je ne l'ai pas encore).

http://img710.imageshack.us/img710/2020/hyundaii4010.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/2750/hyundaii4011.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/7595/hyundaii4012.jpg

J'aime beaucoup l'originalité des feux diurnes.

http://img85.imageshack.us/img85/4053/hyundai20i4020led20cord.jpg

Et une du tableau de bord (spécialement pour Cougar )

http://img713.imageshack.us/img713/4136/4c34c70ecd.jpg

On y trouve l'indispensable température moteur.

hyundai i40(0M) oui j'insiste

Je pense à une .....(pas électrique....)

Ben c'est mon ami Hervé qui a gagné !!!

(Je ne sais pas encore quoi) :PP

 

C'est en effet la Hyundaï I40 SW 1.7 CRDI 136 Pack Premium.

 

Voici quelques photos (récupérées sur le net, car je ne l'ai pas encore).

 

J'aime beaucoup l'originalité des feux diurnes.

 

Et une du tableau de bord (spécialement pour Cougar )

On y trouve l'indispensable température moteur.

trés belle voiture et pour le cadeau , je l'ai déjà eu !!!

Il n'y a pas de sectarisme dans ma question.

 

Je formule ma question différemment : Est elle japonaise (insulaire : venant d'une île), coréenne ou chinoise (continentales). Est ce mieux comme ça. Peux tu répondre ?

 

Les quelques indices que tu nous donnes correspondent à pratiquement toutes les voitures du marché. Donc pour l'instant, nous savons que c'est une voiture blanche à moteur diesel en BVM6 avec un bon volume.

Alors un break peut être puisque ce n'est pas un monospace ?

Il semblerait que ce soit un modèle asiatique mais pas une Mitsubishi.

 

. . . / . . . a suivre...

tu vas dire que je suis meilleur sur ce forum que sur celui des enigmes automobiles :PP

tu vas dire que je suis meilleur sur ce forum que sur celui des énigmes automobiles :PP

Effectivement, avec si peu d'indices exploitables tu l'as pile poil trouvé Chapeau

Je n'y avais même pensé à celle-ci. Pas à ce stade ...

Je n'ai qu'un seul mot : http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/c074.gif

trés belle voiture et pour le cadeau , je l'ai déjà eu !!!

Pas de soucis.

D'ailleurs, il semble que je vais pouvoir réitérer si ça te dit.

[quote=nadiwa;2

141087]Effectivement, avec si peu d'indices exploitables tu l'as pile poil trouvé Chapeau

Je n'y avais même pensé à celle-ci. Pas à ce stade ...

Je n'ai qu'un seul mot : http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/c074.gif

Il faut dire que Picasso09 me connait aussi un peu.

Il avait bien vu que j'avais flashé sur son ancien C5 Tourer lors de son passage.

Il m'avait même laisser prendre le volant.

Finalement, j'aurai peut-être bien pris le C5 Tourer si j'avais pas eu autant de soucis avec le Picasso et si les garages de la marque étaient moins ...

Et si le SRC n'avait pas été d'aussi mauvaise foi lors du traitement du dossier des assises avant.

Pas de soucis.

D'ailleurs, il semble que je vais pouvoir réitérer si ça te dit.

 

 

Il faut dire que Picasso09 me connait aussi un peu.

Il avait bien vu que j'avais flashé sur son ancien C5 Tourer lors de son passage.

Il m'avait même laisser prendre le volant.

 

Finalement, j'aurai peut-être bien pris le C5 Tourer si j'avais pas eu autant de soucis avec le Picasso et si les garages de la marque étaient moins ...

Et si le SRC n'avait pas été d'aussi mauvaise foi lors du traitement du dossier des assises avant.

Le jour ou les constructeusr comprendront que les clients actuels sont aussi des clients potentiels et qu'il faut les traiter comme tel, on aura fait des progrès...

Résultat, on part à la concurrence

Livraison de la belle Coréenne cet après-midi.

Voiture dans le showroom et 1h30 de présentation.

Des photos un peu plus tard.

