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Les boîtes noires bientôt obligatoires dans les voitures


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Messages recommandés

Le Parlement européen vient de voter l’arrivée d’une trentaine de nouvelles technologies obligatoires à bord de nos voitures à partir de 2022. Pour la majorité, il s’agit de démocratiser des systèmes existants sur les modèles hauts de gamme. Mais il est aussi question de boîtes noires pour tout le monde.

Une trentaine de nouvelles technologies sont ainsi attendues "à partir de mai 2022 pour le nouveaux modèles et mai 2024 pour les véhicules existants". Parmi les technologies les plus importantes, toutes les voitures construites à partir de 2022 devront être équipées :

 

d’un signalement de dépassement de la vitesse (sans la réduire)

d’un détecteur de somnolence, de perte d’attention ou de distraction du conducteur

de détecteurs de port de la ceinture sur les places arrière

d’un freinage d’urgence automatique

d’une caméra de recul

de capteurs de pression des pneus

Toutes ces technologies sont déjà présentes de série, ou disponibles en option, sur des modèles haut de gamme et n’ont donc rien de nouveau.

Mais deux nouveautés de taille feront aussi leur apparition : l’éthylotest anti-démarrage (EAD) et la fameuse boîte noire.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/25296-reglementation-les-boites-noires-bientot-obligatoires-dans-les-voitures

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Voilà qui va encore alourdir la facture de nos futurs véhicules .

Mais, ces mesures seront-elles appliquées à tous les véhicules construits en Europe, ou à tous les véhicules circulant en Europe ?

Dans le premier cas, si les véhicules construits hors Europe, n'ont pas obligation d'en être équipé, alors ce sera la ruée sur les véhicules asiatiques (entre autres).

Dans le deuxième cas, si c'est pour tous les véhicules circulant en Europe, il faudra en faire équiper les véhicules de nos touristes étrangers .

 

Mais j'espère que ce ne sera pas sur le critère des plaques d'immatriculation, il y a déjà suffisamment de "trafic" en ce sens (sans doutes à cause des radars). Rien que près de chez moi 2 véhicules immatriculés en Bulgarie et 3 autres immatriculés au Portugal, alors que leurs propriétaires sont logés toute l'année en Essonne.......

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Les marques asiatiques sont déjà européanisées. Les véhicules d'importation doivent passer par une réception à titre isolée avec modifications si nécessaire. Je ne vois pas ce qui changera.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Les véhicules d'importation doivent passer par une réception à titre isolée avec modifications si nécessaire. Je ne vois pas ce qui changera.

Effectivement nous parlons de règlementation (directives plus précisément) pas de commerce :???: !

L'obligation de l'ABS et de tant d'autres dispositifs est un bon exemple.

D'ailleurs un point n'a pas été très relevé : ces dispositifs doivent équiper les véhicules existants dès 2024.

Personnellement j'aurais préféré une dashcam GPS à cette «petite» boîte noire.

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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  • 2 ans après...

Boîtes noires. Obligatoires dans nos voitures dès mai 2022.

Dans un an, tous les nouveaux modèles commercialisés en Europe devront être équipés d'un enregistreur de données. Cette « boîte noire » permettra de garder en mémoire différents éléments (vitesse, type de route...) pour étudier un accident. Un limiteur de vitesse intelligent est aussi au programme.ures dès mai 2022.

 

Des nouvelles technologies, à quel prix ?

Tous ces nouveaux équipements ne seront pas gratuits. En 2019, lors du vote du règlement (UE) 2019/2144, les parlementaires européens assuraient que ces futurs équipements « ne devraient pas entraîner une hausse sensible des prix pour les consommateurs ». Ce qui n'est pas gagné car de nombreux constructeurs annoncent déjà des montants en hausse dans les prochaines années.:ll

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/boites-noires-obligatoires-dans-nos-voitures-des-mai-2022-10619391.html

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Je me demande à quel point c'est réaliste :

Que pourra-t-on exploiter avec le peu d'info collectée : la vitesse, les accélérations (positives et négatives avant le choc), peut être des tentatives d'évitements (angles volant etc...) avec l'opposition qui se fera forcément sur le traitement des données personnelles.

 

On croit encore que c'est la vitesse qui tue en 2021 ? ces boites noires ne donneront jamais d'infos sur le contexte, qui est souvent négligé, et qui conduit à tout mettre sur le dos de la vitesse.

Je ne dis pas que la vitesse n'a pas tuée, mais qu'aujourd'hui, ce n'est plus la cause principale.

 

Bref, concrètement, qu'est ce que ça pourrait apporter réellement ?

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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D'ailleurs un point n'a pas été très relevé : ces dispositifs doivent équiper les véhicules existants dès 2024.

Certainement pour les véhicules figurant encore au catalogue des constructeurs, pas pour ceux déjà en circulation. ;)

 

On est déjà fliqué à travers nos smartphones, les cookies sur internet et les échanges de données, restait la boite noire !!

A quand des caméras de surveillance dans nos habitations et un mouchard greffé dans nos corps ? :D

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A quand des caméras de surveillance dans nos habitations

 

T'as pas vu la pub pour sécu-truc (j'ai oublié le nom).

 

un mouchard greffé dans nos corps ?

 

Pour ça, il suffit de se faire vacciner :ange:

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Le lobby des assurances a bien travaillé, comme à son habitude ;)

+1

Déprimant...

