PureTech 1,6l 180ch

Bonjour,

J'ai pu lire sur le net, l'arrivée prochaine d'un nouveau PureTech 180ch avec une nouvelle BVA6, quelqu'un aurait-il plus d'info sur ce sujet ?

Bonsoir,

Je pense qu'il s'agit du 1.6 THP dont la version 165ch devrait évoluer vers 180ch (tout comme le 205 passe à 225ch).

Qu'en sera t'il de la disponibilité ... le DS7 en sera équipé, mais, vue la demande en très forte progression des essences, j'espère que cette motorisation ne sera pas en rupture rapidement ...

Pour le moment, ce sont les Puretech 3 cylindres qui sont en rupture et pas les THP, et je crois même qu'il y a une belle marge.

Mais pour ne revenir à la question de départ de ce fil, j'imagine que les versions plus puissantes (et donc plus modernes) seront un passage obligés pour les normes anti-pollution. Donc si j'ai bien compris, au pire en Septembre 2018, que l'on me corrige si j'ai pas bien compris pour l'application d'euro 6.c.

Si passage à 80km/h cela risque de poser problème sur la gestion des BVA. Resteront elles en 5 voir en 4 à cette vitesse.

J'ai lu que le problème se pose déjà avec le PT130 en BVA qui a du mal à passer la 6 à 90

>Ca ce n'est pas vrai : un C4Picasso avec Puretech 130 et EAT6 passe la 6ème vers 85 km/h.

Donc, à 80 km/h la #6 ne passera pas, la BV restera sur le rapport #5, si j'ai bien compris.

Diabolo1

la 6 n'a pas vocation a passer à 80, c'est une vitesse longue, las passer trop tot entrainerai une surconso.

c'est le principe d'une boite de vitesse (auto ou manuel): mettre un régime moteur optimum en fonction de la vitesse du véhicule.

https://theautomobilist.fr/actualite/peugeot-308-bientot-puretech-225-finition-style-171943

PAs de news du 180ch mais le 225ch arrive par le haut de la gamme. Il me semble à peu près évident que le 180ch va suivre.

Bonjour,

On trouve deja des annonces de 308 GT 225 EAT8 en mandataire :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1347894929.htm?ca=12_s

Moins de 25000€ !

reste a connaitre la fiabilité de la société...

La version 225 EAT8 est deja dsponible sur le configurateur Peugeot Espagne au prix catalogue de 28500 €.

Et si on regarde les DS7 pour qui le HDI 180 ETA8 est au meme prix que le THP 225 EAT8,on peut estimer une version francaise a 35950 € !

Les mandataires ont encore de belles perspectives. 7000€, ça vaut le coup de faire un petit voyage en Espagne...

Mais arrêtons là le Hors Sujet....