Le jour ou les constructeusr comprendront que les clients actuels sont aussi des clients potentiels et qu'il faut les traiter comme tel, on aura fait des progrès...

Résultat, on part à la concurrence

d'accord.

J'espère pour toi que tu n'auras pas besoin d'aller au garage...Le tarif des pièces est pour le moins prohibitif. (source l'Argus)

[ATTACH]43499[/ATTACH]

J'espère pour toi que tu n'auras pas besoin d'aller au garage...Le tarif des pièces est pour le moins prohibitif. (source l'Argus)

 

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Je l'espère aussi, merci.

Et qu'elles pièces sont contenues dans ce fameux panier ?

Je l'espère aussi, merci.

Et qu'elles pièces sont contenues dans ce fameux panier ?

Des différentes pièces d'usure les plus courantes. Les filtres (air, carburant, habitacle), les plaquettes et disques de frein, ampoules, balais d'essuie glace, amortisseurs, silencieux d'échappement, couroies, embrayage.

Des différentes pièces d'usure les plus courantes. Les filtres (air, carburant, habitacle), les plaquettes et disques de frein, ampoules, balais d'essuie glace, amortisseurs, silencieux d'échappement, couroies, embrayage.

En tout cas, le prix des révisions est légérement inférieur que ce que j'ai connu chez Citroën.

(J'ai comparé sur les 3 premièrs entretiens).

De plus, certaines pièces de ton panier ne se changent pas souvent (amortisseurs, échappement, embrayage ...), sauf en cas de problème.

Mais merci pour l'info.

En tout cas, le prix des révisions est légérement inférieur que ce que j'ai connu chez Citroën.

(J'ai comparé sur les 3 premièrs entretiens).

De plus, certaines pièces de ton panier ne se changent pas souvent (amortisseurs, échappement, embrayage ...), sauf en cas de problème.

Mais merci pour l'info.

Ce n'est pas "mon" panier mais celui de l'Argus qui a mené cette enquête sur le prix des pièces détachées courantes. Bien sur que les embrayages, amortisseurs, échappements ne doivent pas être remplacés avant un grand nombre d'années/kms, mais pour les plus courantes difficiles d'y échapper: plaquettes, filtres, etc.

Il est à noter que Hyundai et Kia sont parmi les plus chers de tous, et cela quelque soit la catégorie de véhicules, citadines, routière, familiale, SUV...

Il y a quelques temps, j'ai envoyé un mail sur http://www.citroen.fr/contacts/contacter-la-marque/autre-demande/html/

Je leur ai expliqué pourquoi je n'ai pas repris une Citroën pour remplacer mon C4 Picasso.

Aujourd'hui, une dame de chez Citron (je ne sais pas quel service) m'a contacté par téléphone afin d'avoir des explications.

Elle a eu mon point de vu sur MON ancien Picasso, l'atelier de la concession de Salon de Provence ainsi que le leur service relation clientèle.

Conversation très calme et agréable.

Elle a pris note et m'a dit qu'elle transférait au service qualité.

(il serait temps :PP).

Heuuu, pas tout à fait d'accord avec toi. Je m'explique :

 

Lorsque nous avons fait l'acquisition du C4P7, l'attelage n'était pas monté et n'était pas inscrit dans les caractéristiques sur Service-Citroën. Lorsque je l'ai fait installé par mon agent quelques mois plus tard, la mise à jour a été faite sur Service-Citroën et il apparaissait ensuite dans la liste des équipements.

 

Donc, ton kit sécurité a pu y être inscrit après que ton vendeur te l'ai offert et ensuite avoir mis à jour les caractéristiques de ton C4P.

 

...

Non Nadiwa !

J'ai eu la liste de la configuration de mon véhicule AVANT la livraison et le triangle et le gilet y figuraient bien.

C'est d'ailleurs ce document qui permet de vérifier si le véhicule correspond à la commande, si toutes les options sont bien présentes.

C'est donc à partir de ce document et de l'absence du kit de sécu que je l'ai réclamé (et obtenu).

Merci, je connais tu es gentil.