 

Système à mémoire flash ? Comment prouver l'intégrité de cette mémoire et donc la recevabilité des données accessibles en cas d'enquête ? Et qui peut certifier que les données enregistrées ne seront pas dévoyées par les assureurs ou même les patrons d'employés conduisant des véhicules de flotte ? Que dit la CNIL à ce sujet ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Je ne dis pas que la vitesse n'a pas tuée, mais qu'aujourd'hui, ce n'est plus la cause principale

 

je nuance (à mon avis): ce n'est pas la cause première de l'accident, mais c'est sans contestation possible la vitesse qui tue

 

Système à mémoire flash ? Comment prouver l'intégrité de cette mémoire et donc la recevabilité des données accessibles en cas d'enquête ?

je pense qu'il y a suffisamment de recul sur les boites oranges d'avion, pour savoir faire des choses redondantes et sécurisés, non contestable en cas de pb (comme une empreinte digitale ou adn).

les boites oranges sont maintenant à mémoire electronique, et c'est largement plus fiable que les bandes.

 

 

On est déjà fliqué à travers nos smartphones, les cookies sur internet et les échanges de données,

euh.. c'est le libre choix.. il existe des moyens de passer au travers. (je n'ai pas dit simple..).

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déjà les assurances si vous voulez être fliqué vous propose moyennant un rabais d'être en permanence suivi par leur application , j'ai refusé !

je ne pense pas que cette réglementation passe et va à l'encontre des libertés en général !?

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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déjà les assurances si vous voulez être fliqué vous propose moyennant un rabais d'être en permanence suivi par leur application , j'ai refusé !

 

jai dans ma voiture un boitier gps de ce type https://www.betterdrivingcommunity.com/

 

je ne vois pas ou est le pb, de toute façon, mon stupidphone fait la même chose 100% du temps..

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ce n'est pas la cause première de l'accident, mais c'est sans contestation possible la vitesse qui tue

 

Je surnuance : c'est aussi vrai quand je tombe de ma hauteur et que je me cogne la tête, la proportion du choc reçu (qui peut tout aussi être mortel) est aussi liée à la vitesse, celle de ma chute.

 

Ce que je voulais dire, c'est vitesse excessive ou inadaptée en cause première d'un accident.

 

Mais tu as peut-être raison, cela démontrera peut-être qu'il faudra limiter la vitesse à 60 sur départementales et à 90 sur autoroute...

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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  • 2 semaines après...
cette boîte noire /orange sera accessible par les autorités pour des enquêtes accident ou autre ,en aucun cas par les assurances !

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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On limite la vitesse des avions pour réduire les accidents ?

 

Non, puisque jamais personne n'a prétendu que les accidents d'avions étaient dû à des excès de vitesses.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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On limite la vitesse des avions pour réduire les accidents ?

 

Bonjour

Et le TGV.

Ca me fait rire quand je lis que une augmentation de vitesse du TGV fait gagner quelques minutes sur un trajet et que tout le monde applaudit, et que les mêmes trouvent anormal qu'on puisse ne pas apprécier qu'on perdre quelques minutes sur un trajet en passant à 80 au lieu de 90

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Les boîtes noires existent depuis très longtemps sur vos voitures

Si vous avez un véhicules équipé d un FAP depuis 2010 et peut être avant, car un concessionnaire avec le logiciel diagnostic peut avoir beaucoup d infos sur votre conduite, et pas celle de 30 secondes, mais celles des 1 000km avant!

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car un concessionnaire avec le logiciel diagnostic peut avoir beaucoup d infos sur votre conduite,

 

Mais beaucoup ne savent même pas s'en servir pour détecter une panne aléatoire ! Alors pour ce qui est de la conduite.......

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Beaucoup s'étouffent à l'idée de ce dispositif, mais Citroën ne propose-t-il pas la ConnectedCam qui a aussi cette fonction ?

 

Etonnamment, personne ne s'insurge alors même que l'option est relativement plébiscitée et achetée... Mais Citroën la présente initialement comme une option ludique (prise de photo ou de vidéo).

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/123-1622375300.png

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Ça n'a à l'évidence aucun rapport. La boîte noire enregistrera la vitesse du véhicule, le déclenchement les coussins gonflables de sécurité, le système de blocage de freins ABS, le contrôle de stabilité ESP ou les systèmes de dépollution. Pour moi, ça n'apportera pas une contribution intéressante à la sécurité routière. Pas de contrôle de l'alcolémie ou sous l'emprise de drogues, ou l'utilisation du portable, envoi de SMS......Tous ces facteurs qui influent véritablement sur accidentologie.

Ça va également entraîner des coûts supplémentaires et donnera aux automobilistes l'impression qu'ils sont sans cesse surveillés, "infantilisés".

"Les constructeurs automobiles, eux, se préparent déjà à l'impératif légal.Son coût sera ajouté au coût de revient du véhicule"

Quand à l'installation en 2024 sur les véhicules d'occasions il faudra compter entre 200 et 300€ :ange:

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Quand à l'installation en 2024 sur les véhicules d'occasions il faudra compter entre 200 et 300€

c

La boîte noire enregistrera la vitesse du véhicule, le déclenchement les coussins gonflables de sécurité, le système de blocage de freins ABS, le contrôle de stabilité ESP ou les systèmes de dépollution.

 

euh..

je n'ai pas d'airbag, pas de d'abs, pas esp: comment on pourra enregistrer les données ?

 

preuve la encore que c'est du fake news concernant les anciennes...

 

la seule chose que tu peux monter sur une ancienne, c'est le type de caméra dont parle howard, avec enregistrement de la vitesse et position via gps, et vidéo. le reste c'est impossible.

 

d'autres part, je ne vois pas pourquoi certains s'insurgent, alors que leur auto en est déjà équipé.. (je cite petit rusé par exemple, vu que c'est revendiqué dans le profil.. ).

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