Je l'utilise même tous les jours, et dans certaines rubriques que tu ignores. AUCUN véhicule PSA ne sort d'usine avec le kit sécurité. Si tu prends cette liste d'équipements comme une bible, tant pis pour toi.

 

Comme expliqué juste avant à Nadiwa, cette liste permet de vérifier si le véhicule coincide bien à la commande. Si les options commandées sont bien présentes. On y trouve tout un tas de renseignements interessants. Mais je ne vais pas te l'apprendre, tu utilises ce site au quotidien donc tu le maitrises parfaitement.

En revanche, oui cette liste est une photo du véhicule.

Donc si un article y est mentionné, il doit y être. Ou alors, il ne doit pas être noté.

 

Oui et le moteur aussi pourquoi pas...tu aurais dû aller encore plus loin dans le délire.

Encore une fois tu tires des conclusions tout seul.

 

C'est juste pour te montrer la logique.

Tout est minutieusement détaillé et par rubriques.

Donc encore une fois, s'il est noté présence d'un triangle et d'un gilet de sécurité c'est que ça doit être présent.

Maintenant, on pourrait éventuellement se demander pourquoi ils étaient notés s'il ne devaient pasd y être.

 

Le problème est là puisque tu continues d'en parler non? ou alors j'ai raté un épisode?

Tu as eu "gain de cause" (j'aime assez le terme qui fait penser à un combat...enfin bref je suis habitué depuis 2008)

parce que le point de vente te l'a donné, un point c'est tout. Comme il aurait pu t'offrir un bon d'achat, ou tout autre avantage.

 

C'est juste que ça m'a fait rire, rien de plus.

"Gain de cause" n'a aucun rapport avec un combat. On ne discute pas, on n'argumente pas dans un combat.

 

Où ai je comparé Hyundai à Citroen??

Un peu ici avec les flèches. Non ?

J'espère pour toi que tu n'auras pas besoin d'aller au garage...Le tarif des pièces est pour le moins prohibitif. (source l'Argus)

 

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S'il y en a bien un qui compare c'est toi puisque tu es tout content de nous dire que ta concession a offert le kit sécurité et pas Citroen.

Moi, j'ai seulement porté à ta connaissance l'article de l'Argus qui compare TOUTES les marques sur les pièces détachées, point barre. Ne fais pas de raccourcis inutiles stp !

C'était à titre purement informatif, la prochaine fois je m'en passerai, et si le contenu de l'article ne te convient pas, écris donc à l'Argus pour leur dire qu'ils n'y connaissent rien en automobile.

 

Mais je te remercie pour cet article.

Je ne critique pas l'Argus, ni aucun autre journal auto.

Je trouve d'ailleurs cette article très bien fait.

Il parle même des centres autos qui sont une bonne alternative aux abus des garages de marques automobiles.

Mais bon, l'entretien courant n'est pas si fréquent que ça. Surtout pour certaines pièces.

Et comme je l'ai déja dit, le prix des révisions (donc comprenant le remplacement des filtres par exemple) et moins cher chez Hyund. Ceci étant sûrement du à un MO moins onéreuse.

 

Si tu as rigolé c'est l'essentiel, mais je doute que Hyundai soit une société à but non lucratif.

 

Oui, c'est toujours bon une partie de rigolade.

Je suis certains que Hyundaï n'est pas une société à but non lucratif.

Mais je te rassure, malgrè tout ça ils ont encore une bonne marge de bénéfice.

Mais qui a remis des jetons dans la machine? On est reparti pour un tour de justifications inutiles!!!

Et puis comme Wall veut toujours avoir le dernier mot, c'est difficile d'engager une discussion avec lui.... car il ne comprend pas que parfois on ne peut abonder dans son sens.

J'ai reçu la semaine dernière un courrier de Rennes.

Le nouveau propriètaire de mon ancien Pik s'est fait flashé.

Il n'avait pas encore fait la réimmatriculation car il a des soucis de nom de rue (nouveau lotissement).

J'ai renvoyé le PV avec la demande en exonération pour véhicule vendu (certificat de cession joint).

Belgium one point :PP vous avez pas fini oui

bon quoi qu'il en soit, je te souhaite une excellente route dans cette nouvelle monture, moins de souci qui te pourrissent la vie, et surtout plus de zenituuudddeeeeeeeeee

Bon, le genou allant mieux et ayant un peu de temps, j'ai lavé la belle.

Donc voilà enfin quelques photos de la remplaçante de mon ancien C4 Picasso.

Ce break a une allure sportive.

http://img19.imageshack.us/img19/8797/wallface.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/5975/wall34face.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/8131/wallarrire.jpg

Le coffre est moins haut que celui du Pik, mais il est plus profond.

Donc au final, presque le même volume.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-coffre.jpg

Une vraie roue de secours, identique aux 4 autres (du 17" alu).

http://www.zimagez.com/miniature/wall-rouesecours.jpg

Le toit ouvrant panoramique.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-toitouvrant.jpg

Vu de l'intérieur.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-toitpano.jpg

Avec le velum fermé.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-velum.jpg

Je confirme ce que je disait il y a bien longtemps.

Le toit vitré augmente l'effet de serre. Le vélum fermé permet de diminuer un peu cela, mais ça chauffe toujours plus qu'avec un toit "normal" et l'isolation tout de même plus épaisse qu"un simple tissus.

Les places arrières sont spacieuses. Avec plus de place au niveau des genou que dans le C4 Picasso. Mais plus bas de plafond, c'est sûr.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-placearrire.jpg

Les places avant. Bon là, y a nettement moins d'espace que dans le Pik.

La console centrale y est pour beaucoup.

Il y a assez de rangements (dans les portes, sous accoudoir central, sous la console ...).

http://www.zimagez.com/miniature/wall-placeavant.jpg

Le TDB, on retrouve les cadrans devant le chauffeur.

Les information sont claires et lisibles.

Les commandes au volant tombe bien sous la main.

Mais il faut s'habituer au volant sans moyeux fixe.

Et je trouvais ça vraiment génial. Dommage ...

http://www.zimagez.com/miniature/wall-volant.jpg

L'affichage :

http://www.zimagez.com/miniature/wall-tdbporte.jpg

L'ordinateur de bord est entre les 2 cadrans.

Certains auront remarqué l'affichage de la t°c moteur au centre du compte tour (ce qui manquait sur le Pik).

http://www.zimagez.com/miniature/wall-tdbcpnso.jpg

Pour le moment, je tourne à 5,6 litres sur un parcours essentiellement ville et nationale.

Et pas encore 2 000 km au compteur. Ca va donc encore baisser.

Donc une conso plus faible que mon ancien Pik.

Sous la trape, la prise USB.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-trap.jpg

La radio, avec écran tactile.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-usb.jpg

Plus de Disque dur pour stocker la musique. Mais les clés USB de 16 GO suffisent largement.

Le GPS tactile aussi avec le même type d'affichage que sur le NaviDrive (3D ...).

http://www.zimagez.com/miniature/wall-gps.jpg

Le côté tactile le rend plus facile d'utilisation que celui du Picasso.

Une photo de sous le capot.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-moteur.jpg

La batterie est accéssible. On peut facilement atteindre les cosses + et -.

Autre chose de très pratique, les verrins qui retiennent le capot.

Pas besoin d'accrocher une tige en ouvrant.

Reste a espérer qu'ils tienne bien et ne fassent pas comme les verrins de coffre du C4 Picasso.

Spéciale dédicace à tout ceux qui ont été touchés (comme moi) par le problème lié à la suspension pneumatique.

http://www.zimagez.com/miniature/wall-suspension.jpg

et félicitations

bonne route

:fourire: oui je

en tout cas merci pour les photos et encore bonne route

J'avais oublié de mettre une photo de la caméra de recul.

C'est vrai que cela est très pratique.

Les lignes du gabarit bougent en suivant le braquage des roues.

http://img560.imageshack.us/img560/6228/camrecul.jpg

Ce système va équiper les C5 Tourer.